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第一章 桥梁概述
第一节 桥梁的组成与分类
第二节 施加在公路桥梁上的作用简介
第二章 桥梁养护基本知识
第一节 桥梁养护工作的内容及技术政策
第二节 桥梁养护工程分类
第三节 桥梁检查
第四节 桥梁评定
第三章 桥梁上部结构养护
第一节 桥面系养护
第二节 钢筋混凝土梁桥养护与加固
第三节 预应力混凝土梁桥的养护与加固
第四节 拱桥的养护与加固
第五节 钢桥的养护与加固
第六节 斜拉桥的养护与加固
第七节 悬索桥(吊桥)的养护与加固
第八节 桥梁支座养护技术
第四章 桥梁下部结构养护技术
第一节 墩台基础养护与加固
第二节 墩台养护与加固
第三节 锥坡、翼墙养护
第五章 通道、跨线桥与高架桥养护
第六章 超重车辆过桥措施
第七章 涵洞养护技术
第八章 桥涵养护与维修的常用机具及安全作业
第一节 养护作业常用机具
第二节 养护作业与维修安全作业
参考文献
随着经济的快速发展,我国公路建设也突飞猛进,通车里程有了很大增长,桥梁涵洞更是随处可见,然而随着汽车工业的发展和公路桥梁使用年限的增加,桥梁结构的一些病害也逐渐显现并呈现出日益加重的趋势,为此,对桥梁结构进行养护与加固愈加显得重要。
目前,职业院校的专业设置也很注重公路桥梁养护专业,因此很有必要把桥梁养护与加固技术从原来的公路桥涵施工技术中分离出来单独讲述,使学生意识到桥梁养护与加固也是一门独立且很重要的专业,并且以后发展前景很广阔。
本书按现行的《公路养护技术规范》和《公路桥涵养护规范》,介绍各种桥梁养护与加固的方法,对学习具有现实的指导意义。
考虑到职业学校学生的特点,本书尽量减少理论计算,重点介绍桥梁养护与加固的方法,及如何来进行操作和实施;同时通过工程实例分析,强化学习桥梁养护与加固的实用方法。
参加本书编写工作的有:山东省莒县公路管理局的张德成、陈维华、靳世兴,山东省公路高级技工学校的武春山、张风亭、栾亨乐、杨庆振、杨万忠、丁雪松、王志君,路桥集团国际建设股份有限公司唐伟民、柴继坤。全书由武春山、张德成、张风亭担任主编,山东省公路高级技工学校的刘治新、山东省济南市交通工程质量监督站的胡振虎担任主审。
本书在编写过程中得到了山东省交通厅公路管理局养护处、山东省聊城市公路管理局养护科、山东省莒县公路管理局的大力支持和帮助,在此一并致谢!
由于我们的业务水平和实践经验有限,书中不妥之处在所难免,恳请广大读者批评指正,并给出宝贵的意见和建议,在此深表感谢!2100433B
《桥梁养护与加固技术》以公路养护工程的小修保养为主,突出基本定义和概念,基本方法和工艺,基本标准和要求,注重反映公路养护的新技术、新工艺、新方法和新材料。
二是以部颁公路养护规范及规程为标准,紧扣公路养护施工实际,突出先进性、指导性、实用性和操作性。
三是教材以图代文,图文并茂,语言生动,通俗易懂。
四是以理论实践一体化的教学模式,突出技能教学,注重快速提高实际运用能力和操作能力。
方案可行
技术要求1、施工环境温度不得低于5℃,相对湿度不得高于85%,工作表面温度不得高于50℃。2、钢结构表面在涂装前必须进行表面预处理,表面预处理包括脱脂净化和除锈。工作表面不可有油及其它污渍。除锈的质量...
