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热裂冷裂

热裂冷裂,在高温下形成的裂纹。 其形状特征是:裂缝短、缝隙宽、形状曲折、缝内呈氧化色(黑褐色)。形成热裂的影响因素:合金性质,铸型阻力。冷裂是冷却到低温处于弹性状态时所受应力总和大于该温度下合金的抗拉强度产生的 特点:裂缝细小 呈连续直线或圆滑曲线 有金属光泽或轻微氧化色。

热裂冷裂冷裂

冷龟裂

在较低温度下形成的裂纹。

冷裂的形状特征是

裂纹细小、呈连续直线状,有时缝内呈轻微氧化色。

冷裂热裂

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热裂冷裂造价信息

  • 市场价
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缝贴

  • 缝贴;规格型号:厚2mm,(4cm宽); 针入度0.1mm ≥30;软化点≥75℃;转弯连翘率≤50%;低温拉伸性≥5mm;低温柔性-10℃无纹,;品牌:路洁
  • m
  • 路洁
  • 13%
  • 广州路洁经贸发展有限公司
  • 2022-12-07
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  • 贴;规格型号:最大拉力≥1400N/50cm;最大拉力时延伸率1.0-10.0%;保持率≥70.0%;质量损失率±2.0%;低温柔性-20℃无痕;品牌:路洁
  • 路洁
  • 13%
  • 广州路洁经贸发展有限公司
  • 2022-12-07
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缝修复剂

  • 20/50kg规格包装;1kg/4平方/200米-300米
  • kg
  • 金砼宝
  • 13%
  • 广州市砼宝科技有限公司
  • 2022-12-07
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SZ路面(自粘)防

  • 4.0mm
  • 蜀宅
  • 13%
  • 四川蜀宅防水材料有限公司
  • 2022-12-07
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SZ路面(自粘)防

  • 3.0mm
  • 蜀宅
  • 13%
  • 四川蜀宅防水材料有限公司
  • 2022-12-07
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抗渗防聚合物改性砂浆

  • t
  • 湛江市2014年4季度信息价
  • 建筑工程
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悬垂线夹(四分跳线用)

  • XTJ4-300
  • 广东2022年3季度信息价
  • 电网工程
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悬垂线夹(四分跳线用)

  • XTJ4-400
  • 广东2022年3季度信息价
  • 电网工程
查看价格

悬垂线夹(四分跳线用)

  • XTJ4-400A
  • 广东2022年3季度信息价
  • 电网工程
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悬垂线夹(四分跳线用)

  • XTJ4-720
  • 广东2022年3季度信息价
  • 电网工程
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玻璃纤维隔离栅防

  • 玻璃纤维隔离栅防
  • 1000m2
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2017-05-09
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美女樱·

  • (1)花卉种类:美女樱·叶(盆苗)(2)株高或蓬径:高25cm、冠幅30cm(3)单位面积株数:49株/m2(4)养护期:三个月
  • 1株
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-22
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纤维

  • GB50411-2007、JC984-2005、JC473-92
  • 1合正地产
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-08-14
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防(抗)

  • 40cm宽1.5cm-2.5cm厚
  • 21614m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-04-14
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SBS防卷材

  • -
  • 18873.517m²
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-04-09
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热裂冷裂热裂

碳钢的热裂影响因素:

