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山地城镇隧道建设过程中,不可避免地要下穿复杂建筑物(群),由于山地城镇地层的变异性和建筑物特征的多样性,隧道施工和运营过程中如何保证隧道和上覆(邻近)建筑物的安全是土木工程领域研究的重点和难点。《山地城镇隧道下穿复杂建筑物(群)施工安全控制研究/山地城镇建设安全与防灾协同创新专著系列》在广泛查阅国内外相关领域研究成果的基础上,结合具体工程实例,采用理论分析、室内试验、数值模拟、现场监测相结合的方法,对隧道下穿建筑物围岩应力与位移的理论解、隧道围岩物性参数、隧道施工对地基基础及建筑物的影响、考虑围岩蠕变特性和节理特性的隧道下穿建筑物施工变形控制等问题进行了系统、深入的研究。
《山地城镇隧道下穿复杂建筑物(群)施工安全控制研究/山地城镇建设安全与防灾协同创新专著系列》理论联系实际,适用性强,既可供土木工程及相关专业师生使用,也可作为土木工程领域的技术和科研人员的参考书。
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 既有建筑物与新建隧道相互影响解析理论
1.2.2 隧道开挖引起地表及建筑物变形的研究
1.2.3 隧道施工安全控制研究
1.2.4 隧道及沿线建筑物变形控制标准
1.3 本书的主要内容
参考文献
2 隧道下穿建筑物围岩应力与位移的理论解
2.1 概述
2.2 问题描述及理论计算模型
2.2.1 第一部分的解答
2.2.2 第二部分的解答
2.3 地表任意线荷载作用下浅埋圆形隧道解析解
2.4 理论计算与数值模拟对比分析
2.5 地面荷载作用范围对隧道围岩应力及位移的影响
2.5.1 对围岩应力的影响分析
2.5.2 对围岩变形的影响分析
2.5.3 对地表沉降的影响分析
2.6 小结
参考文献
3 隧道围岩物性参数研究
3.1 依托工程背景
3.1.1 同茂隧道
3.1.2 渝中连接隧道
3.2 依托工程地勘推荐的岩土力学参数
3.3 隧道围岩岩石力学试验研究
3.3.1 均质围岩岩石力学试验研究
3.3.2 节理围岩岩石力学试验研究
3.4 隧道围岩各向同性物性参数的确定
3.5 隧道节理围岩物性参数的确定
3.5.1 节理岩体力学参数的Hoke-Brown折减法研究
3.5.2 依托工程岩体力学参数计算
3.5.3 有限元围岩参数选取
3.5.4 离散元岩体参数取值
3.6 小结
参考文献
4 隧道施工对建筑物地基基础的影响
4.1 隧道施工对不同偏移距建筑物基础的影响
4.1.1 引言
4.1.2 模型特征
4.1.3 筏板基础
4.1.4 独立基础
4.1.5 独立桩基础
4.2 隧道施工对基础及地基(围岩)的影响
4.2.1 模型的建立
4.2.2 筏板基础计算结果及分析
4.2.3 独立基础计算结果及分析
4.2.4 独立桩基础计算结果及分析
4.2.5 不同基础形式的对比分析
4.3 同茂隧道施工对上覆9号楼地基及基础的影响
4.3.1 分析模型的建立
4.3.2 隧道施工对9号楼地基(围岩)稳定性的影响
4.4 小结
参考文献
5 隧道施工对上覆建筑物的影响
5.1 隧道-地层-基础-建筑物相互作用的基本理论
5.1.1 隧道开挖对地层变形的影响
5.1.2 地层与建筑物基础相互作用的理论
5.1.3 建筑物的主要破坏模式分析
5.2 隧道施工对上覆框架结构建筑物的影响
5.2.1 材料参数的选取
5.2.2 模型的建立
5.2.3 数值模拟结果分析
5.3 隧道施工对上覆砖混结构建筑物的影响
5.3.1 材料参数的选取
5.3.2 模型的建立
5.3.3 数值模拟结果分析
5.4 同茂隧道施工对上覆6号楼的影响
5.4.1 有限元模型的建立
5.4.2 隧道及建筑物基础变形分析
5.4.3 框架结构内力分析
5.4.4 框架变形分析
5.4.5 监测数据与数值模拟结果的对比分析
5.5 小结
参考文献
