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第一章 概述
第一节 汽轮机的发展及特点
第二节 汽轮机的基本工作原理
第三节 汽轮机的分类及型号
思考题
第二章 汽轮机级的工作原理
第一节 基本方程
第二节 级的热力过程
第三节 蒸汽在喷管中的膨胀
第四节 蒸汽在动叶栅中的流动
第五节 级的轮周效率与最佳速度比
第六节 级内损失和级效率
第七节 级的热力计算
第八节 长叶片级
思考题
习题
第三章 多级汽轮机
第一节 多级汽轮机的特点
第二节 重热现象
第三节 多级汽轮机的损失
第四节 汽轮机及其装置的评价指标
第五节 多级汽轮机的轴向推力及其平衡
思考题
习题
第四章 汽轮机的变工况
第一节 喷嘴的变工况
第二节 级与级组压力与流量的关系
第三节 变工况时各级比焓降及反动度的变化
第四节 调节方式和及其对变工况的影响
第五节 蒸汽参数变化对汽轮机工作的影响
思考题
习题
第五章 汽轮机的本体结构及检修
第一节 汽轮机本体的静止部分
第二节 汽轮机本体的转动部分
第三节 汽封及轴封系统
第四节 汽轮机本体结构检修
思考题
第六章 汽轮机调节系统及检修
第一节 汽轮机调节系统的任务与类型
第二节 液压调速器
第三节 汽轮机功频电液调节系统
第四节 汽轮机数字电液调节(DEH)
第五节 调压器
第六节 汽轮机的保护系统及主要装置
第七节 汽轮机油系统组成与检修
思考题
第七章 汽轮机附属设备及检修
第一节 凝汽器
第二节 抽气器
第三节 凝结水泵
第四节 除氧器
思考题
参考文献2100433B
本书内容突出了职业教育的实用性,并将理论和实践紧密结合。本书共包括七部分内容,主要讲述了汽轮机概述、汽轮机级的工作原理、多级汽轮机、汽轮机的变工况、汽轮机本体结构及检修、汽轮机调节系统及检修和汽轮机附属设备及检修。本书可作为高职业院校及企业培训教材,也可作为有关技术人员的参考资料。
《汽轮机原理》课程设计指导书
《汽轮机原理》课程设计指导书
汽轮机原理经典计算题
汽轮机原理经典计算题 1.已知汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值为 3369.3 kJ/kg ,初 速度 c0 = 50 m/s ,喷嘴出口蒸汽的实际速度为 c1 = 470.21 m/s ,速 度系数 = 0.97 ,本级的余速未被下一级利用,该级内功率为 Pi = 1227.2 kW,流量 D1 = 47 T/h ,求:(1)喷嘴损失为多少 ? (2)喷 嘴出口蒸汽的实际焓?( 3)该级的相对内效率? 解: (1) sm c c t /75.484 97.0 21.4701 1 喷嘴损失: kgkJch tn /94.6)97.01( 1000 75.484 2 1 )1( 2 1 2 2 22 1 (2) kgkJkgJ c hc /25.1/1250 2 2 0 0 kgkJhhh c /55.337025.13.336900 * 0 kgkJchh tt /3253 10
汽轮机原理/康松,杨建明,胥建群编著,-北京:中国电力出版社,2000高等学校教材
ISBN 7-5083-0372-5
Ⅰ.汽┅ Ⅱ.①康┅ ②杨┅③胥┅ Ⅲ.蒸汽透平-理论-高等学校-教材 Ⅳ.TK261
中国版本图书馆CIP数据核字(2000)第35616号
本书为高等学校热能工程专业本科“汽轮机原理”课程的教科书,也可供有关专业的师生及工程技术人员参考。
随着教育改革的深入,电厂热能动力工程专业已并入扩大了的热能工程专业,原专业得到了淡化,根据热能工程专业的教学计划,“汽轮机原理”课程仍为专业必修课,但课时已从原来的80学时减少为50学时,原教材已不适合学生使用。为此,根据新的教学计划重新编写《汽轮机原理》一书。
全书保留了原教材编写的传统结构,除绪论外共分为七章,它们是汽轮机级的工作原理,多级汽轮机,汽轮机在变工况下的工作,汽轮机的凝汽设备、汽轮机零件的强度,汽轮机调节保护系统,以及汽轮机启停与寿命评估。
在编写过程中,参考了有关兄弟院校和企业的诸多文献、资料等,在此谨至谢意。
由于水平所限,书中难免出现缺点、错误,敬请读者批评、指正。
第一章 汽轮机级的工作原理
第二章 多级汽轮机
第三章 汽轮机在变工况下的工作
第四章 汽轮机的凝汽设备
第五章 汽轮机零件的强度
第六章 汽轮机调节保护系统
第七章 汽轮机启停与寿命评估
汽轮机原理/康松,杨建明,胥建群编著,-北京:中国电力出版社,2000高等学校教材
ISBN 7-5083-0372-5
Ⅰ.汽┅ Ⅱ.①康┅ ②杨┅③胥┅ Ⅲ.蒸汽透平-理论-高等学校-教材 Ⅳ.TK261
中国版本图书馆CIP数据核字(2000)第35616号
本书为高等学校热能工程专业本科"汽轮机原理"课程的教科书,也可供有关专业的师生及工程技术人员参考。