含碳量,含硫量,含锰量,含氧量。含碳低和高都容易产生热裂,含碳量0.2%左右的钢比较不易形成热裂。

硫含量促进形成热裂,且影响十分显著。

锰含量对硫的影响起到抵消作用,有助于热裂的防止。氧在钢液钟以氧化亚铁形式存在,在钢液凝固时析出于晶界,降低钢的高温强度,促使热裂的形成。

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热裂冷裂常见问题

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热裂冷裂文献

防裂贴适用于公路防裂的具体作用 防裂贴适用于公路防裂的具体作用

防裂贴适用于公路防裂的具体作用

格式:pdf

大小:142KB

页数: 2页

防裂贴适用于公路防裂的具体作用 防裂贴具有纵横向很高的抗拉强度,低的延伸率,高的弹性模量,耐高低 温性能优良等特性, 经表面涂覆处理后, 具有优良的抗碱性能及耐老化性能, 广 泛应用于沥青路面, 水泥混凝土路面及路基的增强; 无论硬性路面和柔性路面皆 可适用,与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。防裂贴 亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。 ----------------- 减缓反射裂缝 反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥 青加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度和湿度变化而产生的水平位 移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。 前者导致接缝或裂缝上方的沥 青加铺层内出现较集中的拉应力; 后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯 拉应力和剪切应力。 防裂贴作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中, 其作用是抑制应力

冷裂冷裂的形成原因

冷裂是由于铸件中应力超出合金的强度极限而产生的。冷裂往往出现在铸件受拉伸的部位,特别是有应力集中的部位和有铸造缺陷的部位。影响冷裂的因素与影响铸造应力的因素基本是一致的。

合金的成分和熔炼质量对冷裂有重要影响。例如,钢中的碳、铬和锰等元素,虽能提高钢的强度,却降低了钢的导热性能,因而当这些元素较多时,就会增大钢的冷裂倾向。增加磷会导致钢的冷脆性增强,磷的质量分数大于0.1%时,其冲击韧性急剧下降,冷裂倾向明显增大。钢液脱氧不足时,氧化夹杂物聚集在晶界上,会降低钢的冲击韧性和强度,促使冷裂的形成。铸件中非金属夹杂物增多时,冷裂的倾向性也增大。

铸件的组织和塑性对冷裂也有很大影响。如低碳镍铬耐酸不锈钢和高锰钢都是奥氏体钢,且都容易产生很大的热应力,但是镍铬耐酸钢不易产生冷裂,而高锰钢却极易产生冷裂,这是因为低碳奥氏体钢具有低的屈服极限和高的塑性,铸造应力往往很快就超过屈服极限,使铸件发生塑性变形;高锰钢的含碳量偏高,铸件冷却时,在奥氏体晶界上析出脆性碳化物,严重降低了塑性,易形成冷裂。

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冷裂介绍

容易发现的长条形而且宽度均匀的裂纹。裂口常穿过晶粒延伸到整个断面。由于铸件冷却不均匀,所形成的铸造应力大于铸件金属的强度极限造成裂纹,称为冷裂。冷裂与热裂不同,裂口较直,常没有分叉,金属断面干净,有时呈现轻微的氧化 。冷裂常出现在铸件的表面,有时会贯穿整个铸件。

合金钢比碳钢容易产生冷裂;高碳钢比低碳钢容易产生冷裂。这是因为钢的导热性因合金元素含量和含碳量的增高而大大降低,使铸件冷却时各部分温差加大,从而增大了铸造应力。磷使钢具有冷脆性,含磷高 的钢铸件,冷裂的倾向增大。铸件内的其他 缺陷,如渣眼、缩孔等,会造成应力集中, 促使冷裂的形成。冷裂是铸件裂纹类缺陷之一。

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冷裂防止冷裂纹的措施

铸件产生冷裂和变形的原因是冷却过程中铸件各部分的冷却速度不一致。因此,防止铸件产生铸造应力的方法都可用于防止铸件产生变形和冷裂。为消除铸造应力所采取的一些工艺措施,对于冷裂纹的防止同样有效。

①改进铸件结构,使壁厚均匀,必要时可增设加强筋。

②合理设置浇注系统。避免铸件线收缩受阻。减少铸造应力。

③控制钢水中C、Cr、Mn、P等含量。C、Cr、Mn等会降低钢的导热性和塑性,因此,这些元素含量高,冷裂倾向就增大,磷使钢具有冷脆性。

④钢液要充分脱氧,否则,在晶粒边界上聚集较多的FeO、MnO等氧化夹杂物,使钢变脆。

⑤对特殊合金成分件要改变其冷却速度,以防止冷裂。

⑥在铸件清理矫正时,要避免剧烈撞击。

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