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顺德城轨站车站介绍

顺德城轨站车站介绍

顺德站: 位于碧桂路以东、龙洲路以南，横跨大洲水道，是顺德境内唯一跨水道建设的站点，是顺德境内的"超级大站"。由于处于顺德5站的中心位置，最接近顺德中心城区，所以是5个站点中地理位置最好的一个。广珠西线、太澳高速均经过此地，龙洲路也从旁边经过，旅客无论是去往大良，龙江、乐从、禅城、番禺等地，都非常便捷。 可达景点:长鹿农庄、钟楼公园等。 公交接驳:314、349、370、349、908、915、916、910、368九条公交线路。 顺德学院站: 位于顺德新城区组团的东北部逢沙片区内，地处碧桂路东侧、德胜路北侧，毗邻李家沙水道和桂畔海。眺望四周，顺德职业技术学院、广东省质量检测中心、五沙工业园等高新技术单位遍布，这里是顺德高新产业的"产学研"基地。随着高新企业的不断聚集和顺德职业技术学院的不断发展，还有每年冲着"产学研"基地不断从外地涌入的大量的高端人才，顺德学院站将成为顺德未来的智力中枢，也将成为顺德吸引高技术人才的重要通道。 可达景点:南国丝都丝绸博物馆、西山庙、清晖园、锦岩庙、顺峰山公园、宝林寺等。 公交接驳:306、K391、918、919。

顺德城轨站造价信息

市场价
信息价
询价

烟台钟表、车站大钟、学校大钟

规格型号：
1-10m/ZH-2000 铝塑板
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
中恒
材料税率：
13%
供应商：
烟台中恒塔钟工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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车站排风机

规格型号：
NXT-174A 风量 4500m3/h 转速 2825rpm 全压 400Pa 功率 0.65kW 电机 Y80M2-2
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南方
材料税率：
13%
供应商：
南方风机股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

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车站排风机

规格型号：
NXT-174.5A 风量 6000m3/h 转速 2840rpm 全压 400Pa 功率 0.91kW 电机 Y90S-2
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南方
材料税率：
13%
供应商：
南方风机股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

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车站送风机

规格型号：
NXT-175A 风量 12000m3/h 转速 2890rpm 全压 600Pa 功率 2.47kW 电机 Y112M-2
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南方
材料税率：
13%
供应商：
南方风机股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

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车站送风机

规格型号：
风量 12000m3/h 全压 600Pa 功率 7.5kW
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
应达
材料税率：
13%
供应商：
上海应达风机股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

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混凝土搅拌站

规格型号：
生产率15m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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混凝土搅拌站

规格型号：
生产率50m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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混凝土搅拌站

规格型号：
生产率60m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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混凝土搅拌站

规格型号：
生产率60m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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混凝土搅拌站

规格型号：
生产率15m3/h
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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车站接地母排

规格型号：
/
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-10-28

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车站天线

规格型号：
综合
需求量：
60副
报价数：
1
材料品牌：
综合
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-03-11

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火车站

规格型号：
1.611.1m
需求量：
1.0组
报价数：
1
材料品牌：
英国WICKSTEED
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-11-11

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绿岛湖站车站低压UPS系统图

规格型号：
ATS箱
需求量：
1台
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-11-17

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站牌(公交车站)

规格型号：
1.站牌(成品)1900×2584mm2.1.5mm厚镀锌板箱体3.5mm+5mm厚钢化玻璃灯箱门
需求量：
4套
报价数：
3
材料品牌：
/
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-07-13

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顺德城轨站车站介绍常见问题

火车站的著名车站

以乘客数目来算，最繁忙的铁路车站是日本东京的新宿站。跟新宿只有数分钟之遥的池袋站则是第二最繁忙。以列车进出计，伦敦的Clapham Junction则是最繁忙的。以面积计算，日本名古屋的名古屋站是最大...
申请地方车站程序，如何审批车站！

这是一个程序繁多，过程繁复的过程。快捷的话，建议直接收购现有的汽车客运站。如果是简易的配客点，可以向当地的交通主管部门申请，以交通主管部门的批复为准（现在广东这边已经不接受这类申请，其它地区请咨询当地...
丰城汽车站（东站）是丰城煤运汽车站吗

