简介

ISUZU是

设计

竞技者多功能车从设计到制作，遵从人机工程学原理，全车配备从大处到局部，处处体现人性化的设计原则，触手可及的开关及操作系统，电动后视镜，高档核桃木纹装饰板，可调方向盘，地图照明灯，可调节的前后座椅，自由多样的组合方式，后排座椅可完全铺平，行李区面积可由1.3平方米扩大到2.3平方米。底盘结构：超强韧底盘任你纵横驰骋，采用坚固的梯状底盘结构，重点部位钢板保护，配备独立双摇臂前轮悬挂系统，有助于增加汽车贴路性能，令行车更加稳定舒适，无论行走任何路面，依然如履平地。双横臂独立悬挂，良好的减震性能，带给整车优良的平顺性。独具先进的双横臂独立悬架结构，使车辆在纵向和横向都有极强的抓地能力、越野通过和抗侧倾翻能力，其它越野车在30度以上侧坡路面就会翻倒，该车型仍能在崎岖、陡峭的40度侧坡路面上行驶而不翻倒。五十铃原装越野差速销，能可靠保证车辆在各种恶劣路面顺利通过，比电控式差速锁更具使用可靠、不需维护的优势。底盘关键部位的防护板，越野时底盘关键零件免受擦伤。

发动机

采用五十铃最先进的涡轮增压发动机；百公里油耗仅7.5升，1箱油可行驶1000公里以上。绿色环保，排放欧II标准。可靠性高，首次大修里程超过30万公里。3.2升24气门V6型电喷发动机之强劲动力，让你尽享征服之快感，体验速度与力量所带来的乐趣，无论是都市代步，还是休闲越野，都是最好的选择。

简介

五十铃F系列重型商用车内外造型优美，驾驶室高级舒适，

还配备多种全套产品。F系列能提供满足需求的动力和多用途性能。全世界的职业驾驶员都会赞赏F系列完备的驾驶室既舒适又方便。具有如此多的优越性，显而易见F系列卡车对日趋壮大的运输行业来说是最为理想的工作伙伴。五十铃FVZ型 6×4驱动 柴油发动机 车辆总重20.9吨。五十铃FVM型 6×2驱动系统 柴油发动机 车辆总重20吨。五十铃GVR型 4×2驱动系统 柴油发动机 车辆总重30吨。 设计

驾驶室采用高强度镀锌钢板和封闭式结构，形成有效的防撞保护区，保护驾驶区乘员安全。关键易腐蚀部位采用工程合成树脂等特殊材料，极大地提高了驾驶室的抗腐蚀性。气悬式座椅可自动调节，即使长途驾驶也不感到疲劳。驾驶室可前倾翻60度，便于检查和维修。驾驶室

大量使用渡锌钢板和工程塑料,并采用国际一流的阴极电泳、多层涂装保护，彻底保护车身不被锈蚀。 发动机

F系列车非同一般的6HK1-TC增压中冷式发动机装备了先进的电子控制柴油高压喷射系统，体积小，重量轻，具有极佳的动力性、燃油经济性和耐久可靠性。高性能的发动机能使燃料充分燃烧，排放符合欧洲Ⅱ号标准，与环境和谐相处。原装电子控制式燃油喷射泵发动机，根据发动机实际运行工况准确调整喷油正时、喷油压力和喷油量，发动机全天候处于最佳工况。变速箱齿轮采用反变形工艺，操作平滑，运转噪音低。

100P轻型商用车

1、简介：五十铃是世界公认的杰出汽车品牌，它代表卓越性能与安全舒适的完美结合。庆铃汽车股份有限公司针对中国市场的需求，同步引进日本五十铃最先进的设计理念与制造技术，以科学务实的态度，积极进取，勇攀高峰的精神，为中国制造达到世界先进水平的汽车。五十铃N系列100P轻型商用车，

以其绿色环保、动力强劲、坚固耐用、安全舒适、造型雅致与用途广泛等优点，深得消费者的推崇与信任，被誉为世界级的后勤专家，在世界同类车型中独占鳌头。 2、设计：外观造型简洁、流畅、极富情感，是空气动力学和时尚美学的完美结合。别致的侧窗提供了宽阔的视野，转弯时有助于驾驶员把握周围情况。前挡风玻璃带防眩隔光带的夹层曲面玻璃视野更加开阔，并可遮挡强光减轻疲劳。车外后视镜应用空气动力学设计的大型后视镜，可降低高速行驶的迎风噪音，同时提供更为良好的后方视野。圆拱型车顶加设凹槽可防止雨水流到挡风玻璃上。为了日常的检查与清扫更为容易，车门采用三级式设计，最大车门开启角度可达90度。转弯指示灯是N系列车的标准装备，与转弯信号开关联锁，使夜间行驶更加安全。人性化的设计舒适豪华的驾乘环境。改良的坐席设计，为了提高坐席的持久性，坐席的主要材料一直张贴至席侧面，因此椅布没有接缝，使得乘坐及离席都变得十分容易。便于观察的各种储液容器有助于每天的检查。保险丝与继电器置于杂物箱与操控板内便于维修更换。前倾式驾驶室可使发动机与传动装置的保养维修更简便。

