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隧道防火保护板摘要

隧道防火保护板摘要

保障安全是首要任务,其次是装饰作用。选择隧道防火板时要严格遵守《建筑设计防火规范》GB50016-2006第十二章城市交通隧道,《隧道防火保护板》GB28376-2012,《构件用防火保护材料快速升温耐火试验方法》GA/T714-2007。

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隧道防火保护板造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-06
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隧道排水(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
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隧道排水(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
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隧道排水(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
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隧道侧墙密拼铝石系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-06
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二氧化碳气体保护焊机

  • 电流250A
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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二氧化碳气体保护焊机

  • 电流250A
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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二氧化碳气体保护焊机

  • 电流250A
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

二氧化碳气体保护焊机

  • 电流250A
  • 台班
  • 广州市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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二氧化碳气体保护焊机

  • 电流250A
  • 台班
  • 汕头市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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保护板

  • 保护板
  • 7.2m³
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2014-07-18
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隧道防火保护板

  • 厚度10mm,硅酸钙
  • 45000m²
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-04-25
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PE保护板

  • 300×3mm 佛山
  • 4m
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-09-29
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PE保护板

  • 200×3
  • 600m
  • 1
  • 杭州德豪环保材料有限公司(杭州德豪)
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-06-13
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警示保护板

  • -
  • 1m
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-09-08
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隧道防火保护板简介

隧道防火板通常是指隧道混凝土结构进行防火保护的板材,要选择隧道防火板中耐火性能最佳的板材,氧化镁是这些制作原料中耐火性能最好材料,它的溶点高达2800℃,板材又使用耐火网格布作加筋作用,使其防火、抗裂、强度更好。

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隧道防火保护板定义

隧道防火保护板主要采用氧化镁、氯化镁、耐火网格布、石英砂、矿植物纤维及其他辅助材料及添加剂,经先进工艺流程,脱模、养护、抗返潮处理,烘干,正反阻燃饰面层复合,耐腐、耐磨、防火。执行标准:GB 28376-2012《隧道防火保护板》

隧道防火保护板 fireproof board for tunnels固定安装在公路和城市交通隧道的混凝土结构表面,能提高隧道结构耐火极限的防火保护板。

单一隧道防火保护板single-composition fireproofboard for tunnels由单一匀质材料构成的隧道防火保护板。

复合隧道防火保护板multi-composition fireproof board fortunnels由二种或二种以上材料(含装饰面板)复合而成的隧道防火保护板。

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隧道防火保护板摘要常见问题

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隧道防火保护板分类

按保护部位分为:

a)隧道顶部防火保护板

b)隧道侧墙防火保护板

按耐火试验升温曲线分为:

a)BZ类:按GB/T 9978.1规定的标准升温曲线进行升温和测量的隧道防火保护板(适用于四类隧道耐火2.0h;

b)HC类:按GA/T 714―2007规定的HC升温曲线进行升温和测量的隧道防火保护板(适用于三类隧道耐火2.0h);

c)RABT类:按GA/T 714―2007规定的RABT升温曲线进行升温和测量的隧道防火保护板(适用于一类、二类隧道耐火3.83h、3.3h)。

产品特性

1、防火性能:属均质材料,是不燃A1级材料,板材厚度在20mm时的耐火性能用RABT标准即达到3.83小时。

2、轻质板材:干密度仅在900kg/m,是一种极安全的吊顶材料。

3、耐候性:符合耐酸、碱、湿热、盐雾、冻融等标准要求。

4、满足耐久性20年以上的使用寿命。

5、抗震吸音:该板材因有专用固定螺丝进行固定牢固,有行车的活塞风压时,不会被松动板材,由于板材的结构形成的微孔,所以有着良好的吸音效果。

6、环保性:板材经采用无机材料和水配制,经高温、高压蒸养、养护,无石棉和放射性有害材料,燃烧时板材的产烟毒性达到GB/T 20285中ZA1级,是一种极环保的产品。

7、施工环境:施工时对环境的温度、湿度、通风无特别要求,干式作业,对环境无任何污染破坏作用。

8、施工快捷:一次性作业完成,无需来回重复作业,也不需二次装饰作业,与防火涂料相比速度快8-10倍。

9、性价比高:防火涂料已是上世纪八十年代的原始防火产品,由于防火涂料是需要在现场配制加工成型,是靠大量的瓦工制作的,所以有着产品不稳定性和人工费用高的问题,而隧道防火板是工厂化的稳定产品,其优势:产品稳定,价格比涂料便宜,经济实惠。

