选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5— 1.8MM。
道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路专用冷涂料,人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
1.粘贴式反光标线带,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂胶覆纸,触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。
2.不用喷涂机械,热熔机械,地面涂胶后直接粘贴,立即可以通车,野外施工简便,经久耐用,标线边缘整齐,作图剪字方便,长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。
3.回归反射性能标带,标带表面散布玻璃珠,夜间车灯照射扫射回光,通车后数月表层磨耗。基材内微珠,夜间车灯照射反射回光,通车后数月表层磨耗,基材内微珠继续反光。
4.图案标示施工最适用。标带规格齐全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黄色)
5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好,上路立即粘贴可缩短施工时间,通车快,减少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均适用于中国。
热熔划线施工流程: 1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。 2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。 3...
划线问题希望大家向深圳捷益顺划线施工队提问
道路热熔标线的价格各个地方不同,根据工程量、工程地点、和工程质量要求来决定。例如:广州的价格会在25-35元/平方米之间浮动。如果工程量小或者有特殊要求也可能更高单价。(文字、剪头、特殊符号的另计)厚...
热熔标线涂料划线基准
路虎交通 路虎交通 热熔反光标线涂料在施工的时候, 施工路段要保持干燥, 出去灰尘和杂物, 施工气温控 制在 10℃以上,不然会影响涂层与路面件的结合力从而降低了涂料的使用寿命。根据施工 的地理环境和季节情况, 选择符合季节要求的涂料。 采用喷涂时划线机进行施工划线。 热熔 反光标线涂料在釜内加热温度控制在 180-220℃,进行 5-10 分钟的充分搅拌后进行涂敷, 涂 料涂在路面上的温度一般为 180-220℃,过低影响涂料的使用寿命,过高则会使得涂料有机 成分变性、涂料变黄,影响质量;施工涂敷后 2-3分钟就可以通车。 热熔反光标线涂料的下涂剂完成干燥后可进行标线施工, 路虎交通的工人在施工的时候, 水泥路面施工的时候则需要采用专门的下涂剂进行干燥。 涂层的厚度一般控制在 1.5-2.5mm 为标准, 当然也有特别要求的厚度标准。 反光玻璃珠一般防止在干燥的地方, 防止受潮影响 而导
道路热熔型标线的施工流程
. 热熔型标线的施工 1、施工设备: 标线施工的方法,从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工 法。人工划线的机械结构简单、易于使用,可作小回转,对交通妨碍 极小,所有种类的标线图案都可施工, 是目前热熔型标线施工的最主 要、最常用的一种施工方法。 行进方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗 手推式划线车示意图如图。 手推式划线车 手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的, 一般可采取换涂斗的方 式来改变所涂标线的线宽, 也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。 常用涂斗宽度是 100mm,150mm,200mm。 2、施工方式: 热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状, 施工时,将涂料投入熔融釜 中,熔化呈熔融流动状态后,放入手推式划线车的保温熔融料斗中, . 然后将溶融涂料引入划线斗中, 并保温使物料保持熔融状态。 开始划 线时,应把划线斗放在路面上,由于划线斗与地面间有一定的间隙, 当推动划
提高热熔标线逆反射系数
经过对这几年的售后服务进行总结与思考,兄弟路标认为影响热熔标线逆反射系数主要有四大因素:
因素一:亮度因素奠基础
热熔涂料的亮度因素直接影响标线的逆反射系数,使用色号深的树脂和钛白粉加得太少都会影响亮度因素,另外加增白剂:比如添加蓝系列颜料,虽会增加感观上的白度、但会影响亮度因素。
因素二:微珠选用很重要
微珠成圆率直接影响逆反射系数(尽可能选用成圆率80%以上的微珠),微珠的大小会影响逆反射系数。
因素三:施工控温很关键
施工料温会影响逆反射系数,控制料温、确保微珠的50%--60%镶嵌在标线涂层内,这时的效果最佳。
因素四:微珠撒布要均匀
撒布量过多或过少都会影响标线的逆反射系数,最佳用量应在0.35kg/㎡左右。
兄弟路标建议为确保逆反射系数检测合格,请选用亮度因数高的涂料、成圆率高的大颗粒微珠,同时注意微珠撒布均匀度和把控好施工温度!
关于热熔标线开裂的几点看法
从以下5个方面入手,可以有效降低标线开裂。
一、涂料要煮透搅匀
我们有的工班料刚到进去,发现温度表有200℃马上放料施工。这就像我们烧稀饭:不是锅盖一顶起(烧开)就好吃,而要焖上几分钟。不难理解:料温到了,不要马上放料,要保温搅拌3-5分钟,让料里的树脂、聚乙烯蜡等添加剂充分熔化,与粉体搅拌均匀。就像人工搅拌混泥土、搅拌均匀与否、直接影响混凝土的强度。换句话说:温度不到位、搅拌不均匀的夹生料会导致标线开裂!
二、不要为省料降料温
我们有的工班低价揽活、碰到粗粒式路面,为省料、降低料温、降低料的流平性来省料,这将会导致微珠不下沉(反光差)、不耐磨、易开裂!
三、砂粉比例很重要
施工队刻意强调料的流平性及料沉淀,涂料厂家为了迎合,改用小了再小的小粒径石英砂、甚至少用石英砂、增加矿粉用量代替,来保流平降沉淀。我们做涂料实际上跟搅拌商品混凝土有点类似,我们的树脂相当于混凝土中的水泥及水、我们的石英砂相当于混凝土中的石子、我们的矿粉相当于混凝土中的黄沙........
如把我们1.8mm的标线与18cm的水泥路面比,为了顾及铺装工人的劳动强度,把石子用小点、或多用砂,将会影响路面强度、甚至开裂。
保证适度石英砂的粒径(0.6mm)、将会增强标线耐磨性及延缓开裂、或许会在划虚线及异形标线会出现微沉淀。给你的施工带来不便,这时需要您要摇一摇。涂料中的有机物含量是保障不开裂的前提!
四、双缸烧料煮透搅匀
建议用双缸同时烧一种颜色的料,条件允许的话尽量烧满,保障我们的用料在煮透的基础上搅拌均匀!
五、底胶饱满有作用
是否预涂底胶及底胶的饱满与否,也会延缓标线的开裂!
广州市诚成交通设施有限公司主要产品有:道路热熔型道路标线涂料、标线施工设备、停车场设施的厂家。主要产品有:手推划线车、标线用热熔釜、小汽车定位器、停车场护墙角、交通标志牌、热熔标线涂料、承接热熔标线施工、生产销售安装减速路拱。