五十铃牌N系列可按照其用途选择适当的车箱。如果希望快装快卸，三面开闭式货箱是最为理想的选择。加固了的车身与构件，足以承受车辆上的额外压力，可最大限度地提高生产效率。保护车身不受腐蚀。五十铃汽车的驾驶室因其优越的抗锈性能而闻名世界。电镀钢板及驾驶室阳离子电镀涂层的广泛应用，可彻底保护车身不被锈蚀。五十铃N系列具有极为坚固的结构，即使在极为苛酷的条件下使用，也可长年提供可靠的服务。驾驶室与构架均进行过抗腐蚀处理，且设计得极为坚固。牢固的悬挂装置，即使在承受沉重的装载时，也可保证汽车轻盈地奔驰。重型5速传动装置，可最大限度地利用发动机的输出功率和提供持久的服务。含真空助力器的双回路液压制动系统，超大型制动器，即使在汽车满载时，也可保证安全。

3、发动机：N系列100P轻型商用车配置了4JB1-TC和4JB1-T发动机，含水冷却的机油滤清器，使发动机部件润滑更充分，显著提高发动机的可靠性。使用独特的进气消声器，减少发动机噪音。采用QOS-Ⅱ预热系统，冷启动性能好。

600P轻型商用车

1、简介：庆铃的600P是不折不扣的一款最新的N系列的商用车。领跑者—五十铃600P的载重量为3．5－4吨，主要适用于城市间的中短途物流运输。它具有更高的技术含量和更纯正

的五十铃血统，它具有欧Ⅲ排放、电子控制、强动力、超省油的特性。最重要的是它填补了庆铃4吨级商用车的空白，所以庆铃将它命名为“领跑者”。 2、设计：这款600P新型商用车，与五十铃同步在全球上市，搭载五十铃最新研发的全电子控制的4KH1－TC柴油发动机，输出功率130马力，排放达到欧Ⅲ标准，载重吨位3.5－4吨，拥有窄体、宽体厢车及底盘等各种规格，专为都市物流和市政改装设计。进行多项技术改进的庆铃600P驾驶室空间宽敞，大曲率后视镜可为驾驶员提供开阔的视野前窗玻璃及侧窗，A柱盲区仅为7度。轿车化座椅，软质方向盘，金属质感曲面披覆，高档优质音响系统都使得该款车成为高档轻卡中的精品。环保方面，该款车达到了欧III排放；高效率中冷增压系统，高强度活塞和缸盖，先进的发动机燃油电控喷射系统，轻松实现130马力强动力的持续稳定输出，百公里油耗为11升，节油25%以上；整机耐久可靠，具备30万公里无大修的实力；3.5～4吨的底盘，新型前桥、后桥舒适性高强度悬挂，能够适应3.5～4吨装载质量，满足用户多种需求。驾驶室方面，该产品采用加宽仿五十铃驾驶室；单排、排半驾驶室,可助力前翻转,可调性方向盘,助力离合及助力转向等配置都提高了安全驾驶的可靠性；加大的进气管则有效提高了发动机助燃性。进行多项技术改进的庆铃600P驾驶室空间宽敞，大曲率后视镜可为驾驶员提供开阔的视野前窗玻璃及侧窗，A柱盲区仅为7度。轿车化座椅，软质方向盘，金属质感曲面披覆，高档优质音响系统都使得该款车成为高档轻卡中的精品。

3、发动机：为了达到更高的环保效果，庆铃600P搭载了全新的发动机，代号是4KH1-TC。这款发动机，已经取得了欧洲Ⅲ号标准的认证。输出功率130马力，排放达到欧Ⅲ标准，载重吨位3.5－4吨，拥有窄体、宽体厢车及底盘等各种规格，专为都市物流和市政改装设计。它的特点是，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。庆铃600P采用五十铃新型4KHI柴油发动机，特有的电子控制、最佳燃烧控制、排气后处理三大核心技术使得该款汽车达到了一个高度。独有的发动机电脑应急程序，在发动机控制系统突遇故障时紧急启动，保证发动机继续运转，避免车辆中途抛锚；此外，独有的结构优化设计，高强度的新型材料及先进的制造工艺，保证了发动机的轻量化，整机重量仅为国内同功率机型的43%。

