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安装在曲轴和缸体的固定托架上,起到轴承作用的瓦片通常叫做曲轴轴瓦。
一般柴油机曲轴瓦间隙:0.12-0.207MM,汽油机曲轴主轴瓦间隙,极限磨损量不超过0.17mm。
两个瓦片的槽口应朝同一边,如果连杆轴瓦特殊两边都有,应看连杆侧面的标记。
新轴承装入座孔内,上下两片的每端均应高出轴瓦座平面0.03-0.05mm。以保证轴瓦与座孔紧密贴合,提高散热效果。
检查轴瓦长度的经验做法是:将轴瓦安装好,装上轴瓦盖,按规定力矩值拧紧一端螺栓,在另一端盖与轴瓦座平面间插入厚度为0.05mm的垫片,当拧该端螺栓的力矩达到10-20N·m时,如垫片能抽不出,说明轴承长度过长,应将无定位突榫的一端锉低;如垫片能抽出,说明轴瓦长度适合;如未拧到规定力矩值垫片就抽不出,说明轴瓦过短,应重新选配。
轴承背面应无斑点,表面粗糙度Ra为0.8μm,突榫可防止轴瓦转动,起定位作用,如突榫过低,可用尖统冲击理想的高度,如突榫损坏,应重新选轴瓦。
把新轴瓦放入轴瓦座上后,要求轴瓦的曲率半径大于座孔的曲率半径,当轴瓦装入座孔后,可借轴瓦自身的弹力与轴承座孔紧密贴合,以利于散热。检查轴瓦有无哑声,可敲击轴瓦背面查听,有哑声说明合金与底板结合不牢,应重新选配。
选用轴瓦时,必须对其配合间隙进行检查。检查时,用量缸表和测微器测量轴瓦和轴颈,其差值即为配合间隙。轴瓦的配合间隙的检验检查方法是:对于连杆瓦,在轴瓦上涂一层薄机油,将连杆在相应轴颈上,按规定力矩值拧紧螺栓,然后用手甩动连杆,能转动1~1/2圈,沿轴线方向扳动连杆,没有间隙感觉,即符合要求;对于曲轴瓦,在各道轴颈鹤轴瓦表面涂以机油,装好曲轴按规定力矩值拧紧螺栓,双手扳动曲轴,以曲轴能转动1/2圈,且转动轻便、均匀无阻滞现象为合适。
曲轴主轴承孔为什么会磨损?不是有轴瓦的吗?轴瓦和轴孔之间有相对运动吗?还有汽缸套承孔为什么会磨损?
轴瓦和孔之间配合不好,有间隙,导致了轴瓦和孔之间产生了相对运动。或者轴和轴瓦之间的摩擦系数大过了轴瓦和孔之间的摩擦系数。
发动机每个缸的点火有一定时序,由曲轴的相位控制,4缸的时序为1-3-4-2或1-2-4-3。发动机完成4个冲程,曲轴就转过2圈即720度,由于时序的限定,就有了相位差,所以你就会看到发动机运行时,不是...
更换350kw柴油发电机曲轴瓦片的方法: 1、在更换的时候若是发现曲轴转不动,则可以将飞轮上的传动带拆卸下来,再撬平飞轮螺母锁片,然后使用拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上按照顺时针方向敲击扳手手柄,...
