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上海隧道工程有限公司构件分公司

上海隧道工程有限公司构件分公司于2015年06月01日成立。法定代表人应卓清,公司经营范围包括：混凝土预制构件建设工程，城市轨道交通建设工程，建筑装修装饰建设工程，桥梁建设工程，隧道建设工程，公路交通建设工程专业施工，房屋建设工程，城市轨道交通建设工程专业施工，从事建筑技术领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，机械设备、机电设备的销售，接受隶属企业委托办理相关业务等。

上海隧道工程有限公司构件分公司基本信息

公司名称上海隧道工程有限公司构件分公司
成立时间2015年06月01日
总部地点上海市嘉定区嘉松北路4670号1幢

上海隧道工程有限公司构件分公司简介

所获荣誉 2021年10月，被授予“2021年上海市五一劳动奖状”称号。

上海隧道工程有限公司构件分公司造价信息

市场价
信息价
询价

隧道排水板(HDPE)

规格型号：
厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
凯伦
材料税率：
13%
供应商：
江苏凯伦建材股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

隧道排水板(HDPE)

规格型号：
厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
凯伦
材料税率：
13%
供应商：
江苏凯伦建材股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

隧道排水板(HDPE)

规格型号：
厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
凯伦
材料税率：
13%
供应商：
江苏凯伦建材股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

隧道防火保护板

规格型号：
防火板规格(mm)2440×1220×24
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
菲力绿色
材料税率：
13%
供应商：
广东菲力绿色板业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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隧道侧墙密拼铝石板系统

规格型号：
2400×1200×8mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
菲力绿色
材料税率：
13%
供应商：
广东菲力绿色板业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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海虹老人牌涂料有限公司

规格型号：
硅丙抗碱底漆E1090、外墙滚花中间漆E921、三加一压光乳胶漆E8930
需求量：
20t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2012-08-22

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布艺窗帘(品牌:飞鸿国际有限公司)

规格型号：
4m高
需求量：
200m²
报价数：
1
材料品牌：
飞鸿国际有限公司
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-21

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广东华昌铝厂有限公司

规格型号：
门窗铝材
需求量：
100t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-09-03

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秦皇岛安丰钢铁有限公司

规格型号：
一级钢筋 8mm
需求量：
1000t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-03-02

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湘潭钢铁集团有限公司

规格型号：
HRB400 22mm
需求量：
500t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-12-05

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上海隧道工程有限公司构件分公司常见问题

上海隧道工程有限公司构件分公司文献

上海隧道工程股份有限公司混凝土分公司

上海隧道工程股份有限公司混凝土分公司

上海隧道工程股份有限公司混凝土分公司

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页数： 1页

上海隧道工程股份有限公司混凝土分公司成立于1996年，依托隧道股份的品牌优势，分公司坚持“以信为本、以特为主、以技夺优、以质取胜”的经营方针，秉承“拌拌合格，户户满意，车车安全，年年盈利”的承诺，先后为上海市及市外多项重大市政工程供应优质高性能混凝土。

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30、上海隧道工程股份有限公司盾构工程分公司电力电缆隧道QC小组

30、上海隧道工程股份有限公司盾构工程分公司电力电缆隧道QC小组

30、上海隧道工程股份有限公司盾构工程分公司电力电缆隧道QC小组

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页数： 30页

上海隧道股份有限公司盾构分公司电力电缆隧道 QC小组世博电力电缆隧道穿越上海轨道交通 4号线施工质量控制上海隧道工程股份有限公司盾构工程分公司电力电缆隧道 QC小组前言 2010 年上海世博会的脚步愈来愈近，世博工程正在如火如荼地进行当中，世博电缆隧道是世博会重要配套工程，该工程是上海世博会能源总动脉，建成后它将为世博会的电力供应提供坚强支撑。而由我公司承建的电力电缆隧道 2标工程为电缆隧道关键段，它直接进入世博园区，工程任务紧、风险大、质量要求极高，该段隧道的进度与质量将直接影响世博场馆的电力供应。电缆隧道 2标 6号井～ 5号井区间隧道推进过程中，在南车站路中山南路路口将下穿运营中的上海地铁 4号线。本次穿越处于与 4号线距离近（ 2.5m）、土质恶劣等不利因素之中 ,且 4号线隧道的变形要求控制在 ±5mm以内。正是这些不利因素为我们选择课题开展

