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第一级压缩:气态制冷剂从蒸发器中被吸入到压缩机的第一级中,第一级叶轮将其加速。制冷剂气体的温度与压力相应提高。压缩过程为状态点2到状态点3
第二级压缩:从第一级压缩机出来的气态制冷剂和来自两级经济器低压侧的制冷剂相混合,然后进入到第二级叶轮中。第二级叶轮将制冷剂气体进行加速,进一步提高制冷剂的压力与温度到状态点4
第三级压缩:从第二级来的制冷剂气体和来自第二级经济器的制冷剂相混合,进入到第三级叶轮中加速,压缩到状态点5。这样制冷剂气体在压缩机中完成了压缩过程。
状态点5的高温高压的制冷剂气体进入到冷凝器,将热量传给冷凝器中的冷却水,使制冷剂气体冷凝到状态点6。
第一个孔板节流:状态点6制冷剂节流后进入经济器高压级一侧,由于部分制冷剂闪蒸,使制冷剂到达状态点7。
第二个孔板节流:状态点7制冷剂节流后进入经济器低压级一侧,由于部分制冷剂再次闪蒸,使制冷剂到达状态点8。
第三个孔板节流:节流后进入蒸发器,到达状态点1。
从第三级节流装置出来液态制冷剂由状态点1进入到蒸发器后吸热,蒸发为气体后到达状态点2,被吸入到压缩机中。
原因
由于离心式压缩机是速度型压缩机,在部分负荷较小时,会发生“喘振”现象。
如图1所示,离心压缩机出口的速度V可分解为切向速度Vt与径向速度Vr。切向速度Vt取决于叶轮的直径与叶轮的转速,径向速度Vr与制冷剂流量成正比。若速度V与切向速度Vt的夹角减少到一定值时,压缩机的气体无法被排出,在叶轮内造成涡流,此时冷凝器中的高压气体会倒流进叶轮,使压缩机内的气体在瞬间增加,气体被排出,然后气体又会倒流进叶轮,如此往复循环。此时压缩机进入了“喘振”状态,将严重损害压缩机。
解决方法
1、改进叶轮和扩压管设计,潜力有限,效果不大;
2、采用电机变频技术,系统复杂,造价昂贵;
3、采用热气旁通方法,部分负荷运行时能耗大,经济性不佳;
4、采用多级压缩的离心技术,其中特灵的多级离心压缩技术最为成功,被广泛应用。
5、要有效避免喘振,必须控制好速度V与切向速度Vt的夹角不能小于一定值。
6、特灵的多级压缩技术特别采用低转速设计,与单级压缩相比,在有效降低Vt的同时保持径向速度Vr,因此提高V与Vt的夹角而容易克服喘振。
7、通常情况下,多级离心压缩机能够在低至10%~20%负荷运行时不会喘振,而单级压缩机如不采用热气旁通等措施,最小负荷只能运行到30%~40%。
离心式压缩机喘振
由于离心式压缩机是速度型压缩机,在部分负荷较小时,会发生"喘振"现象。
如右图所示,离心压缩机出口的速度V可分解为切向速度Vt与径向速度Vr。切向速度Vt取决于叶轮的直径与叶轮的转速,径向速度Vr与制冷剂流量成正比。若速度V与切向速度Vt的夹角减少到一定值时,压缩机的气体无法被排出,在叶轮内造成涡流,此时冷凝器中的高压气体会倒流进叶轮,使压缩机内的气体在瞬间增加,气体被排出,然后气体又会倒流进叶轮,如此往复循环。此时压缩机进入了"喘振"状态,将严重损害压缩机。
1、改进叶轮和扩压管设计,潜力有限,效果不大;
2、采用电机变频技术,系统复杂,造价昂贵;
3、采用热气旁通方法,部分负荷运行时能耗大,经济性不佳;
4、采用多级压缩的离心技术,其中特灵的多级离心压缩技术最为成功,被广泛应用。
5、要有效避免喘振,必须控制好速度V与切向速度Vt的夹角不能小于一定值。
6、特灵的多级压缩技术特别采用低转速设计,与单级压缩相比,在有效降低Vt的同时保持径向速度Vr,因此提高V与Vt的夹角而容易克服喘振。
7、通常情况下,多级离心压缩机能够在低至10%~20%负荷运行时不会喘振,而单级压缩机如不采用热气旁通等措施,最小负荷只能运行到30%~40%。
这台冷机估计:四十多吨 还不算启动柜的重量。
加R-134A环保冷媒就可以了。 制冷剂又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气...
区别:压缩机不一样,一个是螺杆式,另一个是离心式的。离心机制冷量都比较大,一般都在400RT以上,螺杆的压缩机单机头最大制冷量在250RT。同样大小制冷量机组使用空间也不一样,离心的会小一些。另外电源...
