对于一个零件而言其差异并不是表面看到的那样简单，其材料、尺寸要求、热处理工 艺等都有严格的要求。例如:山工高 压油管系列，均是由卡特无锡制造，扣压量由计算机保障，采用卡特挖掘机油管技术，在4倍额定压力下进行试验20万到100 万次，可靠性和寿命提高10倍以上。

常用于工程、机械行业。装载机行业的发展促成了山工装载机配件的发展。

山工配件采用的一对一的物流方式，由主中心库以及遍布全国的各大中心库直接发货到各代 理商及售后服务中心，有效减少中间环节，确保维修配件在最短的时间内到达客户手上。

所有的原厂维修配件仅在山工授权的代理商及售后服务中心提供，加之售后服务中心专业的检测设备、经验丰富的技师团队和热心周到的服务，真正的做到让消费者"省时，省心，省钱"。

山工装载机配件的传统销售模式是从工厂→代理→批发→零售→消费者，中间环节有平均约60%的利润。消费者为何不能绕过中间环节直接拿到出厂价呢?这样可省60%呀!

据记者了解:寿光市E发装载机配件供应库联合各大生产厂家，把价格降到最低省去中间环节，将在全国各大小城市招代理，有无经验均可，冷门火爆行业!

一般装载机配件会按照装载机车身位置和所属车身的系统分为ABC三类划分装载机配件，以下就是三类装载机配件的详细名称:

A类配件

密封件类

0形圈、油封、密封垫、密封圈、防尘圈、纸垫、密封胶条、密封件包(油缸)

电器件类

喇叭、蓄电池、继电器、电器开关、蜂鸣器、电池阀、线束、灯具类、仪表类

传动类

档位选择器、电脑盒、电磁阀、弹性板、涡轮组、泵轮、导轮、罩轮、分动齿轮、直接档连接盘、行星轮、行星轮轴、太阳轮、制动片、轮辋螺栓、轮辋螺母、半轴、半轴齿轮、锥齿轮、内齿圈、差速器左右壳、制动盘、前后主从动螺旋伞齿轮、差速器总成、前输出法兰、后输出法兰、变速操纵阀、主从动摩擦片、超越离合器总成

发动机类

发电机、起动机、增压器、喷油嘴、输油泵、水泵、柱塞、风扇皮带、机油滤芯、柴油滤芯、活塞环、油水分离器组合阀

其他类

斗齿、耐磨板、主刀板、减震器、轴承、黄油嘴、波纹管、垫片、橡胶板、消音器、传动轴、分体法兰、操纵软轴、操纵杆、销轴类、套类、销类、气管类、滤芯类、玻璃类、阀芯类、弹簧类、传感器类、感应塞类、标准件类(垫圈、接头等)

B类配件

高压胶管、高压钢管、滤清器、低压钢管、低压胶管、储液罐、冷凝器、蒸发器、暖风机、空调、水箱、座椅、轴齿轮、驱动轴、箱内行星轮架、箱体内油缸、中盖、受压盘、液位计、树脂管、齿轮泵、转向泵、转向柱、转向器、多路阀、优先阀、单稳阀、压力选择阀、加力泵、工作泵、双联泵、转斗油缸、动臂油缸、转向油缸、先导阀、流量放大阀、驻车制动气室、空气压缩机、轮胎(内、外胎)、主传动总成、仪表台总成、制动钳总成、其它齿轮类

C类配件

发动机、油门踏板、变矩器、变速箱、驱动桥、前车架、后车架、副车架、储气罐、发动机罩、挡泥瓦、台架、前盖板、驾驶室、平衡铁、托架、轮毂、轮辋、桥壳、箱体、变速箱输出轴、端盖、变矩器壳体、锁定杆、摆架总成、管夹类、紧固件类铲斗总成 、油箱总成、连杆、动臂、摇臂。