苏州市市政工程设计院有限责任公司下设总师办、质保办、经营管理室、办公室、财务室、概预算室、桥梁设计室、道路设计室、排水设计室、信息管理室、建筑工程设计分院、景观及照明设计室、景观及园林设计室、环境艺术设计室。我公司拥有比较先进、齐全的技术装备和较强的专业技术力量，主要管理和设计手段已实现电脑化、网络化，建院以来，设计院十分重视技术水平的提高， 在工程设计中积极推行新技术、新工艺、新结构、新材料，ISO9001质量保证体系已通过认证。近年来，公司抓住机遇，不断开拓，圆满完成了大量的具有较高水准的实事工程项目及其它市政工程、公路交通工程、建筑景观工程的设计项目，50多项次工程获得部、省、市各类优秀设计奖，为城市基础设施和交通建设作出了巨大的贡献，在建设系统具有较高的知名度和良好的社会信誉

2007年1月24日下午在苏州市会议中心隆重举行“携手慈善，共创和谐——百家企业慈善捐赠仪式”，省委常委、苏州市委书记王荣，市委副书记、市长阎立和来自全市各行各业的200多家企业负责人一起出席参加仪式。并高度赞扬了企业家们积极承担社会责任、富而思源的企业公民意识。

公司董事长、院长史佩杰参加了捐赠仪式，并代表苏州市市政设计院有限责任公司向慈善总会一次性捐赠100万元，这笔捐赠将用于设立“苏州市政设计院慈善爱心基金”，通过该基金来帮助社会上的困难对象，保障他们的基本生活。也能保障慈善资金发挥最大的救助效益

苏州快速内环线--东南环立交

东南环立交为三层部分定向涡轮形立交，占地面积约27公顷。向西与南环快速路相连，向东穿过苏嘉杭高速公路，与工业园区新机场路连接，向北与东环快速路相连，向南跨过东兴路接东环快速路南延。工程范围北起东环快速路已建段预留匝道接口，南至东兴路以南，长约1350米；西起南环桥西堍，东至苏嘉杭高速公路收费站，长约1316米。

干将路

干将路全长7.03公里，横贯古城东西，联结园区和新区。古城段采取“两路夹一河”形式，17条现代管线一次进入地下，河上架桥30座。

该工程获江苏省优秀设计二等奖

江苏省城乡建设优秀设计二等奖

苏州市优秀设计一等奖

官渎里立交

官渎里立交为东西向北环路与南北向东环路相交，立交形式为三层蝶型立交，部分互通式立交。第一层利用现有道路；第二层为北环路东西向直行，高架桥宽17.5米，标高在10米左右；第三层为东环路南北向直行，高架桥分布在上高路、东环路两侧，桥宽9.5米，跨京沪快速铁路至北环路段标高在19米左右。

该工程获江苏省优秀设计一等奖

江苏省城乡建设优秀设计一等奖

苏州市优秀设计一等奖

索山大桥

索山大桥位于苏州竹园路与京杭大运河交汇处，跨越京杭大运河，东接劳动路，西连竹园路，大桥全长368米，由主桥、引桥组成。主桥采用结构新颖的三跨自锚式悬索桥体系，跨径组合30 90 30M，90M主跨为我国在建的自锚式悬索桥跨度之最，主桥一跨过河，两侧各自与引桥相接。

该工程获江苏省城乡建设优秀设计一等奖

苏州市优秀设计一等奖

苏州万年桥（超漂亮哦）

万年桥在原桥基础上改建，为人行景观桥，利用老桥下部结构，上部结构为拱桥（11.2 16 11.2等截面半圆拱），宽6.6米。桥的立面用花岗石镶面，墩台处放置楹联，桥面中央放置“龙口石”，栏杆为增加桥的古朴性，用城砖砌筑而成，以与年代久远的墩身相呼应, 顶上加花岗石压顶，桥面比现有老桥抬高5.7m左右，坡度较大，采用花岗石踏步上桥，中间及两侧预留自行车推行迹道

平门桥（很有韵味哦）

平门桥廊桥是采用现代技术建造的，廊桥景观采用节能灯，以传统大红灯笼作为点缀，桥身侧面采用变色点光源，既有古桥的质朴又具时代特色。

还有好多好多，怡人风景眼花缭乱，优秀作品目不暇接.........

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