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隧道工程知识：隧道工程使用构件支护应注意什么问题

【学员问题】隧道工程使用构件支护应注意什么问题？ 【解答】1、质量问题及现象 1）构件断裂、接头部位开裂。 2）支柱弯曲、折断。 3）构架下沉、倾斜。 2、原因分析 1）构件采用材料刚度、强度不足，或构架支设间距过大，致使单片构架承受围岩压力过大，构架接头连接薄弱、焊接质量差或接头构造不符合要求。 2）支柱脚基松软，不均匀下沉，构架支设立面与隧道轴线断面不垂直，纵向连结、支撑不足或应设斜撑而未设。 3、预防措施 1）制作构架所用材料强度、刚度必须满足设计要求，否则不得使用。焊接工艺、质量满足“施工规范”要求。构架支设间距视地质一般为0.8-1.2m，对松软破碎地段还应加密，接头制作须符合要求，连接必须坚固。构架纵向应设足足够的且稳定的连结支撑，使构加架连成整体，有纵向荷载的须设斜撑。 2）支柱脚基处虚渣必须清除，如为松软地层，应加设钢、木垫板或垫托梁，以防不均匀下沉。 3）构架支立时其立面必须与隧道轴线保持垂直，其倾斜度不得大于2°，构架接头所有螺栓均应拧紧，如间隙较大可垫以混凝土块，顶楔数量自拱顶起每侧不少于8个，喷混凝土时应先将构架与岩壁间喷填密实。 4）构架支设后应经常检查，有无松动、变形，松动要随时紧固，如有扭曲变形甚至断裂，应即换之以刚度、强度大的构架。更换时必须先支后撤，以防不测事故发生。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

隧道工程知识：隧道工程使用构件支护应注意什么问题

【学员问题】隧道工程使用构件支护应注意什么问题？ 【解答】1、质量问题及现象 1）构件断裂、接头部位开裂。 2）支柱弯曲、折断。 3）构架下沉、倾斜。 2、原因分析 1）构件采用材料刚度、强度不足，或构架支设间距过大，致使单片构架承受围岩压力过大，构架接头连接薄弱、焊接质量差或接头构造不符合要求。 2）支柱脚基松软，不均匀下沉，构架支设立面与隧道轴线断面不垂直，纵向连结、支撑不足或应设斜撑而未设。 3、预防措施 1）制作构架所用材料强度、刚度必须满足设计要求，否则不得使用。焊接工艺、质量满足“施工规范”要求。构架支设间距视地质一般为0.8-1.2m，对松软破碎地段还应加密，接头制作须符合要求，连接必须坚固。构架纵向应设足足够的且稳定的连结支撑，使构加架连成整体，有纵向荷载的须设斜撑。 2）支柱脚基处虚渣必须清除，如为松软地层，应加设钢、木垫板或垫托梁，以防不均匀下沉。 3）构架支立时其立面必须与隧道轴线保持垂直，其倾斜度不得大于2°，构架接头所有螺栓均应拧紧，如间隙较大可垫以混凝土块，顶楔数量自拱顶起每侧不少于8个，喷混凝土时应先将构架与岩壁间喷填密实。 4）构架支设后应经常检查，有无松动、变形，松动要随时紧固，如有扭曲变形甚至断裂，应即换之以刚度、强度大的构架。更换时必须先支后撤，以防不测事故发生。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

上海隧道工程有限公司发展历程

1965年8月，上海市隧道工程公司成立，成为中国最早进行盾构隧道试验和工程应用专业工程建设单位。 1968年5月，上海隧道处、上海隧道工程设计院合并到上海市隧道工程公司，改名为上海市隧道建设公司。 1985年4月，恢复上海市隧道工程设计院，隧道建设公司改名为上海市隧道工程公司。 1993年11月，公司改制为上海隧道工程股份有限公司（即“隧道股份”，600820），并于次年1月28日在上海证券交易所挂牌上市，成为我国施工企业中首家上市募股的公司。 2014年7月，隧道股份全额投资——上海隧道工程有限公司。上海隧道工程有限公司将从事施工总承包及相关配套业务等

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