目 录 工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .1 编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .1 施工场地布置（行车通道方案、材料堆置与荷载信息）⋯⋯ .2 地下室顶板梁板信息⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .4 顶板承载验算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .5 后浇带处置和跨后浇带板块加固⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .6 顶板行车和材料堆放特别注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .9 附件一、车辆荷载⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .10 附件二、混凝土搅拌车技术参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .12 附件三、拖泵技术参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .17 附件四、汽车等效均布荷载简化计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .18 1 施工通道顶板验算与加固方案 一、工程概况 工程名称： ** 建设单位： ** 设计单位： *

蜀山泵站枢纽是连接江淮沟通派河段输水河道与分水岭段输水渠的梯级泵站枢纽,是国内目前引水规模最大、扬程较高的大型混流泵站,水泵选型和装置的拟定是否合理直接决定着引江济淮工程的安全运行和综合效益。根据国内外已建大型泵站的设计经验,广泛地收集资料,分析流量、特征水位、特征扬程等参数,通过技术分析及经济比较,为泵站选定立轴全调节导叶式混流泵机组。