离心式冷水机组的制冷剂选择
描述冷水机组特别是大型机组最常用的替代制冷剂。总结了蒙特利尔议定书所制定的制冷剂淘汰时间表。对冷水机组(压缩式与吸收式)目前所使用的制冷剂进行探讨,包括大气寿命、ODP与GWP。概述了离心式冷水机组的最低能效标准。对主要的制冷剂进行科学评估。介绍了除R-123以外的其他替代制冷剂。研究表明,R-123作为目前离心式冷水机组应用最广泛的制冷剂,其ODP与GWP较低,且大气寿命短,放射率低,效率高。对中国而言R-123至少在未来的几十年内仍具有非常显著的环境和经济优势。
三级检查是为保证工程质量常采用的一种检查制度。一般在建筑工程中,三级检查分为:施工单位自检、监理单位检查、建设单位检查。三级检查依次进行,上一级检查未通过则不进行下一级检查。
这种检查制度在工程建设中发挥着重要的作用。
有两种理解方式:
1、三级清单是一个格式,以预算项目节为主骨架,下挂对应的清单子目号的形式。
2、三级清单指三级清单文件:包括分项工程量清单、工程项目清单、工程量清单及其对应的编制说明、清单报价费用分析表。
离心式冷水机组
特灵的CenTraVac™冷水机组代表着暖通空调行业内最稳定,最高效,最低泄漏,最低振动,最小噪音的离心式冷水机组。自1938年开发出业内第一台使用涡旋真空压缩机的封闭式离心机,特灵持续研究各项技术用以保证机组的高效可靠运行,并集成到每一代新的离心式冷水机组中。
问世以来,特灵离心式冷水机组以优异的性能、可靠的质量和较高的投资回报率赢得了广泛的用户青睐。
1、CVHE/G三级压缩式离心冷水机组
1)产品参数
冷量:400-1350 Tons / 1200-2500 Tons
冷媒:R123
2)产品特性
◆ 高效节能
◇在ARI工况下满负荷能效比高达0.48kW/Ton
◇ 三级压缩与二级中间节能器完美结合
◇ 电机与压缩机直接传动,仅有一个运转部件, 无齿轮传动的损耗。
◇ 采用高效环保冷媒R123
◆ 稳定可靠,使用寿命更长
◇ 压缩机转速约为2950rpm,转速低且运转部件少
◇ 冷量卸载可低至10%而不会发生喘振
◇ 半封闭压缩机,液态制冷剂冷却电机
◇ 独有的三级固定孔板制冷剂流量控制装置
◆ 环保安全
◇ 对环境综合影响最小的环保冷媒
◇ 低压冷媒的泄漏率最低
◆ 控制先进
具有前馈控制功能、自适应功能、变流量补偿功能、与特灵或第三方楼宇自控系统通讯功能等。
◆ 振动小、噪声低
电机与压缩机直接传动,无增速齿轮,既降低了压缩机转速又减少了运转部件。
◆ 冰蓄冷模式
三级压缩离心机可在双工况条件下转换运行,其制冷量和制冷效率优于螺杆机。
◆ 先进的抽气净化装置
智能化地从离心机中排出不凝气体,并具有自动再生功能。
2、CDHG三级压缩式离心冷水机组
1)产品参数
冷量:1200-2600 Tons
冷媒:R123
2)产品特性
◆ 高效节能
比同类型产品能耗低15%左右
◇ 三级压缩与二级中间节能器完美结合
◇ 电机与压缩机直接传动,仅有一个运转部件,无齿轮传动的损耗
◇ 采用高效环保冷媒R123
◆ 稳定可靠,使用寿命长
◇ 压缩机转速约为2950rpm,转速低且运转部件少
◇ 冷量卸载可低至10%而不会发生喘振
◇ 半封闭压缩机,液态制冷剂冷却电机
◇ 独有的三级固定孔板制冷剂流量控制装置
◆ 环保安全
◇ 采用对环境综合影响最小的环保冷媒,并且低压冷媒的泄漏率最低。
◆ 控制先进
◇ 具有前馈控制功能、自适应功能、变流量补偿功能、与特灵或第三方楼宇自控系统通讯功能等。
◆ 振动小、噪声低
◇ 电机与压缩机直接传动,无增速齿轮,既降低了压缩机转速又减少了运转部件。
◆ 冰蓄冷模式
◇ 三级压缩离心机可在双工况条件下转换运行,其制冷量和制冷效率优于螺杆机。
◆ 先进的抽气净化装置
◇ 智能化地从离心机中排出不凝气体,并具有碳罐自动再生功能。
◆ 双机头机组特点
◇ 二个压缩机分别启动,启动电流小,减少启动电流对电网冲击
◇ 二个独立的制冷剂回路,机组运行可靠,节能明显
◇ 工厂组装,减少现场安装费用,减少运行调试的风险
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