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第1章 概论
1.1 世界海洋石油工业发展概况
1.2 中国海洋工程现状和发展趋势
1.3 浮式结构发展状况简述
1.4 浮式平台的主要分类
1.5 平台的外输和内输管线
1.6 油田开发的基本要求和平台设计的主要控制条件
第2章 浮式结构设计基本知识
2.1 各种浮式结构简介
2.2 浮式结构受力特点及设计的基本原理
2.3 海洋环境条件及波动力基本理论
2.4 浮式结构设计的主要内容
2.5 有限元分析及其在浮式结构中的应用
2.6 施工建造和安装对结构设计的要求
2.7 工程项目管理对浮式结构设计的重要性
2.8 浮式结构设计规范和工业标准介绍
第3章 浮式结构强度设计和分析
3.1 适用规范
3.2 结构设计
3.3 主体结构强度设计
3.4 局部强度设计
3.5 总强度设计
3.6 结构强度设计实例
第4章 疲劳强度分析设计
4.1 疲劳问题基础
4.2 疲劳裂纹的起始或疲劳开裂
4.3 在恒幅荷载下疲劳裂纹的扩展
4.4 变幅荷载下的疲劳行为
4.5 疲劳性能测试及其工程应用
4.6 疲劳强度分析和设计
4.7 疲劳计算实例
第5章 浮式结构的稳性强度设计
5.1 概述
5.2 梁与柱的屈曲
5.3 加筋板架的屈曲
5.4 圆柱壳的稳定及设计
5.5 稳性设计规范及其应用
参考文献 2100433B
《深海浮式结构设计基础》总结了深海浮式结构的设计、分析以及基本方法和原理。《深海浮式结构设计基础》共分为五章,主要介绍了国内外海洋工程和海洋工程结构的发展现状、行业标准等内容。
建筑结构设计基础类型选择探析
随着建筑工程的快速发展,各类建筑物也应运而生,建筑物的高度也是逐渐增高。对于高层建筑而言,基础设计至关重要,它是保证高层建筑安全的基础。
舰船用玻璃钢夹层结构设计基础
介绍了舰船玻璃钢夹层结构原材料 (包括玻璃钢、聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯泡沫塑料、胶合板、松木等 )的基本性能。作者在进行了大量结构件试验的基础上 ,结合国内外已有之研究成果 ,提出了有关舰船玻璃钢夹层结构强度设计中的若干简明而实用的计算公式。局部强度设计包括 :弯剪强度 ;骨材的弯曲强度 ;纵桁的剪切强度。总体强度设计包括 :板的压缩稳定性计算 (有面板皱曲失稳计算、芯子剪切弯曲失稳计算、胶合板芯子分层后失稳极限强度计算 ) ;舷侧夹层结构板和纵舱壁夹层结构板面内剪切计算 ;总纵弯曲和舯剖面模数计算
相比较陆地风力发电或海上风力发电固定基础来说,风力发电浮式基础主要有以下优点:
1)风机浮式基础所在海域风速较为稳定,风能丰富;
2)风机浮式基础安装位置可以移动,并且便于拆除,可安装在风能更丰富的较深海域,不一定局限在面积有限的浅水大陆架。而且相比较来说,浮式基础适用海域范围远大于浅海地区;
3)安装在远离海岸线的水域,消除视觉的影响,并大大降低噪声、电磁波的影响;
4)采用集成结构,这种结构形式使得海上安装程序可以简化,同时,费用也低很多。
结构上分为尼龙球式浮箍和球面钢阀式浮箍两种,前者用于浅井,后者用于深井。
以张紧系泊系统为基本出发点,探讨深海浮式海洋结构物和系泊系统新构型,研究并建立深海浮式海洋结构物系泊系统运动和受力特性的分析方法和数理模型;开发数值方法及其相应的计算软件;从机理上全面考察深海环境条件、浮式结构物及系泊系统的相关参数对深海浮式海洋结构物整体系统载荷、海上定位、运动和动力稳定性的影响,探讨深海浮式海洋结构物系泊系统有效设计准则,深化人们对深海环境条件与系泊的浮式海洋结构物相互作用规律的认识,进一步丰富和发展深海资源开发的技术手段,有效地缩短与国外在深海系泊技术方面的差距。直接为深海水域重大工程的规划设计、海洋资源开发和深远海海军基地建设提供技术指导和服务。该项目的研究有重要的理论意义和学术价值,对深远海的资源开发、经济发展乃至国防建设等方面都有着广阔的应用前景和重要的战略意义。 2100433B