用于装载挖泥船挖掘出的泥沙、石块等疏浚物的驳船。作业时停靠在挖泥船的舷旁。根据其结构形式，分为封底泥驳、开底驳和开体泥驳 。2100433B

用于拖曳泥驳或非自航式挖泥船的工程船。拖船一般与非自航式的挖泥船和泥驳协同作业，待泥驳装满后，由拖船将泥驳拖至指定抛泥区抛泥。拖船一般以柴油机为主动力。在必要时，拖船也可临时作为交通船或运输船。

用于破碎水下礁层和岩石的预处理用工程船。凿岩船的船体前部装有起重机械，由钢丝绳悬挂重锤，利用重锤的自重，破碎水下岩石。

用以挖取水下泥沙及经过爆破或机械冲击形成的水下碎石，以达到疏浚目的的工程船，是主要的疏浚机械。

疏浚机械是指利用铲斗挖掘或泥泵吸取水下砂、土的开挖机械。用于河道疏浚、清障及堤坝的填筑与加固等。主要包括各种挖泥船、凿岩船、拖船、泥驳以及其他辅助船舶和输泥设备。

应用水力或机械的方法，挖掘水下的土石方并进行输移处理的工程称为疏浚工程。

主要目的

疏浚工程由来已久，古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的，后逐步为械所替代。现今机械方式通常使用挖泥船。疏浚土处理是疏浚土开挖上来后工程的必然延伸，二者构成疏浚工程的整体。如何将疏浚土高效、经济地开挖上来，又如何高效、经济地处理是研究及实施疏浚工程所考虑的核心内容，二者之间存在着不可分割的内在联系

疏浚土就是在进行疏浚工程时，挖出来的土。

用疏浚的方法，挖深河流或海湾的浅段以提高航道通航或排洪能力；将开挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地进行造地是一种经济可行的主要方法。

疏浚土历来主要是采取废弃或倾倒于工程附近水域的方式进行处理的。吹填工程开创了变废弃为宝，综合利用进行处理的新方式，后又发展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。2100433B

疏浚技术是保证水利工程、水运交通、环境建设、土地资源再造乃至经济社会可持续发展的有效工程手段。我国疏浚市场需求巨大，技术向工程应用转化紧迫。而我国目前应用的疏浚关键技术主要依赖进口，不仅制约了国内疏浚技术的研发、创新和工程应用能力，而且限制了疏浚工程界的国际竞争力和疏浚市场的深入发展。