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1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
《公路交通科技名词》第一版。 2100433B
预压要求持荷24小时日沉降量不大于1mm,且预压时间不小于7天
设计要求一般要7天左右,主要控制指标有支架累积总沉降量和单日最大沉降量,若单日最大沉降量基本稳定且呈收敛趋势则可认为支架已稳定。具体预压时间根据地基的情况和沉降的发展可提前或延长,实际的控制指标一般还...
桥板跨度7米,宽度4米,要求通行30吨的车,建议:桥板做成平板式,不设梁,平板厚度350-400mm;配双层双向钢筋网,底部主筋(沿7米长方向放在最下面,)用18间距150,上部主筋(沿7米方向放在最...
桥梁病害整治研究
文章编号 : 1009-6825( 2010) 13-0291- 02 桥 梁病 害整 治研 究 收稿日期 : 2010-01-02 作者简介 :韩俊环 ( 1969- ) ,女 , 工程师 , 铁道部第三勘察设计集团有限公司桥梁处 , 天津 300142 韩 俊 环 摘 要 :针对 铁路老龄桥桥梁墩 台及梁部出现裂缝的 现象 ,分析了混凝土裂缝产生 的原因 , 阐述了裂缝整治方 案和整治 原则 ,具体介 绍了施工工序及材 料要求 ,并提出了预张紧钢丝 绳整治裂缝的施工方 法和注意事项 , 为治理桥梁 病害提供 了新的思路 。 关键词 :桥梁 ,裂缝 ,整治方案 , 注意事项 中图分类号 : U445. 7 文献标识码 : A 目前我国铁路营运里程已达 8万余千 米 ,其中存在很 多老龄 桥,由于长期受铁路冷 荷载 的作 用以及 混凝 土的老 化 , 桥梁 墩台 及梁部出现裂缝的现象较为普
《桥梁病害诊断与加固设计》对从事桥梁改造加固设计和科研人员有指导意义和实用价值,对从事桥梁施工、监理及管理工作人员也有参考价值,还可做桥梁工程专业研究生和本科生的教学辅导材料。
《公路交通科技名词》第一版。 2100433B
1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。