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深受弯构件deep flexural member指跨高比小于5的受弯构件,常见的叫短梁。
多出现在框架-剪力墙、剪力墙结构中的连梁、框支梁等构件中。深受弯构件在承受重型荷载的现代混凝土结构中得到越来越广泛的应用,其内力及设计方法与一般受弯构件有显著差别。另外柱下独立两桩承台,当桩距与承台有效高度之比小于5时,其受力性能亦属深受弯构件范畴。
1、首先要以规范为依据,其次要考虑现场的实际情况,然后要考虑连梁是剪力墙开洞口墙体被削弱后的加强构件,他和深梁的受力特点还是有区别的。
附录 G
双向受弯构件定义:当轴心压力和绕截面形心主轴的弯矩同时作用在两个主轴平面内时称为双向受弯构件。弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法:弯矩是一种力矩。另一种解释说法,就是弯曲所需要的力矩,顺时...
深梁及深受弯构件在地铁中的应用
深梁及深受弯构件在地铁中的应用——通过对地铁中深梁及深受弯构件的破坏形态、计算公式及构造要求论述,说明地铁与一般民建结构计算的不同。希望引起地铁设计者对深梁及深受弯构件的重视。
【图文】第九章钢筋混凝土深受弯构件承载能力极限状态计算_(精)
式中 Dd ——撑杆压力设计值 ,其数值按公式 (9-9计算 ; fcd.s ——撑杆混凝土轴 心抗压强度设计值 ; t ——撑杆的计算高度 ,按图 10.5-3确定 ; bs ——撑杆的计算宽 度 ,取盖梁截面宽度 ; b ——短悬臂上边梁的支座宽度 ; Td ——与撑杆相应的系杆拉 力设计值 ,其数值按公式 (10.5-7计算 ; As ——在撑杆计算宽度 bs范围内纵向受位钢 筋的截面 面积 ; S ——底层系杆钢筋中心至盖梁顶面的距离 ; d ——系杆钢筋的直径 , 当采用不同直径的钢筋时 ,d 取加权平均值 . b 6d s ha t 图 9-4 撑杆计算高度 1,墩柱 ;2,盖梁 ;3,系杆钢筋 ;4,支座 (2钢筋系杆拉抗承载力计算 《桥规 JTG D62》规定钢筋系杆抗拉承载力按下 式计算 : (9-17 3 (3斜截面承载力计算 悬臂盖梁的斜
1) 当剪力墙直接支承至桩上时,承台厚度可按单桩承台的设计原则选用,底筋按深受弯构件进行计算,面筋及箍筋均为Φ12@200,箍筋仅配外箍。
2) 当剪力墙或柱不直接支承至桩上,除面筋为Φ12@200外,承台厚度及其它配筋按计算确定。
深梁是跨度小于 2 倍梁高的简支梁或跨度小于 2.5 倍梁高的连续梁。深梁受荷载后的应力与应变分布不同于一般梁,正应力呈非线性分布,而且剪应力常起控制作用,正截面应变不符合平截面假定。连续深梁内力采用结构力学计算会引起较大误差,应采用弹性力学计算。深梁与短梁合称“深受弯构件”。
《混凝土结构设计计算算例》共十四章,分别介绍钢筋混凝土梁、矩形、圆形截面柱、细长柱、框架节点、按梁实配钢筋计算柱和节点、深受弯构件、受冲切的基础板或板柱结构楼板、受扭构件、剪力墙的承载力计算,钢筋混凝土构件裂缝宽度和挠度验算。
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