石灰岩制沙机破碎腔内部构造的不同，主要有两种进料方式，第一种是全中心进料，另一种是中心进料伴随环形瀑落进料。下面就这两种方式作一详情介绍;

物料落入进料斗，经中心进料孔进入高速旋转的甩轮，在甩轮内被迅速加速，其加速度可达数十倍重力加速度，然后高速从甩轮内射出，首先与反弹后自由下落的另一部分物料进行撞击，然后一起冲击到物料衬层(石打石)或反击块(石打铁)上，被反弹斜向上冲击到涡流腔的顶部，又改变其运动方向，偏转向下运动，又与从叶轮流道发射出来的物料撞击形成连续的物料幕。这样，一块物料在涡流破碎腔内受到两次至多次几率撞击、摩擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。

物料落入进料斗，在经环形孔落下，被分料板分成两股料，一股经分料盘进入高速旋转的甩轮，另一股从分料盘四周落下。进入甩轮的物料，在甩轮内被迅速加速，其加速度可达数十倍重力加速度，然后高速从甩轮内射出，首先同由分料器四周自由落体的另一部分物料冲击破碎，然后一起冲击到涡流腔内涡流衬层上，被物料衬层反弹，斜向上冲击到涡流腔的顶部，又改变其运动方向，偏转向下运动，又与从叶轮流道发射出来的物料撞击形成连续的物料幕。这样，一块物料在涡流破碎腔内收到两次至多次几率撞击、摩擦和研磨破碎作用。

1、处理量大、产量高-50-500t/h，与同等功率下的传统设备相比，产量提高了30%而且稳定。

2、易损件消耗低-最佳的破碎腔物料撞击角度设计，与耐磨件的摩擦少，比传统设备运行费用低30%，直接降低了设备的使用成本。

3、产品粒形优异-产品呈立方体，粒形好、级配合理、细度模数可调;特别适合人工制砂和石料整形，实践证明比其他传统设备制砂、整形效果提高30%。

4、液压装置、易于维护-液压开盖装置，使破碎腔内部件检修拆换方便快捷，缩短了停机时间，省时省力。

5、自动检测、安全可靠-设置过振动显示与报警装置，如果设备发生不良运转，可发出警告，使设备停止工作，达到保护机器的目的。

6、稀油润滑、自动保养-德国原装的稀油润滑站，双油泵互补保证供油，无油流、无油压时自动停机;油液冷却及加热装置确保轴承润滑始终处于最佳状态。从而彻底解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长维护周期和使用寿命。

7、安装简便、易于操作-设备重量轻、安装方式多样，可移动式安装;安装、维修和保养简单，操作使用方便;一旦明确具体的用途，石灰岩破碎机只需进行细微调整，便可最大限度地发挥其卓越的性能。

8、一机多用、应用灵活-采用独有的进料破碎结构，拥有多种破碎腔型，可很方便的实现"石打石"和"石打铁"的转换，从而解决了一机多用的难题。如果要改变石灰岩破碎机的应用，无需做大的调整，既可适应用户的不同需求:人工制砂、碎石整形、磨蚀物料等。

9、国际品质保证-德国最新技术工艺，先进的铆接技术应用以及汽车工艺的外观喷砂除锈处理和喷漆工艺应用，极大的提高了设备的内在质量和外观品质。

核心零部件均选用国际著名品牌(轴承采用高精度等级的TIMKEN滚动轴承)，确保系统低故障率。

10、注重环保-制砂设备工作噪音小、无污染。独特的空气自循环系统，大大降低了外排风量，降低粉尘，利于环保。此外VSI破碎机预留并适合安装多种规格的除尘设备。

(1)河卵石、山石(石灰石、花岗岩、玄武岩、辉绿岩、安山岩等)、矿石尾矿、石屑的人工制砂。

(2)建筑骨料、公路路面料、垫层料、沥青混凝土和水泥混凝土骨料的生产。

(3)工程领域的水利水电、高等级公路、高速公路、高速铁路、客运专线、桥梁、机场跑道、港口码头、市政工程 、高层建筑的机制砂生产和石料整形。

(4)矿业领域的磨矿前段细碎工艺，建材、冶金、化工、矿山、耐火材料、水泥、磨料等行业的物料破碎。

(5)高磨蚀性和二次解体破碎，火电、冶金行业的除硫，钢渣、建筑垃圾破碎等环保项目。

(6)玻璃、石英砂和其他高纯度材料的生产。

解决了一机多用的难题，专利的环形瀑落进料系统和衬板变换，可以实现"石打石"和"石打铁"的巧妙转换;利用先进的液压开盖装置使破碎腔内易损件的更换便捷、方便;自主研发的双油泵稀油润滑系统保证主轴承系统的良性运转;高科技的自动监测仪在机器出现不良情况时能够自动停机或发出警告。由于独特的设计理念，石灰岩破碎机大幅提高了生产效率和最终产品质量，显著降低了生产成本和易损件的消耗，而且它以远比进口设备低廉的价格满足了国内市场的需求。在人工制砂行业，要生产理想的机制砂产品和混凝土骨料;在石料整形领域，要获得高品质、粒形好的碎石产品;石灰岩立轴冲击式破碎机是最行之有效的一种选择。该机专为高速公路、高速铁路、高层建筑、市政、水电大坝建设、混凝土搅拌站提供优质砂石.

⒈开车前检查调涡动腔观察门是否关紧，以防止物料从涡动腔观察门冲出，发生危险。

⒉检查叶轮旋转方向，从入料口方向看。叶轮应逆时针方向转动，否则应调整电动机接线。

⒊破碎机与输送设备的启动顺序为:排料→破碎机→给料

4.破碎机必须空载启动，待破碎机运转正常后方向给料。

停机顺序与开机顺序相反。

⒌排料设备停动时，应及时停止给料，否则，会造成压死叶轮，烧毁电动机。

⒍给料力求连续均匀。

⒎破碎机运转过程中，不得有剧烈振动和异常噪声，否则，应停车检查。

⒏机器的润滑，润滑为干油润滑方式，采用美孚车用润脂特级，加入量为轴承空腔的1/2-2/3，破碎机每工作一班时，添加适量润滑脂，工作若干班时后，打开主轴承清洗主轴承，必要时更换轴承。

⒈定期停机打开观察门观察冲击式制砂机内部磨损情况，中心入料管、锥帽、叶轮上、下流道衬板、圆周护板、耐磨块的磨损程度，磨损后应及时更换或修补，更换耐磨块时应同时更换，保证耐磨块重量相同。严禁破碎机工作过程中打开观察门观察内部工作情况，以免发生危险。发现叶轮体磨损及时更换找制造厂家修补。特别注意，未经制造厂家同意，严禁私自自制叶轮。

⒉制砂机的传动三角胶带拉紧力大小应调整适当，以保证三角胶带受力均匀，双电机驱动时，两侧三角胶带应进行分组选配使其每组长度尽可能一致，方能保证制砂机设备节能高效;

⒊制砂机在工作到400小时的时候应适量的加入润滑脂，到工作到2000小时的时候就要打开主轴总成对承进行清洗了，如果工作到7200小时的时后就必须更换新的轴承了。

⒋制砂机的润滑为干油润滑方式，加入量为轴承空腔的二分之一到三分之二，每工作一班时，添加适量润滑脂。

⒌在工作过程中，因制砂机属于高速运转的设备，应该特别的注意安全。工作人员应远离设备，若需上机修理的话，必须断电后方可进行操作。