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近年来,制动时间小于0.05秒的ZDZ2系列快速制动电磁铁已经成熟(通过产品100万次的可靠性试验)。该产品是针对市场对快速制动和精密装配的需要而设计的。他非常适合于钢厂主钩、集装箱装卸和精密装配等作业的场合,该产品技术代表了国际前沿水平,现已经通过了可靠性试验和寿命试验,产品正在推向市场。
近年“ZTW系列双驱动瓦块式电梯制动器”及其“CS系列双驱动磁力器”和“ZDS型扶梯附加制动器用失电延时触发电磁铁”产品的技术性能指标位居国内国际先进行列,而且价格合理。所生产的无齿轮曳引机用电梯制动器单边制动扭矩可达4600N.m,并已经成功地与众多国际著名公司配套。
总之,我公司在从事电磁铁、磁力器及其制动器以及相关产品的开发和研制,有极强的技术基础和实力。企业除了不断进行技术创新和产品创新外,还致力于管理水平的提升。尤其是通过与东芝公司、金泰德胜公司、威特公司等国外公司的配套合作的日趋深入,无疑对现代企业管理的要求是一个挑战。企业建立了完善的ISO9001标准模式的全面质量管理体系,使产品制造的各个环节都能够得到有效控制。
公司总经理韩总为河北优秀企业家,石家庄市专利保护协会副会长,中国电梯协会会员等,入选河北省新世纪“三三三人才工程”人选,获“市长科技进步特别奖”“石家庄市管拔尖人才奖”等。
MWZ型电磁制动器
ZTW系列电梯曳引机制动器
ZTW型毂式制动器
ZTD型碟式制动器
CSC系列磁力器
ZTB型板块式制动器
ZTP型盘式制动器
电梯整流控制器
扶梯附加制动器触发电磁铁
·ZDZ系列推、拉力电磁铁
·MWK常开制动器
五龙电磁制动器产品优势
我公司承担着国家级火炬计划研发项目,这些项目的成果就应用在我们的产品里,我公司已申报产品专利数十项,国外专利也有几项,这是同行业所不可比拟的,详细请看以下说明:
先从节能方面讲,
我们的产品500型号的有8100N推力的才耗电50W,这是任何其他厂家产品所不能达到的,我们可以算一笔帐。以一台天车一天工作8小时,主钩用2个400制动器,加上两个200的行走制动器为例,液压的最小功率是750 750 200 200=1900W而我们的功率是9 9 30 30=78W,液压的是我们功率的20倍还多,一天就可节电1900*8-78*8=14.6度,一年的话就可节电14.6*365=5329度电。要是有10台100台天车呢?全天24小时不间断工作呢?那一年节省的电就不是小数目了。在这能源日益紧缺的时代,节能已经列为国家发展纲要,采用节能产品是造福子孙后代的好事,同时也为企业节省了大量开支,增加企业利润。再有我们400制动器的推力是6300N,而液压的是3000N,那么也可以这样说我们产品的安全系数是液压的两倍。
公司是一家通过资产重组实现从纺织服装行业进入房地产行业的上市公司。公司秉承“为你建筑风景”的品牌理念,在北京和深圳开发包括“华业玫瑰东方园”、“朝阳雅苑”、“华业东方玫瑰”等多个房地产项目。目前公司主...
20多年的改革发展,企业的规模和实力不断壮大。经营领域由单一的出租汽车业扩展到城市客运业、房地产业、汽车服务业和内外贸易业。公司成长为拥有63个成员企业、47亿元资产的综合性集团型企业,为上海的国企改...
石家庄地产集团股份有限公司,在石家庄口碑还是挺不错的,它是一家以房地产开发为主业的大型企业,业务涉及房地产开发、工程建筑、金融证券和投资管理等诸多领域。
一 超级节能,五龙产品比液压的节电95%以上。
二 1 快速灵敏,制动定位准确,操作频率可达3600次以上,可点动操作,反应速度是液压的3倍以上,特别是对于我们的专利产品,采用无剩磁技术的快速制动器,是任何产品(包括市面的电磁和液压的)所不能比拟的。
2 液压的反应慢,造成和主电机启动不同步,增加主电机堵转功率,甚至造成主电机烧毁,五龙产品反应快,同步启动,不会给主电机增加负担。
三 五龙产品和液压产品相比
1 没有换油时间,不需要存油库,节省大量油资。
(1)冬天和夏天要换不同的液压油。
(2)液压油到一定期限要报废换油。
2 节省了换密封圈时间,不漏油。
3 产品寿命长,不烧线圈。
4 五龙产品体积小,重量轻,安装方便,几乎不需要维护。
5 液压制动器动作速度受温度影响严重,五龙的制动器动作速度不受温度影 响。特别是我们推出了冶金型产品和超低温产品后。我们的优势就更明显了。
石家庄市曲寨建材有限公司
<正>石家庄市曲寨建材有限公司位于石家庄市鹿泉区曲寨工业区,公司是以水泥、混凝土、石子、矿渣微粉及住宅产业化PC构件(混凝土预制件)的生产、销售、施工安装为一体的综合建材公司。拥有固定资产5.2亿元,员工700人,管理人员120人,其中本科以上学历人员110人,质检人员36人,技术人员55人。完善的机构设置和人员配备为公司的生产经营管理提供了有力保障。
云南变压器电气股份有限公司简介
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①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。
②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器(利用磁粉磁化所产生的剪力来制动)、磁涡流制动器(通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小)以及水涡流制动器等。
又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等;
还可分为常闭式制动器(常处于紧闸状态,需施加外力方可解除制动)和常开式制动器(常处于松闸状态,需施加外力方可制动);
也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄,制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转,外表面的摩擦片压靠到制
动鼓的内圆柱面上,对鼓产生制动摩擦力矩。
凡对蹄端加力使蹄转动的装置统称为制动蹄促动装置,制动蹄促动装置有轮缸、凸轮和楔。
以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器;以凸轮作为促动装置的制动器称为凸轮式制动器;用楔作为促动装置的制动器称为楔式制动器。
公司专业技术力量雄厚,生产的各种系列制动器广泛用于起重、运输、建筑、化工、矿山、冶金、港口、煤矿等行业机械驱动装置的安全制动。产品有:
·YWZ系列制动器
·盘式制动器
·电磁制动器
·防爆制动器
·液压轮边、顶轨制动器
·常开操纵块式制动器
·长行程电磁液压块式制动器
·风力发电系列制动器
·电力液压臂盘式制动器
·推动器系列
·起重配件
·安全防风制动器