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汽轮机工作的基本原理是怎样的?汽轮机发电机组是如何发出电来的?
具有一定压力、温度的蒸汽,进入汽轮机,流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功,当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功,动叶带动汽轮...
.汽轮机工作的基本原理是怎样的?汽轮机发电机组是如何发出电来的?
具有一定压力、温度的蒸汽,进入汽轮机,流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功,当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功,动叶带动汽轮...
一、汽轮机超速的主要原因 汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的,但往往和运行操作维护有着直接的关系,按不同的事故起因和故障环节,分析讨论。 1. 调速系统有缺陷: 汽轮机调...
大型汽轮发电机组的轴系扭振探讨
作者简介 : 孙和泰 ( 1972 ) ,男 ,工程师 ,1994年毕业于上海交通大学 ,硕士 ,主要从事汽轮机组振动故障诊断和技术监督工作 ,现任江苏省电力 科学研究院生技部技术监督主管。 大型汽轮发电机组的轴系扭振探讨 孙和泰 (江苏省电力科学研究院 ,江苏 南京 210036) [摘 要 ] 阐述了开展汽轮发电机组扭振研究的重要性 ,分析了汽轮发电机组扭振产生的主要原因及其 种类 ,并重点对汽轮发电机组轴系扭振的测试方法进行了详细的叙述 。 [关键词 ] 汽轮发电机组 ;网机耦合 ;轴系 ;扭振 ;测试 [中图分类号 ] T K268 + 1 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1002 3364 (2003) 11 0042 03 大功率汽轮发电机组运行中 ,一些电气故障 (如发 电机的三相突然短路 、三相不平衡等 )会引起电流 、电 压的巨大冲击 ,使
汽轮发电机组轴系振动分析
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(turbine一generator shaft system)用联轴器连接在同一中心线的汽轮发电机组各转子构成的回转体。机组运行中反映的横向和轴向振动、扭振、临界转速以及稳定性等问题都与汽轮发电机组轴系特性有关,而轴系特性与单个转子的特性有差异。轴系与单个转子的主要区别在于:①轴系临界转速与单个转子临界转速有关,但单转子在轴系中因轴端受到约束,使该转子的临界转速在轴系中得到提高; ②转子支承标高相对变化,对单转子是无意义的,但对轴系特别是用刚性联轴器连接的挠性转子,将使临界转速和振型均发生变化,并使相邻轴承的载荷发生转移。其结果是使平衡不佳的挠性转子上的残余不平衡量引起运行时的振动发生变化;对于载荷变轻的轴承则使失稳转速降低,对于稳定性差的轴承,容易发生油膜振荡。
轴、轴承和轴上零件的组合构成了轴系,它是机器的重要组成部分,对机器的运转正常与否有着重大的影响 。
轴系按其在传动链中所处的地位不同可分为传动轴系和主轴轴系,一般对传动轴的要求不高,而作为执行件的主轴对保证机械功能,完成机械主要运动有着直接的影响,因此对主轴有较高的要求。
2018年3月15日,《大型汽轮发电机组轴系动力特性技术规范》发布。
2018年10月1日,《大型汽轮发电机组轴系动力特性技术规范》实施。