1、SC标准气缸的端盖运用的是新型的压力铸造处理技术。

2、缸筒运用的是质量较高的铝合金材质精拉管路，内部表层通过硬质阳级氧化加工制造而成。

3、气缸的活塞杆表层运用的是预先滚压硬化加工技术，通过电镀硬铬、精细磨削，具备了优良的防止生锈、耐磨等特点。

4、SC标准气缸上面的密闭件构造新颖，质量优异，能够在没有提供润滑油液的状况下依然没有异常的运作，气缸初始启动的时候压力较小，延长了它的使用期限。

5、气缸前后两个端盖都携带了备用通气螺口，方便使用者安设方位的选取。

1、工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸。

2、气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内。

3、气缸使用介质应经过40&mu；m以上滤芯过滤后方可使用。

4、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻洁。

5、气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调至最小，逐步放大，以免产生过大冲击而损坏气缸。

6、气缸在工作过程中应尽可能避免侧向负载，以维持气缸的正常工作的使用寿命。

7、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。 解读词条背后的知识 神威气动 乐清市神威气动有限公司

SC标准气缸尺寸表

关于SC标准气缸尺寸表知识，神威小编在整理了一个完整的资料，给大家参考。先来一张SC标准气缸图片给大家欣赏！一、关于SC标准气缸的代码含义：...

出产厂家能够按照顾客的详细要求以及实际需要设计制作不一样的缸径，以及不一样行程的气缸、气缸法兰、气缸配置部件的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。

一、SCD双轴复动型标准气缸特点：

1.免润滑：

采用含油轴承，使用活塞杆无需加油润滑。

2.缓冲性：

除带固定缓冲外，气缸终端还带可调缓冲，使气缸换向刚平稳无冲击。

3.耐高温性：

采用耐高温密封材料，使气缸在150摄氏度高温条件下正常工作。

4.安装形式多样式：

多种安装副件供客户选择。

5.附磁性：

气缸活塞上装有一个永久磁铁，它可触发安装在气缸上的磁性开关来感测气缸的运动位置。

二、SCD双轴复动型标准气缸安装与使用：

1.工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸。

2.气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内。

3.气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用。

4.在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结。

5.气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调至最小，逐步放大以免产生过大冲击而损伤气缸。

6.气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作和使用寿命。

7.气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。

公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。 压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。标准气缸可分为：63、80、100、125规格。 气缸的正常工作条件：介质、环境温度为-5~70℃，工作压力为0.1~1Mpa.气缸运动速度范围为50~500mm/S.电磁阀K25JD至25系列二位五通截止式换向阀可分为五口二位/五口三位系列规格，要根据工程要求选择合适通径、电压、接管螺纹、安装形式的电磁阀。也可根据实际用途配套选用。