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输气系数

输气系数也称容积效率，是换算到吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比。输气系数表示压缩机转子齿间容积利用的程度，是衡量机器设计制造优劣的重要指标。活塞式制冷压缩机的实际输汽量小于它的理论输汽量，两者之比称为压缩机的输汽系数。

输气系数基本信息

中文名输气系数
外文名Gas transmission coefficient
别名容积效率
测量方法两种
定义实际排气量与理论排气量之比
类别物理

输气系数螺杆式制冷压缩机输气系数

对于螺杆式制冷压缩机，工况不同时，输气系数不同，大致为0.7～0.92，小输气量高压比时取下限，大输气量低压比时取上限。由于螺杆压缩机无进、排气阀和余隙容积，新齿形的应用和喷油，使密封和冷却效果大大改善，故其输气系数比活塞式及其它类型的回转式压缩机都高，而且变化平坦。

输气系数造价信息

市场价
信息价
询价

导热系数测试仪

规格型号：
型号:DRH-400,说明:单护热平板法,带计算机
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
湘科
材料税率：
13%
供应商：
湘潭市仪器仪表有限公司
报价时间：
2022-12-07

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导热系数测试仪

规格型号：
型号:DRX-3A,说明:交叉热线法,室温检测,需方自备电脑打印机。另外高温选配项,费用另计。
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
湘科
材料税率：
13%
供应商：
湘潭市仪器仪表有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

导热系数测试仪

规格型号：
型号:DRM-Ⅱ,说明:非稳态法,用户自备计算机
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
湘科
材料税率：
13%
供应商：
湘潭市仪器仪表有限公司
报价时间：
2022-12-07

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导热系数测试仪

规格型号：
型号:DRPL-III,说明:进口热流传感素，计算机
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
湘科
材料税率：
13%
供应商：
湘潭市仪器仪表有限公司
报价时间：
2022-12-07

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导热系数测试仪

规格型号：
型号:DRE-2A,说明:测液体材料,带计算机
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
湘科
材料税率：
13%
供应商：
湘潭市仪器仪表有限公司
报价时间：
2022-12-07

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定额动态人工调整系数、机上人工系数

规格型号：
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
佛山市2020年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工调整系数

规格型号：
适用于广东省2018综合定额
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
江门市2022年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工调整系数

规格型号：
适用于广东省2018综合定额
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
江门市2022年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工调整系数

规格型号：
适用于广东省2018综合定额
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
江门市2022年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工调整系数

规格型号：
2018年省计价依据
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
梅州市大埔县2022年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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辅材和机械的调差系数

规格型号：
辅材和机械的调差系数
需求量：
01
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-12-02

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输气紫铜管

规格型号：
需求量：
4547m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-12-17

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输气紫铜管

规格型号：
Ф15.88
需求量：
14瓶组
报价数：
1
材料品牌：
-
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2019-03-29

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预制混凝(系数3)

规格型号：
透光混凝土预制块600×580
需求量：
10m²
报价数：
3
材料品牌：
不限
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-08-27

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热膨胀系数测定仪

规格型号：
1.最高炉温:≥1200℃ 2.升温速度0-100℃/min可调,程序控温 3.计算机自动计算膨胀系数、体膨胀系数、线膨胀量、急热膨胀 4.自动计算补偿系数并自动补偿,也可人工修正(在线) 5.
需求量：
1台
报价数：
2
材料品牌：
非进口，2家不同厂家报价
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-10-22

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输气系数影响因素

（1）泄漏：气体通过间隙泄漏，有外泄漏与内泄漏之分。外泄漏为高压气体向吸气管道或正在吸气的齿腔的泄漏；内泄漏为与吸气管隔离的基元容积间的泄漏。外泄漏才对容积效率有影响，而内泄漏只增加功耗。 （2）吸入损失：气体经吸入管道和孔口产生的动力损失，使吸入压力降低，减少了吸入气体的密度，相应地减少了压缩机吸入的气体量。 （3）加热损失：转子和机体受到被压缩后高温气体的加热，具有比吸入气体高得多的温度。在吸气过程中，低温气体受到吸气管、转子、机体以及喷入油的加热而膨胀，相应减少了压缩机吸入的气体量。 （4）封闭容积以及气体随转子旋转受到的离心力，也会影响气体吸入量。 影响容积效率的诸因素中，最主要的是泄漏。而泄漏的大小又与工况、喷油状态、圆周速度、齿形、间隙大小以及制造精度等有关。 2100433B

输气系数定义

压缩机在单位时间内经过压缩并输送给排气系统按吸气状态计算的气体量称为压缩机的输气量或称为流量。压缩机的输气量是与它的制冷量密切相关的，输气量越大则制冷量也就越大。活塞式制冷压缩机的实际输气量小于它的理论输气量，两者之比称为压缩机的输气系数。

