国家发改委18日公布已批复的6个铁路和轨道交通投资项目，总投资达2435.77亿元。

在铁路项目中，发改委批复新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告，线路全长307.8公里，项目投资估算总额为599.8亿元;新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目，正线全长164.9公里，项目投资预估算总额为204.4亿元;新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目，线路正线全长197公里，投资预估算总额为220.1亿元;新建徐州至淮安至盐城铁路项目，线路正线全长314公里，投资估算总额414.9亿元。

发改委批复南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015—2021年)。依据南宁市城市总体规划和综合交通规划，南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成，总长约252公里，近期建设项目总投资为529.37亿元。发改委批复关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)调整方案。调整后成都市新增轨道交通线路长度79.1公里，共增加投资467.2亿元，预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达383公里。

发改委秘书长李朴民30日在新闻发布会上表示，初步估计，2015年全国城市轨道交通总投资将超过去年水平。

目前，发改委已梳理提出了68个2015年-2017年拟新开工建设的重大项目。通过这些重大工程建设，预计到2020年，北京、上海、广州、深圳等城市将建成较为完善的轨道交通网络，南京、重庆、武汉、成都等城市建成轨道交通基本网络，南通、石家庄、兰州等城市建成轨道交通骨干线，其他城市轨道交通建设也将加快，从而使我国轨道交通的总体水平提升到一个新的层次。

李朴民称，城市轨道交通是支撑城市经济社会发展的重要基础设施，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，都是重大的惠民生工程，具有巨大的市场需求和发展空间。

下一步，发改委将进一步明确落实各方责任，加快项目前期工作和建设进度，保障重大工程建设资金，强化重大工程后续项目储备管理，切实推进国家重大工程建设顺利实施。

具体来讲，一是加强组织协调。为确保重大项目尽快落地，发改委建立了重大工程进展情况按月调度的工作机制，每月对工程实施进度、吸引社会投资、投资完成等方面情况进行动态跟踪分析，推动重大工程实施。下一步将建立重大投资项目建设协调机制和审批“绿色通道”制度，为项目顺利实施创造良好条件。

二是加大政策支持力度。通过中央预算内投资补助、产业基金等方式对重大工程项目给予支持。引导银行业金融机构加大信贷支持，为重大项目建设提供更便利的融资服务。支持企业通过发行企业债券、中期票据、公开发行股票、定向增资扩股等方式融资，用于重大工程项目建设。支持地方政府依法发行债券，筹措建设资金。

三是吸引社会资本参与。发改委已经建立了首个国家部委层面的PPP项目库，并发布了1043个PPP项目、预计总投资1.97万亿元，鼓励社会资本参与建设。下一步将加快重大工程、PPP项目贷款审批，进一步吸引社会资本通过PPP和特许经营等方式参与建设和运营。