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滤抗破裂性验证按ISO 2941
滤芯结构完整性按 ISO 2943
滤芯相容性验证按 ISO 2943
过滤器过滤特性按 ISO 4572
过滤器压差特性按 ISO 3968
流量—压差特性试验按 ISO 3968
试验用油的粘度
1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
康明斯滤芯型号一般来说都是不能通用的,只能是相同的发动机型号的可以通用,每种发动机的机油滤芯都不相同,有的时候即使是同一品牌的车子,可能因为发动机选装的问题,机油滤芯都不会相同。 不是通用的,有些型号...
你好,hydac滤芯型号有很多,例如德国500个品牌,欧州300多个品牌,美国200多个品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,BOSCH-...
康明斯发动机的机油滤芯只是在一个系列的机型里通用,比方说汽车用发动机里面6BT系列的机油滤芯是LF3349,4BT系列的机油滤芯是LF3345,6CT系列用的是LF9009,但是这种情况也不完全相同,...
从1、3、6、12、25……μm 过滤比:X≧100
过滤器波纹滤芯系列
新乡市新晨净化技术有限公司 产品目录 波纹滤芯系列 一、典型应用参数 ○工作压力: 30MPa—— 90MPa ○工作温度: 300○C——500 ○ C ○允许压差: 5Mpa ○流体粘度: 260Pa.S. ○过滤精度: 5μm——100μm 二、尺寸系列 小 熔 体 系 列 尺寸 (mm) 接口螺纹 M 1 尾部螺纹 M 2 过滤面积 m2 ?35× 425 3/4"—16UNF 或 M20×1.5 3/16"—24UNF 或 M6 0.215 ?35× 430 3/4"—16UNF 或 M20×1.5 3/16"—24UNF 或 M6 0.218 ?35× 450 3/4"—16UNF 或 M20×1.5 3/16"—24UNF 或 M6 0.229 ?35× 485 3/4"—16UNF 或 M20×1.5 3/16"—24UNF 或 M6 0.249 ?40× 425 3/4"
滤芯材料
1滤芯材料 空气滤清器滤芯材料的种类繁多,其中最广泛应用的是树脂处理的微孔滤纸,这种滤纸经过树脂浸渍 热固化处理,不但增强了滤纸本身的机械强度和挺度,也提高了滤纸的抗水性和阻燃性。滤纸的性能指标 与空滤器进气阻力密切相关。滤纸朝着定量下降、厚度减薄、孔径缩小、透气性好的趋势发展。相同型号 的空滤器,在相同额定空气流量下,结构阻力相等,总阻力大小并不一样,主要是由于滤材阻力不同至使 其总阻力不同。滤材的阻力是由气流通过纤维层时纤维的迎面阻力造成的。下面介绍滤纸与阻力密切相关 的几个主要技术指标: (1) 透气度是滤纸首要考虑的性能指标,滤纸的透气度越大说明透气性越好,原始阻力也越小,反之 则相反。透气度与阻力之间存在着相反的定性关系。 (2) 滤纸的厚度能够限制滤清器的最大过滤面积,也就是说增大滤纸的有效过滤面积也对滤清器的阻 力有重要影响,这是因为增大有效过滤面积.穿过单位面积的气流速度就