【学员问题】对于汽车空调系统冷凝器改装的建议？

【解答】1.未改装车辆的维修建议

（1）更换加长型冷凝器。如果原车冷却系统没有水垢堆积，不会影响引擎散热，因为水箱散热效率远超过引擎散热需求，如果温度会太高或太低，通常有水箱冷却风扇控制、水垢堆积阻塞、汽缸床垫片烧毁、节温器不良等问题，改装加长型冷凝器的影响不大，9成9以上的冷凝器原本就装在水箱前，注意一下改装完加长型冷凝器的引擎散热温度问题即可，不必因噎废食。

（2）水箱冷却及冷凝器风扇线路修改。开冷气时水箱冷却及冷凝器风扇一起运转；没开冷气热车时，只有水箱冷却风扇运转。开冷气时水箱冷却风扇强制运转，车速慢或怠速时水温反而会比原来低，加厚型虽然比较好装（价格差不多），个人认为钱白花的机率大（除非店家刻意提高冷媒量，高压压力会偏高，行驶中冷气才会更冷）。

（3）清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。

（4）改装可调式冷度开关，以便使用手动调校出风口温度，此项目可选择性实施。

（5）改装强化型水箱冷却风扇，此项目不建议实施，因为加长型冷凝器的散热效率已远超过蒸发器的吸热效率，改了效果也不明显。

2.改装车辆的维修建议

（1）更换加长型冷凝器。

（2）水箱冷却及冷凝器风扇线路修改。如果影响引擎散热，改装加厚型冷却水箱；如果散热要更好，改装加长型冷却水箱，并将水箱冷却及冷凝器风扇线路修改为一起运转（不管开冷气或热车）。

（3）引擎散热再强化，再改装强化型水箱冷却及冷凝器风扇。

（4）清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。

（5）改装可调式冷度开关，以便使用手动调校出风口温度，此项目可选择性实施。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

汽车空调系统示教板

产品型号：SYC-34

产品简介：

示教板由自动空调系统元器件、组合仪表、电压表及移动式滚轮台架组成。采用交流电转变成直流电的形式供给，省去了由于蓄电池电量不足带来维护的麻烦。面板线路虽多，但清晰明了，读取方便；面板上的零部件采用原车自空调零部件，且零部件的安装位置紧靠电路图，便于教学时对自动空调系统的分析。该系统是自动空调的一个典型，通过该系统的学习以引导学生融入学习空调的氛围当中。

功能特点

1．带自动空调系统电路图面板，平面布置各个元器件，使自动空调系统清楚可见。

2．面板带检测端子，设置故障开关，非常方便检测和判断故障现象，了解自动空调系统各元器件的作用、原理、故障现象。

3．实时工况控制模拟、故障检测、排除。

4．面板上配备执行器和压力开关指示灯、各传感器信号电压指示表，通过观察初步判断执行器、系统压力、各传感器信号是否正常。

5．面板上配备信号模拟电位计，可对系统传感器信号进行模拟，观察随着信号的变化而带来系统的变化。

技术参数：

外形尺寸：1500×600×2000(mm)

电源电压：交流220V、50HZ

工作电压:12V

重　　量：40±10kg

工作温度：-40～50℃

6，有任何不懂的问题可随时联系我们的技术人员0577-66967975，我们会第一时间为您解答。

永嘉思源教学设备有限公司