是的，丰城汽车站(东站)就是原来的丰城煤运汽车站，地址是剑邑大道160号。现在新城区的汽车站是丰城市汽车客运总站。

顺德城轨站车站介绍文献

郑州火车站商圈介绍

郑州火车站商圈介绍

郑州火车站商圈介绍

格式：pdf

大小：28KB

页数： 11页

郑州作为中国三大商贸中心试点城市之一郑州作为中国三大商贸中心试点城市之一，火车站商圈一直在起着重要的支撑作用。自上世纪 80年代末敦睦路服装摊档的出现开始，火车站商圈历经近 20年的发展和完善，目前已经形成以大同路为界的服装专业批发市场和小商品批发市场两个阵营，尤其是服装专业市场已经成为国内最具规模的集散地市场之一。据统计，该商圈内有商户 2万余家，市场近 20个，日人流量达 20余万人次，租金上涨了 20余倍，辐射面积扩张数十倍。如果说上世纪 90年代中期，以银基为标志的火车站商圈是第一个黄金发展期，那么进入 21世纪第一个 10年收尾阶段，伴随着城市框架的拉大，现代化大交通体系的完善与建设，外地商业大鳄的进入，商业业态的升级，火车站商圈将迎来新一轮的革命和发展。晚报记者梁冰交通：助推商圈发展交通是城市商业布局、区域商业业态的重要决定因素之一，郑州

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干字形城轨高架车站结构设计

干字形城轨高架车站结构设计

干字形城轨高架车站结构设计

格式：pdf

大小：28KB

页数： 2页

干字形城轨高架车站结构设计——结合重庆某城轨高架车站，分析“干”字形独柱双层悬臂盖梁高架车站在结构体系和受力性能上的特点，讨论桥一建组合结构体系高架车站在结构设计中的荷载取值和组合方式，对设计方法提出建议，并借助有限元程序研究车站结构刚度控制...

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广珠城轨沿线车站

主线 广州南站:广州市番禺区石壁街道 碧江站:顺德北滘碧江工业区西侧 北滘站:顺德桃村村三乐路 顺德站:顺德伦教镇三洲村 顺德学院站:顺德大良街道东北面逢沙片内，顺德职业技术学院旁 容桂站:顺德容桂街道容边村(宝供物流东边) 南头站:中山市南头镇南头大道东 小榄站:中山市小榄镇绩东一村 东升站:中山市东升镇兆龙村 中山站:中山市火炬开发区泗门村 中山北站:中山市石岐区民盈西路 南朗站:中山市南朗镇佳朗路通佳鞋厂旁 翠亨站:省道S111线翠亨段进入明珠路，行至锦绣海湾城六期，沿旁边小路前行300米左右(未建成) 珠海北站:珠海市高新区经济港北围车站路 唐家湾站:北京理工大学珠海学院主校门正对面 明珠站: 明珠北路(上冲客运站附近) 前山站:港昌路北端 珠海站:昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧江门支线 古镇站:中山市古镇镇旺来工业区对面 江海站:江门市江海区外海街道前进村和七东村交汇地段(未启用) 江门站:江门市江海区五邑路 礼乐站:江门市江海区礼乐街道新民二路(未启用) 新会站:江门市新会区东甲村 机场延长线 广珠城轨机场延长线项目分为两期建设。 一期工程为拱北至横琴段，自珠海站始，设湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴、横琴长隆6座地下站。一期工程于2014年1月全线开始施工，建设总工期54个月。力争在2018年上半年完工。 二期工程为横琴至珠海机场段，起于一期终点横琴长隆站，设井湾、鹤州南、三灶、珠海机场四个站，其中井湾站、鹤州南站为高架站，三灶站为地面站，珠海机场站为地下站，建设总工期54个月。计划于2017年开工，2021年完工。

广东惠州火车站莞惠城轨工地发生塌方

莞惠城轨江北火车站路段工地发生塌方现场图一莞惠城轨江北火车站路段工地发生塌方现场图二莞惠城轨江北火车站路段工地发生塌方现场图三 网友报料，今早（7月17日）9点50分左右，莞惠城轨江北火车站路段工地发生塌方，伤亡情况暂时未知。据了解，该路段的轻轨施工由中铁十六局建设，部分施工器械跌落坑内，路面开裂。

城轨供电系统简介

城轨供电系统是城市轨道交通运营的动力源泉，负责电能的供应与传输，为电动列车提供牵引供电，为车站、区间、车辆段、控制中心等其他建筑物提供所需要的各种动力与照明用电，应具备安全可靠、技术先进、功能齐全、调度方便和经济合理等特点。 城轨供电系统是为城市轨道交通运营提供所需电能的系统，不仅为城市轨道交通电动列车提供牵引用电，而且还为城市轨道交通运营服务的其他设施提供电能，如照明、通风、空调、给排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等。在城市轨道交通的运营中，供电一旦中断，不仅会造成城市轨道交通运输系统的瘫痪，还会危及乘客生命与财产安全。因此，高度安全可靠而又经济合理的电力供给是城市轨道交通正常运营的重要保证和前提。 2100433B

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