五十铃“都运”

1、简介：五十铃“都运”以节能、环保、超强乘载能力、超大装载容积、高营运效率、加之畅行都市内外物流的独有优势，成为世界水准商用车服务都市物流的完美体现。

2、设计：五十铃“都运”采用五十铃成熟的100P、600P商用车底盘和骨架蒙皮车身，4吨级的底盘承载能力和车

体刚性均较其他采用载人客车改装的物流车高出2-3倍。拥有8.8m3和10.3m3两种容积货厢，底部平整、无凸起，顶部转角优化设计，经装载标准托盘的饮料、食品等实测，容积利用率远高于同容积的客货车。可折叠座椅，折起可增大装载空间，放下可供随车人员乘座；双后开门、侧开门设计以及厢内的固定带、地板钩和骨架车体上可随意加装的各类附属设施，都极大方便了货物的装卸。国际商用车市场最流行的平头驾驶室，驾乘视野开阔、视线清晰，加之配备五十铃商用车的动力转向装置，使车辆驾驶操作轻便、灵活、舒适，能适应都市内外各类道路灵便行使。底盘的城市物流车载货重量1-2倍。2.2T/2.5T级前桥，4T/4.8T级后桥，主、副簧悬挂结构解决了重载后变形量大和轻载时的舒适性问题。五十铃“都运”内厢采用平底结构，内部空间平整，没有凸起部分，方便各种货物的摆放，提高了厢体的有效装载容量和装载利用率。轴距3360mm车型，装载容积10.3立方米；轴距2765mm车型，装载容积8.8立方米。钢骨架蒙皮式车身能有效防止厢体因重载变形，因货物滑动而产生撞击的危害，提高厢体防变形、防撞击的能力。 3、发动机：五十铃“都运”配置了4KH1-TC、4JB1-TC和4JB1-T三种不同规格的优质五十铃柴油发动机，具有高技术、高品质、强动力、低油耗的特点。4JB1-TC 发动机，采用全电子控制，排放达到欧Ⅲ标准，已获准进入北京、上海、广州等城市，是执行国Ⅲ标准城市的首选机型。4JB1-TC、4JB1-T两种发动机排放达欧Ⅱ标准，满足国内大多数城市的环保要求。

质量工作

公司坚持“开门造汽车，开门抓质量”的原则，用走向两个市场的观念和方法，动态追踪国外先进质量标准，以不断提升制造系统管理水平为突破口，牵动企业质量管理上台阶。

1、不断深化工艺纪律，狠抓人的行为规范，把实物质量事后把关，提前到对制造过程的人、机、料、法、环各要素控制。

2、全面深入开展“品质向上”活动，各级领导干部带头上阵，按“三现”要求，抓看得见、摸得着的细微管理，提高制造质量水平。

3、不断推进质量保证体系队伍建设，提高质量保证体系队伍素质。

质量方针

重质量、创精品、追求高品质，实现用户满意。

质量目标

1、发动机总成排放100%达到国家环保法规要求及顾客要求。

2、发动机、驾驶室等总成及零部件制造质量100%达到产品质量标准。

3、顾客信息处理率100%。

质量认证

公司通过了QS9000质量体系认证和获日本五十铃公司工程品质评价合格证书，实现与国际先进质量标准接轨，取得参与国内、国际市场竞争的多张“入场券”。

驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量为1500kg,,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量为1435kg。随底盘选装驾驶室。性能参数: 清扫宽度:5.5m，水箱容积:2m，垃圾容积:3.5m。

◆纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。

◆四扫盘与吸嘴进行扫吸结合，扫吸能力卓越，扫盘带防碰撞功能。

◆两侧可同时工作，也可单侧独立工作

◆清扫装置机构简洁可靠，难以损坏;

◆采用全不锈钢垃圾箱、清水箱;

◆液压系统核心元件原装进口;

◆外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;

产品名称: 庆铃扫路车 外型尺寸(长×宽×高)(mm):5950×1960×2360 总质量(Kg):7280 整备质量(kg):4700 额定载质量(kg):2450

接近角/离去角(°):24/16 前悬/后悬(mm):1015/1575

轴距(mm):3360 轴荷:2470 4810 轴数:2 最高车速 (km/h):100

弹簧片数:8/6+5 轮胎数:6 轮胎规格:7.50-15 7.50R15 7.00-16 7.00R16

前轮距:1504 后轮距:1425 燃料种类:柴油 发动机型号:4KH1-TC 功率(kw):96 排量:2999

发动机生产厂家:庆铃汽车股份有限公司

庆铃水罐消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车)，在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具，是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水平，反映出一个国家消防装备的水平，甚至体现该国整个消防事业的水平。