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桥梁横向刚度

桥梁横向刚度(lateral rigidity of bridge)是1997年公布的铁道科学技术名词。

桥梁横向刚度基本信息

桥梁横向刚度出处

《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B

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桥梁横向刚度造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

BH叠合桥梁

  • 品种:钢叠合桥梁 说明:规格非标 按照图纸理论计算
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • (后张)18-30米
  • 13%
  • 大连盛德热力管道有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • 规格(mm):按图纸制作,
  • t
  • 金元美
  • 13%
  • 广东金元美钢构有限公司
  • 2022-12-07
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钢叠合桥梁

  • 规格(mm):0-0,
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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BH叠合桥梁

  • 品种:BH叠合桥梁 材质:钢 规格(mm):按图纸制作 说明:非标
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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预制

  • 钢筋含量195-210kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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叠合

  • 180kg/m³
  • 佛山市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市澄海区2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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桥梁钢箱

  • 桥梁钢箱
  • 120790.2kg
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-10-22
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桥梁用砂

  • 桥梁用砂
  • 10430m³
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-24
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桥梁检修车

  • 桥梁总长30m
  • 1套
  • 5
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-12-05
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桥梁架构

  • 材质 Q235 规格 3m×1.5m用途 桥梁拼装组建
  • 7806套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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桥梁模型

  • 6件/套;含悬桥、斜拉索桥、架桥、拱架桥、弓形拱桥、悬索桥等六种桥梁模型.
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-06-21
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桥梁横向刚度公布时间

1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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桥梁横向刚度常见问题

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桥梁横向刚度文献

包神铁路混凝土桥梁横向刚度加固设计方案 包神铁路混凝土桥梁横向刚度加固设计方案

包神铁路混凝土桥梁横向刚度加固设计方案

格式:pdf

大小:305KB

页数: 4页

包神铁路混凝土桥梁横向刚度加固设计方案——在分析包神铁路混凝土桥梁检定报告、按现行规范检算和动力计算结果的基础上,得出桥梁横向刚度不足的结论,制定了6种不同类型T形梁桥的加固方案,即:对短跨低高度混凝土T梁采用增设钢筋混凝土横隔板、对16 m 以上混...

楼板面外刚度对建筑结构横向刚度的影响 楼板面外刚度对建筑结构横向刚度的影响

楼板面外刚度对建筑结构横向刚度的影响

格式:pdf

大小:305KB

页数: 5页

楼板面外刚度对建筑结构横向刚度的影响——楼板系统是高层建筑结构中的—个重要组成部分.在结构计算时.通常忽略楼板在平面外的弯曲刚度.这种摸型有时并不能满足工程结构计算的需要.本文用可灵活考虑面内和面外刚度的楼板有限元模型,分析了在不同假定下楼板...

微机控制弹簧横向刚度试验机概述

微机控制弹簧横向刚度试验机 是面向机车弹簧制造企业研制的弹簧负荷试验机,除了具有常规弹簧试验机的测试功能外,能严格按欧洲标准EN13298对机车车辆悬挂系统中的螺旋钢悬挂弹簧进行轴向刚度、横向位移、横向力、横向刚度、偏移方向、偏移角度进行测试和计算,输出不同的坐标曲线。

弹簧试验机由驱动系统、加载系统、传动系统、测量控制系统、显示系统等组成,采用全数字交流伺服电机及驱动器,精密行星减速器、高效无间隙同步齿形带及精密滚珠丝杠组成传动。运行稳定、可靠。

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微机控制弹簧横向刚度试验机功能

  • 常规弹簧试验功能

具有力、位移、变形等多种控制模式:

a)设定试验力,检测弹簧的变形量(挠度)。

b)设定变形量(挠度),检测弹簧的试验力。

c)设定试验力,检测弹簧的剩余高度;

d)设定弹簧的剩余高度,检测弹簧的试验力;

)检测弹簧的刚度(柔度);

通用功能

a)根据不同的弹簧设计要求,输入已知参数,就可自动实验,试验完成后自动返回试验初始位置。如果进行批量测试,会更显示出强大的优越性,用户只需一次性输入试验参数,就可实现实验过程中除更换弹簧外的所有自动化操作,具有非常高的测试效率。

b)能完成传感器的参数标定、零点清除、参数存储与加载等功能;控制器具备各类试验参数超限、超设定自动停机或报警等保护功能;

c)操作系统WindowsXP平台下,全中文操作界面,人机界面友好, 试验机的全部操作通过计算机键盘和鼠标完成,计算机屏幕显示试验力、位移、横梁移动速度、试验机工作状态等,并具有快捷键操作。实时采集数据、数据运算处理,并提供数据储存、查询、打印等功能,能实时显示、绘制试验力—变形曲线,能进行曲线放大或缩小,曲线的局部放大,并且用户可在放大区域内通过鼠标拖动来实现放大曲线的平移。

  • 横向刚度、横向自由弯曲变形测试功能

a)将规定轴向静力作用于弹簧上,测量出弹簧在X,Y轴的变形量及其方向,计算出测量平台的弯曲方向、偏移量及其角度;

b)将规定轴向静力作用于弹簧上, 测量平台能够返回其初始中心位置的力,即弯曲力;

c)同一大小的轴向静力作用于弹簧上,对弹簧不断施加横向的力,测量规定横向位移下的横向力,计算出弹簧的横向刚度并绘制出弹簧的横向刚度--变形曲线。

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桥梁检测车在桥梁检测中的应用

1、桥梁荷载试验

桥梁荷载试验是在结束了桥梁的外观病害检查以及结构材料检测之后,依据桥梁的破损程度及结构材料的损坏情况,对整体状况较差的桥梁载荷能力进行的测试。其主要过程是按照桥梁的设计荷载直接对桥梁进行加载,测试出桥梁在承受最不利荷载作用下实际响应的情况,从而进一步的了解并分析桥梁的工作情况,判断出桥梁结构在当前损坏情况下的实际承载能力。

2、桥梁的外观病害检查

桥梁外观病害检查是桥梁结构检测的基础,具体是通过使用裂缝观测仪、数码照相机、卡尺等工具对桥梁进行观察与测量,初步评估桥梁的外观损坏状况,为后期的桥梁结构检测提供依据。

3、桥梁的结构材料检测

桥梁结构材料检测是建立在桥梁外观病害检查的基础之上、对桥梁结构材料进行的进一步检测。其目的是了解桥梁内部材料的损坏状况以及潜在的安全问题,为判断桥梁耐久性和可靠性提供技术依据。桥梁结构材料检测主要的检测对象是钢筋锈蚀状况以及混凝土的强度。

目前我国的桥梁建设仍旧保持着较快的发展速度,这也意味着桥梁检测车在我国的应用前景会更加广阔,同时也将面临更多问题。因此,我国应在桥梁检测车的研究和开发上加大力度,完善桥梁维修养护技术,保证桥梁运行的安全。

湖北楚天联发励志做最专业的施工单位!承接桥梁顶推、支座更换、桥梁检测、桥梁养护加固等路桥相关工程,我司有先进的施工设备,专业的技术人员,丰富的施工经验。欢迎广大业主来电咨询。

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