曲轴油封概述-论文
一种新型的低摩擦油封 摘要:本文介绍了目前汽车发动机油封的种类、作用、结构和性能,主要包含以低 摩擦扭矩为切入点介绍了一种新型的低摩擦油封的设计、结构、作用。通过静态泄 漏率、动态耐久、低温密封、低摩擦性能、油封安装等方面的试验与其他种类的油 封进行对比,介绍了新型易安装低摩擦油封在发动机中的优势。 关键词:低摩擦,油封,低摩擦扭矩,易安装 1. 汽车油封的发展与现状 随着汽车技术的发展和排放要求的提高,对于越来越多的汽车零件,降低工作中所产生的 摩擦扭矩日益成为节能减排和提高燃油经济性的重要促进因素。 目前在市面出现一款新型的低 摩擦油封,其低扭矩性能相比市面上大范围运用的弹簧油封和 PTFE油封有着大幅的提高,而 且相比其它油封的缺点此种新型低摩擦油封进行了很好的优化设计。与传统的弹簧油封相比, 摩擦扭矩降低了 50%,对于 PTFE油封相比, 摩擦扭矩更是有大幅降低。 这款油封不仅减
活塞式压缩机
设计结构:曲轴带动活塞做往复运动,改变汽缸容积进行压缩。
日常维护:有多个活塞、活塞环、气门阀件、曲轴轴瓦等连续运转,由于不均匀的往复运动,使其磨损很快,需经常更换,个把月即需拆缸修理,多处密封圈随之更换;
操作方式:操作程序复杂,还需人工记录多个数据。如运行时间,加油还有时间,油过滤器,进气时过滤,油气分离器时间,需要专门人员操作。
耗材寿命:润滑油: 2000小时,进气过滤器:2000小时
性能对比:排气温度:120度以上,含水量很高,需另配后冷却器,可冷却到80度左右(含水量290克/立方米),需要配置很大的高温型冷干机。含油量:无油机是汽缸内无油润滑,但往复运动会将曲轴箱内的润滑油带入汽缸。一般排气含油量在25ppm以上,无油活塞机厂家会建议拥护安装附加油过滤器,就是基于这一点。
冷却方式:一般为冷水,需另配冷却系统,如冷却塔、水泵、阀门,增加了系统的复杂程度,存在漏水的可能,水冷换热器清洗很不方便。
系统配置:压缩机 后冷却器 高温型冷干机 三级油过滤器 储气罐 冷却塔 水泵 水路阀门;
安装方式:活塞往复冲击振动大,必须有水泥基础,系统设备多,安装工作量大。振动大,噪音达90分贝以上,一般需要另家减噪设备材料。
螺杆压缩机
设计结构:阴阳转子连续运转,改变型腔体积进行压缩。
日常维护:仅有一对普通轴承需更换,其寿命为20000小时,24小时、全年运转时约三年更换一次,同时才更换两个密封圈。只有一对转子连续运转,故障率很低,无须常备维修人员。所有消耗品更换只需一人即可完成且不会漏油。
操作方式:由于采用完全的电脑控制,下次设定后可自动按时启动和停机、加载和卸载。自动记录多种参数,自动记录消耗品使用时间并提示更换,兼管空压站人员巡视即可。
耗材寿命:润滑油: 4000小时,进气过滤器:4000小时
性能对比:排气温度:低于40度,含水量51克/立方米,低于活塞机5倍,一般冷干机即可。含油量:低于3ppm,低的含油量使附加油过滤器的寿命很长。
冷却方式:有风冷、水冷,推荐用风冷,无附加投资,换热器清洗只叙用压缩气体吹。
系统配置:压缩机 储气罐 一级油过滤器 冷干机 二级油过滤器;
安装方式:风冷机只需放于地面上即可工作。噪音74分贝,无需减噪。安装、移动很方便。
本机共有8处润滑点。各润滑点均安装油杯。位置分布如下:曲轴轴瓦上方2处;连杆轴瓦上方1处;左右导轨上方2处,联轴节1处,飞轮1处,制动器1处。工作以前必须在各润滑点和各摩擦部位加足润滑液,防止各摩擦部因失油而发热、咬死。
所加润滑液,用20#机油与润滑脂(牛油)调和成稀糊状,效果最佳。
本机体积小,震动小,噪音小。可在高度适当的木桌,钳桌,铁架或水泥墩上安装使用。安装时,从安装台面下,对准本机底面的二只M10螺纹孔,以及尾部长槽,用螺栓紧固。