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Ⅰ 该系列砂砾泵主要以卧式、单泵壳结构的离心泵为主。采用特殊的卡箍夹紧泵体与泵盖,泵的吐出口方向可在360度的任何一个位置,安装使用方便。
Ⅱ 砂砾泵的轴承组件采用圆筒式结构,便于调整叶轮与泵体之间的间隙,维修时可整体拆除。轴承采用油脂润滑。
Ⅲ 砂砾泵的轴封形式有填料密封、付叶轮密封、机械密封。
Ⅴ 砂砾泵流道宽畅,汽蚀性能好,效率高,耐磨蚀。
Ⅵ 传动方式主要有V型三角带传动、弹性联轴器传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置,可控硅调速等。
Ⅶ 过流部件材质采用高硬度的耐磨合金铸铁。
Ⅷ 采用多种速度和多种变型方式,使得泵在最佳工况下运行。使用寿命长,运行效益高,能满足多类恶劣的输送条件。
D、G、GH系列泵均为卧式、单泵壳结构的离心泵。 2、采用特殊的卡箍夹紧泵体与泵盖,泵的吐出口方向可在360度的任何一个位置,安装使用方便。 3、泵的轴承组件采用圆筒式结构,便于调整叶轮与泵体之间的间隙,维修时可整体拆除。轴承采用油脂润滑。 4、泵的轴封形式有填料密封、付叶轮密封、机械密封。 5、泵流道宽畅,汽蚀性能好,效率高,耐磨蚀。 6、传动方式主要有V型三角带传动、弹性联轴器传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置,可控硅调速等。 7、过流部件材质采用高硬度的耐磨合金铸铁。 8、采用多种速度和多种变型方式,使得泵在最佳工况下运行。使用寿命长,运行效益高,能满足多类恶劣的输送条件。 9、GH泵为高扬程泵。 主要用于由于颗粒太大以致于一般渣浆泵不能输送的强磨蚀性物料的连续输送。适用于挖泥、吸砂砾、疏浚河道、采矿及金属冶炼爆渣输送等。
扬程范围:5-80m 4: 泵出口尺寸(英寸)
D: 砂砾泵托架形式
信息价里没有就按市场价,只要甲方同意。这种情况,有的甲方是要求乙方做认价单,然后甲方采购来确认的。
松铺厚度要根据压实机械的不同来定。如采用自重在15T以上前后轮驱动的自行式振动压路机分层碾压时,最大松铺厚度不能超过30cm. 你可以查一下《道路工程施工工艺标准》
砂砾土它不但有砂和砾石,还含有土的成份;砂砾石它是砂和砾石组成。
砂砾泵泵体铸造生产工艺研究
砂砾泵主要用于由于颗粒太大以致于一般渣浆泵不能输送的强磨蚀性物料的连续输送。适用于挖泥、吸砂砾、疏浚河道、采矿及金属冶炼爆渣输送等。由于输送物料的腐蚀性,所以一般过流部件多采用耐磨钢和抗磨白口铸铁等。其中泵体是砂砾泵的主要零件,也是最大的耐磨类铸件。我们公司采用抗磨高铬铸铁材质,由于铸件较厚,形状复杂,容易产生缩孔、缩松、裂纹等铸造缺陷。所以合理的铸造工艺尤为重
砂砾垫层
施表 A002 分项工程开工申请批复单 施工单位:黑龙江省建安公路工程有限公司 监理单位:忻州市交通监理咨询公司省道运永线永济城区段改线工程监理部 开工项目:路面工程 桩号: K1+250-K1+900砂砾垫层 建议开工日期: 2013年 10月 19日 计划完工日期: 2013年 10月 22日 此项工程负责人: 附件: 1、砂砾垫层施工方案 2、标准试验报验单 承包人: 日期: 监理员意见: 签 名: 日期: 驻地监理工程师意见: 签 名: 日期: 砂砾垫层施工方案 一、分项工程概况 省道运永线永济城区段公路改线工程是运城通往永济的一条重要省级公 路,本合同段路面工程起讫桩号为 K1+250-K1+900段,总长 0.75Km,砂砾垫层 厚度为 0.15m。 二、人员、机械组织机构 1、项目部人员组织分工 项目经理:成刚 技术负责人:李晓东 质检负责人:曹静 测量人员:王红狮 2、施工
例如:6/4D-G(或GH)
6-泵吸入口直径(英寸)
4-泵吐出口直径(英寸)
D-托架形式
G-砂砾泵
GH-高扬程砂砾泵
G(或GH)型砂砾泵系引进国外。
主要用于同于颗粒太大以至于一般渣浆泵不能输送的强磨蚀物料的连续输送。
适用于挖泥船挖泥,疏浚河道、采矿及金属冶炼爆渣的输送等。
其中GH型为高扬程砂砾泵。
泵采用了以卡带连接的单泵壳结构,过流通道宽畅。
其过流部件采用了硬镍、高铬等耐磨材料。
泵的吐出口方向可在360°的任何一个位置,具有安装使用方便,汽蚀性能好,抗磨蚀等优点。
采用卧式、单泵壳结构,过流部件采用硬镍、高铬耐磨材料,具有良好的耐磨、耐磨蚀性和高可靠性。
较低的必须汽蚀余量NPSHr。
过流通道宽畅,可用于大颗粒强磨蚀物料的连续输送。
筒式结构轴承组件,选用高容量轴承设计,轴承采用脂润滑、油润滑以适应不同的使用工况。
可调节叶轮与护板之间的间隙,保证泵的高效运行。
轴封采用填料密封、付叶轮密封和集装式机械密封,适应不同的工况要求。
泵与驱动机可选用直联传动、三角带传动、液力偶合器传动、减速器传动。
泵的出口方向可在360度任一位置旋转安装,以适应不同的现场安装条件。