随着教育改革的深入,电厂热能动力工程专业已并入扩大了的热能工程专业,原专业得到了淡化,根据热能工程专业的教学计划,"汽轮机原理"课程仍为专业必修课,但课时已从原来的80学时减少为50学时,原教材已不适合学生使用。为此,根据新的教学计划重新编写《汽轮机原理》一书。
全书保留了原教材编写的传统结构,除绪论外共分为七章,它们是汽轮机级的工作原理,多级汽轮机,汽轮机在变工况下的工作,汽轮机的凝汽设备、汽轮机零件的强度,汽轮机调节保护系统,以及汽轮机启停与寿命评估。
在编写过程中,参考了有关兄弟院校和企业的诸多文献、资料等,在此谨至谢意。
由于水平所限,书中难免出现缺点、错误,敬请读者批评、指正。
第一章 汽轮机级的工作原理
第二章 多级汽轮机
第三章 汽轮机在变工况下的工作
第四章 汽轮机的凝汽设备
第五章 汽轮机零件的强度
第六章 汽轮机调节保护系统
第七章 汽轮机启停与寿命评估
汽轮机原理/沈士一等编.-北京:中国电力出版社,1992.6(1998重印)
高等学校教材
ISBN 978-7-80125-445-0
Ⅰ.汽┅ Ⅱ.沈┅ Ⅲ.蒸汽透平-理论-高等学校-教材 Ⅳ.TK261
中国版本图书馆CIP数据核字(97)第15910号
本书对“汽轮机原理”课程的三大部分内容,即汽轮机热力工作原理、汽轮机零件强度和汽轮机调节都作了介绍,主要内容有汽轮机级的工作原理、多级汽轮机、汽轮机变工况特性、凝汽设备、汽轮机零件强度及汽轮机调节。并结合大型汽轮机的运行特点,介绍了有关内容。
本书为高等学校热能动力类专业本科“汽轮机原理”课程的基本教材,也可供有关专业的师生及工程技术人员参考。
本书是根据1988年高等学校热能动力类专业教学委员会汽轮机教学组张家界会议上拟定及1989年吉林扩大会议上审定的《汽轮机原理》教材(新编本)的编写大纲编写的。
全书除绪论外共分六章:汽轮机级的工作原理、多级汽轮机、汽轮机的变工况特性、汽轮机的凝汽设备、汽轮机零件的强度及汽轮机调节系统。
本书对“汽轮机原理”课程的三大部分内容,即汽轮机的热力工作原理、汽轮机的零件强度和汽轮机的调节都作了必要的介绍,符合专业教学委员会制定的“汽轮机原理”课程的基本要求。同时,根据我国改革开放以来电力行业的迅速发展,扼要介绍了有关大型机组的内容,如汽轮机级的模化与模拟设计,小容积流量工况与叶片颤振,轴系扭振,汽轮机主要部件的热应力及寿命管理的基本概念诸问题。此外,还在绪论中介绍了汽轮机发展历史和目前国内外汽轮机工业概况。由于另有《汽轮机习题集》和《汽轮机课程设计参考资料》与本书配套,所以该部分内容本书从略。
本书除了作为热能动力类专业本科学生的教材外,还可供从事汽轮机技术工作和研究工作的工程技术人员参考。
本书绪论和第一章有华北电力学院庞立云编写,第二、六章由东南大学康松编写,第三、四章由重庆大学沈士一编写,第五章由西安交通大学庄贺庆编写,全书由沈士一统稿,沈士一在统稿中做了大量细致的工作。
全书承华北电力学院张保衡教授主审。
由于水平有限,书中难免出现缺点和错误,望读者批评指正。
前言
绪论
第一章 汽轮机级的工作原理
第一节 概述
第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程。
第三节 级的轮周功率和轮周效率
第四节 叶栅的气动特性
第五节 级内损失和级的相对内效率
第六节 级的热力设计原理
第七节 级的热力计算示例
第八节 扭叶片级
第二章 多级汽轮机
第一节 多级汽轮机的优越性及其特点
第二节 进汽阻力损失和排汽阻力损失
第三节 汽轮机及其装置的评价指标
第四节 轴封及其系统
第五节 多级汽轮机的轴向推力 及其平衡
第六节 单排汽口凝汽式汽轮机的极限功率
第三章 汽轮机的变工况特性
第一节 喷嘴的变工况特性
第二节 级与级组的变工况特性
第三节 配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响
第四节 滑压运行的经济性与安全性
第五节 小容积流量工况与叶片颤振
第六节 变工况下汽轮机的热力核算
第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响
第八节 汽轮机的工况图与热电联产汽轮机
第四章 汽轮机的凝汽设备
第一节 凝汽设备的工作原理、任务和类型
第二节 凝汽器的真空与传热
第三节 凝汽器的管束布置与真空除氧
第四节 抽气器
第五节 凝汽器的变工况
第六节 多压式凝汽器
第五章 汽轮机零件的强度校核
第一节 汽轮机零件强度校核概述
第二节 汽轮机叶片静强度计算
第三节 汽轮机叶轮静强度概念
第四节 汽轮机转子零件材料及静强度条件
第五节 汽轮机静子零件的静强度
第六节 汽轮机叶片的动强度
第七节 叶轮振动
第八节 汽轮发电机组的振动
第九节 汽轮机主要零件的热应力及汽轮机寿命管理
第六章 汽轮机调节系统
第一节 汽轮机自动调节和保护的基本原理
第二节 液压调节系统
第三节 中间再热式汽轮机的调节
第四节 调节系统的试验和调整
第五节 汽轮机功频电液调节
第六节 背压式和抽汽式汽轮机的调节
参考文献2100433B