人工弯道式取水枢纽通常由上下游整治段，人工弯道、进水闸，冲沙闸，壅水坝或泄洪闸等组成 。

人工弯道式取水是指利用修建于河道内或岸边的人工弯道所产生的横向环流，减少入渠泥沙的有坝取水 。

人工弯道式取水枢纽结构示意图如图1所示：

图1中：1为冲沙闸；2为进水闸；3为导沙坎；4为泄洪闸；5为小路 。

人工弯道式取水枢纽按正面取水、侧面排沙的原则布置，进水闸正对水流布置在鸾道凹岸。冲沙闸与进水闸中轴线成30°~35°设置。利用弯道环流及侧面排沙时产生的横向环流，将挟带推移质泥沙的底层水导致凸岸冲沙闸，而使含沙量较小的表层水流流向凹岸进水闸。进水闸前的导沙坎起加强环流及阻拦底沙的作用。洪水期多余水量由弯道上游的泄洪闸或壅水坝泄至下游 。

人工弯道式取水枢纽常修建于山麓区山口以上挟沙能力较强、大粒径推移质较多的河段，并尽量利用稳定的天然河弯。当在直河段或较宽的河道上修建这种形式的取水枢纽时，则须设导流堤缩窄河床，形成人工弯道。在多沙河流上，冲沙闸底板高程应稍高于河底平均高程，以避免淤埋现象：进水闸底板高程宜高出冲沙闸底板1～2m，以增加闸前淤沙容积，减少入渠泥沙 。2100433B

虹吸式取水是用具有虹吸作用的弯管从水源自流引水的一种取水方式。

siphon intake2100433B

固定式取水(fixed intake)是指用固定式取水构筑物自地表水源取水。该取水方式安全可靠、维护管理方便且适用范围广；但投资较多、水下工程量较大、施工期较长。按取水点位置和构造特点，大体分为岸边式取水、河床式取水和斗槽式取水三种类型 。

移动式取水泵站取水虽有较强的适应性，位置选择不像固定式取水构筑物那样要求严格，但如位置选择不当，同样会给供水安全、运行管理带来不良的后果。在确定移动式取水泵站取水位置时，除应选择满足河岸较为稳定、没有严重的冲刷或淤积，并能保证取得所需要的水量和良好的水质，离用水单位近，施工方便等一些基本条件外，尚应注意以下几点：

（1）河岸坡度要适宜。主要是指位于洪水位以下既不过缓、也不太陡的河岸。坡度过缓会增加摇臂输水管的长度，当摇臂输水管长达到50m时，则不适宜用1 根摇臂输水管；坡度过陡虽可缩短摇臂输水管的长度，但也会给移船操作、上下交通及摇臂输水管施工带来困难，工人上下船操作管理很不方便。河床中有突出河底的礁石等障碍物处，不宜选作移动式取水泵站取水位置。

（2）水流要求平稳，应避开大的洄流、急流和大风浪区。在大洄流区，洪水期有大量漂浮物聚集，易堵塞吸水头，废水在洄流区也不易排走，水质不良，同时也常有泥沙沉积，影响取水。急流区，流速大，浮船不易锚固，易被漂木、行船碰撞，常发生缆索被撞断，船体被撞坏、冲走等事故。因此，取水位置宜选在水流平稳、河道平直的河段上。

（3）不受江河航行、放筏的影响。移动式取水泵站位置要与航道保持一定距离，以免相互碰撞。

（4）枯水期间应有足够的水深。水深应根据浮船吨位、吃水深度确定。对于一般浮船水深最好为2m或更大些，如水深不足，稍有淤积，浮船将会搁浅。因此，在决定浮船取水所在位置的水深时，应充分考虑到淤积情况和冲淤变化，设计水深应留有余地 。