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隧道防火保护板主要用途

主要用于公路、城市快速通道、山岭隧道,一、二类隧道,非承重隧道结构的防火保护。

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隧道防火保护板摘要文献

关于隧道结构防火保护板(隧道防火板)设计依据及检测依据 关于隧道结构防火保护板(隧道防火板)设计依据及检测依据

关于隧道结构防火保护板(隧道防火板)设计依据及检测依据

格式:pdf

大小:228KB

页数: 8页

关于隧道结构防火保护板 (隧道防火板 )设计依据及检测依据 版权所有,如转载请注明出处。 一、 隧道分类 根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)第十二章城市交通隧道的相关 规定,对隧道根据长度和用途划分为四种类型隧道。 1.对单孔和双孔隧道按其长度分为一、二、三、四类隧道 2.按其用途分为: 1 可通行危险化学品机动车辆。 2 不可通行危险化学品机动车辆。 3 只可通行人和非机动车。 3.按长度和用途把隧道类别分为四类,而按用途每类有不同的隧道的长度。 隧 道 分 类 用途 二、 各类隧道的结构体耐火极限的规定 对《建筑设计防火规范》第十二章节对隧道混凝土结构耐火极限时间的规定: 1. 一类隧道耐火极限不低于 2.00H(升温) +1.83H(降温) =3.83H。 1/8 隧道封闭段长度 L(m) 一类 二类 三类 四类 可通行危险化学品 等机动车 L>1500 500<L

隧道防火保护及隧道防火涂料的研究 隧道防火保护及隧道防火涂料的研究

隧道防火保护及隧道防火涂料的研究

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大小:228KB

页数: 10页

介绍了国内外隧道消防技术及理论研究成果,比较了有关隧道防火保护措施的优、缺点。研制了一种可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料。按IS0834曲线升温涂料,研制涂料涂层厚度13mm时,耐火极限就达到3.5h;按碳氢曲线升温,涂层厚度20mm时,耐火极限达到3.0h。为防止涂料加水拌和后沉淀分层,增加涂料的和易性,研制了一种分散剂。

隧道防火板检验依据

《隧道防火保护板》GB28376-2012版的技术要求共18项,而《不燃无机复合板》GB25970-2010版的技术要求共9项,隧道防火板标准中的技术要求全部覆盖了《不燃无机复合板》技术要求,在以后隧道板的检测依据中就没有依据《不燃无机复合板》的说法了,已经有了自身标准,就不用其他标准来替代了。应在《隧道防火保护板》标准定义中含公路隧道(指山岭隧道、地下隧道、水底隧道)和城市地下隧道以及铁路隧道都可参照此标准。

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隧道防火板耐火极限

隧道防火板规定内容

对《建筑设计防火规范》第十二章节对隧道混凝土结构耐火极限时间的规定:

1. 一类隧道耐火极限不低于2.00H(升温) 1.83H(降温)=3.83H。

2. 二类隧道耐火极限不低于1.5H(升温) 1.83H(降温)=3.33H。

3. 三类隧道耐火极限不低于2.00H。

4. 四类隧道耐火极限不限。

隧道防火板判定标准

因为《隧道防火保护板》技术指标中耐火试验合格与否是唯一的一项致命指标,也就是说耐火试验不合格,该板材就判定不合格。

不管采用哪种升温曲线,判定标准(一)对混凝土结构表面温度不能超过380℃;判定标准(二)对混凝土底距表面25mm处的钢筋的温度不能超过250℃。

以上规定和《建筑设计防火规范》存有差异,差别是《建筑设计防火规范》的钢筋温度不能超过300℃,但新版《隧道防火保护板》GB28376-2012标准2012年9月1日公布规定是250℃,《建筑设计防火规范》是2006年版的,都是国家标准,规定的是相同内容,就应该按最新发布规定的为准,这是不用争议的。

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隧道防火板板材规范标准

城市交通隧道十几年来使用防火板保护已成为一个历史的趋势,因为隧道防火涂料经科学鉴定优劣悬数太大,关键是使用RABT升温曲线测试后,其真实性能是不能符合要求。特别是上海科委对上海长江隧道选用防火内衬材料时,用板和涂料进行二十五次的实样耐火试验,最后结论采用防火板。而当前世界上还没有第三种产品来替代,所以隧道建筑设计人员应熟知《建筑设计防火规范》第十二章的规定,GB28376-2012《隧道防火保护板》标准,GA/T714-2007《构件用防火保护材料快速升温耐火试验方法》正确使用好这些法规文件,使得隧道防火这门专业沿着正确轨道和前辈积累的丰富经验茁壮成长,同时也使我国的设计人员不偏离这些法规要求,使我国法治秩序越来越好。2100433B

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