6 考虑围岩蠕变特性的隧道下穿建筑物变形控制研究
6.1 依托工程隧道围岩蠕变特性
6.1.1 同茂隧道围岩变形特征
6.1.2 隧道围岩蠕变参数反演
6.2 考虑隧道围岩蠕变特性的施工过程模拟
6.2.1 模型的建立
6.2.2 桩基础变形特征
6.2.3 隧道围岩位移特征
6.2.4 隧道围岩应力特征
6.2.5 支护结构应力特征
6.2.6 地表沉降位移特征
6.2.7 围岩塑性区分布特征
6.3 小结
参考文献
7 考虑围岩节理特性的隧道下穿建筑物施工变形控制研究
7.1 隧道节理围岩稳定性研究方法
7.2 隧道施工过程的离散元分析
7.2.1 离散元及离散元软件UDEC简介
7.2.2 小净距(段)隧道施工变形控制
7.2.3 暗挖与六号线交叠段(连拱段)施工变形控制
7.3 隧道施工过程的有限元分析
7.3.1 有限元及有限元软件Midas/GTS简介
7.3.2 小净距(段)隧道施工变形控制
7.3.3 暗挖与六号线交叠段(连拱段)施工变形控制
7.4 小结
参考文献
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本书共分20讲,叙述了中外建筑的起源与发展概况,对中国古建筑发展、古建筑特征、各建筑类型、近现代建筑和国外各历史阶段最具代表性的建筑风格、建筑流派、代表人物与代表作品进行了详细的阐述和分析。《中外建筑...
本书是根据目前高职高专院校工程造价等专业的教学基本要求编写而成。本书共13章,包括建筑概述,建筑制图与识图的基本知识,基础,墙体,楼板层与地面,楼梯,屋顶,门与窗,变形缝,工业建筑构造,建筑施工图的识...
《大设计》无所不在。在会议室和战场上;在工厂车间中也在超市货架上;在自家的汽车和厨房中;在广告牌和食品包装上;甚至还出现在电影道具和电脑图标中。然而,设计却并非只是我们日常生活环境中的一种常见现象,它...
复杂地层条件下地铁隧道下穿建筑物爆破设计
青岛地铁一期工程3号线是青岛市的首条地铁线路,地铁隧道沿线下穿众多的房屋建筑。青岛市的地层上部多为软弱层,下部为基岩,表现为上软下硬的复合地层。地铁隧道的现场施工多采用钻爆法施工,爆破对上软下硬复合地层的变形有着重大的影响,施工中对爆破震动具有严格的要求。针对青岛地铁某区间下穿建筑物洞段,爆破设计中采用微差毫秒爆破技术有效地的控制了爆破震动,为类似的工程提供了参考。
复杂建筑物下隧道爆破施工振动监测技术研究
文章以万石山隧道工程开挖为研究对象,系统研究了复杂建筑物下开挖施工爆破地震波的振动监测方法,并结合工程实际,提出了修正后的爆破地震波衰减经验数学公式。
《复杂环境下盾构下穿运营隧道综合技术》针对深圳市复杂的地层环境、复杂的周边环境(地上和地下)以及建设各方力量摊薄的情况,结合小曲线半径盾构隧道下穿小曲线半径既有运营隧道的难题,阐述了业主主导下的多次技术方案研究和决策,既有线现状调查,工程地质补勘,施工技术和工艺参数选取方式(渣土改良、掘进参数选取和优化、注浆工艺设计等),专项施工预案编写,关键数据全过程的监测监控,下穿前对方案参数在特定土层的敏感性进行的推进预演,对每项风险源的应急预案制定,每项工作的人员组织分工和各项工作的流程及关联等。《复杂环境下盾构下穿运营隧道综合技术》可供隧道设计、施工、科研领域的人员使用。
工人们正在隧道口进行防护桩施工
7月24日,在望江西路下穿合肥西站施工现场,工人们正在隧道口进行防护桩施工,整个下穿西站的隧道主体工程已经完工,明年2月整个立交桥竣工通车。
这段望江西路改造工程是合肥“最复杂的下穿工程”,长度不到1.4公里,投资约5个亿,施工涉及铁路、市政、供水改造等多方面。
出版社: 中国铁道出版社; 第1版 (2011年3月1日)
精装: 295页正文语种: 简体中文
开本: 16
ISBN: 9787113125561
条形码: 9787113125561
商品尺寸: 29.8 x 21.4 x 2.4 cm
商品重量: 1.1 Kg
ASIN: B004WH6UHO