要想有个安全的桥梁养养护规范和评定标准就的按照科技人员的该定
桥梁养护维修与加固
1、桥梁的养护管理 桥梁是公路的重要组成部分, 桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。 随着我国国 民经济的迅猛发展,对交通运输提出了更高的要求,反映在公路运输上的交通量猛增,运输车辆载 重量加大。公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高,而一些旧桥陈旧老化,破 损现象日趋严重,许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。 1.1 目前中小桥梁养护和管理所存在的问题 (1)交通量问题 交通量问题越来越大,旧桥的承载能力已经不能满足新的荷载等级要求。 (2)桥梁耐久性问题 由于设计考虑欠周,钢筋腐蚀、冻融损坏、碱集料反应和化学物质侵 袭、环境影响等,使得结构的承载力会随着时间推移而降低。尤其是,当混凝土保护层剥露、钢筋 腐蚀后,其有效截面积会不断减小,就使得结构的承载能力迅速下降,并不可恢复,严重时还会出 现钢筋断裂。当结构的剩余承载能力低于作用荷载时,桥梁结构就有可能发生破坏
公路桥梁养护及加固维修技术
当前我国个别地区的公路桥梁受损严重,对于当地交通运输和经济发展造成了一定的影响,严重的甚至引发了交通事故,直接对人民群众的生命和财产安全造成威胁。造成这种后果的原因,固然有后期破坏的因素,但在施工过程中以及后期的加固和养护工作,对于公路桥梁有关非同寻常的重要意义。笔者结合自身工作的经验,对此问题进行深入阐述,并提出针对性措施。
本书以《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004)为依据,以工作过程为导向进行编写。全书内容包括基础知识、公路桥梁检测与评定、公路桥梁养护与加固。本书系统地阐述了桥梁的养护、维修、检测、评定、加固方法,在加固部分分桥型进行系统介绍,并在主要桥型中加入工程实例。
本书可作为高职高专道路桥梁工程技术专业、高等级公路维护与管理专业、道路桥梁检测专业、工程监理专业教材,亦可供土建类专业师生及工程技术人员培训学习和参考。
加大截面加固技术,柱外包(粘)型钢加固技术
外粘碳纤维布加固技术,植筋加固技术
托换加固技术,无损开孔成洞加固技术
微细、深层裂缝灌浆加固改造技术
房屋结构纠偏及地基、基础加固技术
外贴钢板加固技术
同华特种加固工程案例分类----建筑加固改造
梁板柱墙的碳纤维、钢板及其他高强纤维粘贴技术;
梁柱钢构套加固技术;
构件加大截面法技术
喷射钢丝(筋)砼技术
高强钢丝(线)网片聚合砂浆加固技术
楼房加层扩建改造技术
砖混结构去除承重墙大开间技术
框架梁柱去除大开间技术
剪力墙、梁、柱、板开洞切割技术
裂缝灌浆技术
钢筋植筋技术
新旧混凝土界面处理技术
火灾、震后加固技术
抗震加固、隔震技术
无损切割技术
粘贴钢板加固法,是指用胶黏剂将钢板粘贴在构件外部的一种加固方法。该法在建筑,桥梁等工程的加固、补强、修复中的应用较为广泛。
用粘结剂粘贴钢板补强、加固的钢筋混凝土结构构件,能大大提高其原设计承载力和抗破坏能力。这是因为粘贴钢板后,提高了原结构构件的配筋量,相应就提高了结构构件的抗拉、抗弯、抗剪等方面的力学性能,而这些性能是靠结构胶粘剂的良好粘结性能,把钢板与混凝土牢固地粘结在一起,形成整体,有效地传递应力,共同工作来保证的。
1、适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。
2、使用环境温度不超过5~60℃,相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限,否则应采取有效的防护措施。
3、当构件混凝上强度等级低于Cl5 时,不宜采用本法加固
粘贴面处理 → 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求,卸荷步骤有时省去) →胶粘剂配制 →涂胶和粘贴 → 固化、卸加压固定系统 → 检验 → 维护
表1-1物流技术分类表
物流技术硬技术材料:集装材料、包装材料等机械:装卸机械、包装机械、运输机械等
设施:仓库、车站、港口、机场、铁路、装载、吊装设备等
软技术计划:对流通形态与硬技术进行规划研究与改进的工作
运用:对运输工具的选择使用、装卸方法、库存管理、劳务管理
评价:成本计算等
物流技术与生产技术是比较容易混淆的,下面我们看看它们的区别,通过对比更准确地把握物流技术的概念。
表1-2物流技术与生产技术对比表
生 产 技 术 物 流 技 术
为社会提供有形物质为社会提供无形服务
直接与科学技术新动向相适应间接地被动地适应多样化需求