输气系数常见问题

压缩机的输气系数指什么?
活塞式压缩机输气系数

指压缩机的排气压力，流量等。活塞式压缩机，螺杆压缩机，滑片压缩机等都有这个说法的。要受功率，温度等影响了。
输气管道

大约100万一公里左右；

输气系数输气系数测量方法

输气系数实际上是表示压缩机汽缸工作容积的利用率，故也可称为容积效率。输气系数是制冷压缩机进行热力计算时所必须的数据，同时也是衡量压缩机的设计和制造质量的标志。压缩机在使用时的输气系数可通过试验方法来确定，测定的方法有两种：一种是直接测定流量，再从制冷剂的热力性质表中查得吸入状态下制冷剂的比容，即可算出输气系数的数值。另一种方法是间接法，先测出进入蒸发器的冷媒盐水重量流量及进出温差，测得压缩机的实际制冷量，然后再按测定时工况参数，换算出输气系数的数值，我国系列活塞式制冷压缩机在出厂时都有这些测定数据。

输气系数文献

汽车空调压缩机输气系数的研究

汽车空调压缩机输气系数的研究

汽车空调压缩机输气系数的研究

格式：pdf

大小：126KB

页数： 4页

针对汽车空调压缩机的特点，在实验的基础上，分析了转速及工况对压缩机输气系数的影响；拟出适合于转速变化时的输气系数计算公式，可供估算变转速压缩式的输气系数。

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PE管输气量计算

PE管输气量计算

PE管输气量计算

格式：pdf

大小：126KB

页数： 2页

PE 管输气量计算按获平长输管线的可研报告提供的计算公式，高程小于 200 米时，可用： qV = 11522Ed2.53 ［（p12－p22）/ZTL△ 0.961 ] 0.51 式中：qV——气体（p０＝0.101325MPa, T=293K）的流量 (m 3 /d); p 1——输气管道计算段的起点压力（绝）（MPa）； p２——输气管道计算段的终点压力（绝）（MPa）； d——输气管道内直径（ cm） ; Z ——气体的压缩系数； △——气体的相对密度； T——气体的平均温度（Ｋ）；Ｌ——输气管道计算管段的长度（Ｋ m）； E ——输气管道的效率系数（当管道公称直径为 DN300～DN800mm时，E为 0.8～0.9。根据实际情况，起点压力为 0.7Mpa，终点压力按城燃中压压力为 0.4Mpa，由于

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束管正压输气

束管正压输气是煤矿自燃火灾束管正压输气监测系统中采用的气体运载方式。系统将输气泵站布置在井下，泵站在运行过程中，将井下监测点的气体输送至井上，由煤矿专用气相色谱仪进行监测分析，根据井下气体含量的变化情况进行报煤矿井下自然发火预测预报情况。气体在输送过程中，束管内压力适中大于外界大气压，因此称为正压输气。 正压输气的特点 基于正压输送气体方式的最大输送压力不受真空度限制且大于环境压力，气体在输送过程环境气体不可能进入束管等优点，提出以正压作为检测气体的输送方式，研制一种正压束管监测系统。利用不同长度的束管进行正压输送气体试验，试验及理论计算结果表明:正压输送动力是负压输送动力的 4~3 倍，采用正压输送气体不仅缩短了气体的输送时间，而且保证了气体浓度不变。正压束管所测得的数据能够真实反映出煤自然发火状态。

输气站简介

输气站 一般包括气体接收站、气体分输站、清管站等站场。

输气压力相关设施

调压室义称调压站，是城市煤气输配系统调节和稳定输气压力的关键设施，其任务是：一是按运行要求或设计规定，将上一级输气压力降低至下一级输气压力；二是当输气量变化时，保持调压后的输气压力稳定在运行或设计要求的范围内。 输气压力设施分类 城市煤气输配系统包括有不同等级的输气压力的管网，并连接有不同使用压力要求的用户，因此欲使输配系统终端使用压力不随用气量的变化而保持稳定值，必须根据使用要求设置功能不同的调压室。 ’ 调压室的分类主要以使用性质和调节压力范围为依据，建筑或调压装置形式则是一种外形分类。如图《调压室的分类》所示。 输气压力设施调度范围 （1）按使用性质 1、区域调庄室：区域调压室通常连接两个不同输气压力的管网，大量应用于连接低压管网和上一级压力管网。 2、用户调压室：用户调压室通常应用于由中压管网(或压力较低的低压管网)直接供应居民用户用气的管线上。 3、专用调压室：专用调压室通常应用于用气量较大的工业企业和大型公共建筑用户内，进口可直接连接较高压力的输气管线。 （2）按建筑形式 · 1、地上调压室：适用于各级压力管网之间的压力调节，因建于地上，室内的通风良好，也比较干燥，发生中毒危险的可能性较小，也易于排除。故包括气态液化石油气在内均可使用。 2、地下调压室：地下调压室因设在地下，室顶与地面齐，故难于保证室内千燥和良好的通风，发生中毒危险的可能性较大。一般仅在进口输气压力为次高压、中压和低压管网使用。不得与高压输气的管线连接，更不允许用于气态液化石油气管线上。 3、箱式调压室：城市媒气输配系统需要设置大量调压室，而城市用地一般都很紧张，为了节省用地，中国市政工程华北设计院设计了箱式调压室。这种调压室体积小，可以少占地，甚至不占地，一般可直接连接于中低压管网或中压（低压）管网与用户相接的终端管路上。

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