人工补偿器人工补偿器是用来专门设置消除管道热膨胀伸长量的管件，主要有方形补偿器、波形补偿器、填料式补偿器和球形补偿器等。

1)方形补偿器：其在热力管网中被广泛采用，只有在受条件限制不便采用时，才考虑使用其他形式的补偿器。

2)波形补偿器：其适用于管径大于150mm以上及压力低于0.6MPa的管道系统上，一般波节以3～4个为宜。

3)填料式补偿器：其一般用于管径大于100mm、工作压力小于1.3MPa(铸铁制)及1.6MPa(钢制)的管道上。钢制式填料补偿器分单向和双向两种，双向补偿器相当于两个单向补偿的补偿能力。

4)球形补偿器：利用球形管的随机弯转来解决管道的热补偿能力问题，一般用于三向多的蒸汽和热水管道系统中。

常用的人工补偿器有方形补偿器、套筒形补偿器和波形补偿器等。

人工补偿器方形补偿器

方形补偿器是由几个弯管组成的弯管组，俗称方形胀力，它依靠弯管的变形来补偿管道的热伸缩。它的特点是结构和安装简单，工作的可靠性强，不需要维修，可以在现场制作。但占地面积大，材料消耗多而且介质的流动阻力也大，室外管道采用地沟敷设时，需将地沟局部加宽，管道架空敷设时，需设置专门的管架。

人工补偿器套筒式补偿器

套筒式补偿器也称填料函式补偿器，它是以插管和套筒的相对运动来补偿管道的热伸缩，插管和套管之间以压紧的填料函实现密封。套管式补偿器分单向式、双向式两种；按照制造材料的不同，又分为铸铁和铸钢两种。套筒式补偿器的优点是结构尺寸小，占据空间小，安装简便，补偿能力大(一般可达250～400mm)，热媒流动阻力小等。但只能用于不发生横向位移的直线管段上，且易泄漏，需经常维修。如管段发生横向位移，填料圈卡住，会造成芯管不能自由伸缩。

人工补偿器波形补偿器

波形补偿器是一种以金属薄板压制并拼焊起来的伸缩装置，其内套筒与波壁的厚度为3～4mm，若厚度增加，则其补偿能力降低。波形补偿器的波数一般为1～4个，因为波数过多，波节边缘比中间部分的变形大，且中间部分将沿轴线向外弯曲，会破坏每个波带的对称变形，产生径向弯曲，甚至会使其损坏。波形补偿器的特点是结构紧凑，不需经常检修。但是它的补偿能力小，工作压力低，制作较为复杂。因此，这种补偿器只运用于大直径、低压力的煤气、空气等介质的管道上。

当热力管道的热膨胀量过大，不能采用自然补偿时，就必须设置专门的补偿装置来吸收管道的热膨胀量，这种方法称为人工补偿法，所采用的补偿装置叫做人工补偿器。管道中常用的人工补偿器有方形补偿器、波形补偿器及填料式补偿器。

套管补偿器，又称填料式补偿器。有单向和双向两种，如图3：单向套臂补偿器图所示为单向套管补偿器。补偿器的芯管(又称导管)直径与连接的管道直径相同，芯管可在补偿器的套管内移动，从而起到吸收管道热量伸长量的作用。在芯管与套管之间的环形缝隙内装填料，端环使填料靠实，用压盖将填料压紧，以保证芯管移动时不出现介质渗漏。常用的填料有方形浸油石棉盘根涂石墨和耐热橡胶。

套管补偿器适用于工作压力小于或等于1.6MPa，工作温度低于300℃的管道，补偿器与管道的连接采用焊接。

套管补偿器的补偿能力大，占地小。缺点是轴向推力大，易发生介质泄漏，故需经常检修、更换填料；当管路出现横向弯曲或位移时，易造成芯管卡住，不能自由活动。故套管补偿器只可装设在直线管路上，并应安装在固定支架近旁，在活动侧管路上还要设置导向支座。

如图2：方形补偿器型图所示，(Ⅰ型B=2a；Ⅱ型B=a；Ⅲ型B=0.5a；IV型B=0；L-开口距离)为常用的方型补偿器的四种形式。它主要靠其弯管的变形来补偿管段的热伸长。方型补偿器通常用无缝钢管煨弯或机制弯头组合而成。此外，也有将钢管弯曲成“S”形或“π”的补偿器。这种用与供热直管同径的钢管构成呈弯曲形状的补偿器，也总称为弯管补偿器。

弯管补偿器的优点是制造方便；不用专门维修，因而不需要为它设置检查室；工作可靠；作用在固定支架上的轴向推力较小。其缺点是介质流动阻力大，占地多。方型补偿器在供热管道上应用很普遍。安装弯管补偿器时，经常采用冷拉(冷紧)的方法，来增加其补偿能力或减少对固定支座推力的目的。

套筒式补偿器分单向型和双向型补偿结构，双向型特点是不论介质从补偿器何端流入，其补偿器两端的滑动套筒总是自由滑动，达到双向补偿作用，增大补偿量。

常见产品系列

ZHTTB-B系列弹性套筒补偿器

ZHZTB-B系列直埋型套筒补偿器

ZHN-H-I系列无推力套筒补偿器

ZHN-H-II系列直流无推力套筒补偿器

ZHYTB-A系列一次性套筒补偿器

ZHSLT系列双流向套筒补偿器