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SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台检测仪
SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台用途
本电动放风阀试验台是检测机车监控设备紧急制动装置电动放风阀功能的测试设备,可以模拟列车情况对放风阀进行指标试。
SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台特点及简介
1、本电动放风阀试验台采用微电脑技术,利用单片机编程技术,对整个试验台及测试操作过程采用全自动或半自动、液晶显示全部动作过程、测试结果自动打印等特点。
2、电动放风阀工作电压分三档:DC110V,DC70V,DC6V。提供该电压相当于给电动放风阀一个紧急制动的电指令。其中110V为正常电压值,70V为低压值,6V为无效值(电动放风阀不工作)。
3、在测试过程中,本测试台可以检测电动放风阀的工作电压及工作电流并推出显示。电动放风阀单组线圈接入时,当工作电压为110V时工作电流在550mA左右,工作电压为70V时工作电流在350mA左右,工作电压为6V时工作电流为0mA(即放风阀不工作)。
4、测试台可以测试电动放风阀主风路(相当于机车上的列车风管)的放风时间以及延时风缸的放风时间。给电动放风阀提供110V或70V工作电压后,主风路的风压应在3秒钟内降为0KPa,延时风缸的风压应在45—60秒钟内降为0KPa。在测试过程中以上两种时间均有显示。
5、测试完毕(不包括中途停止测试)后,可以对测试结果进行打印。
SRFF-I智能型机车电动放风阀试验台的风源相当于机车总风缸。
应该有排气阀
在暖通系统中,静态平衡阀一般装在集水器上。主要作用是分配各个支路的流量。通过调节静态平衡阀的开度,调节各个支路的水阻大小,保证各支路的水流量符合各个支路的设计要求。仅供参考 希望可以帮到你谢谢
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SDCS-I智能型光电速度传感器试验台检测仪
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台技术标准
本试验台所检测的项目如下:
1、高幅值低值及低幅值高值(Vdc):高电平>9;低电平<2。
2、输出方波波形占空比:50±25。
3、相位差:AB相π/2t;CD相π/2t。
4、速度:速度测试值与速度标准值的误差在允许误差值设定范围内认定合格。
5、通道数:可检测几路脉冲输出。
6、每转脉冲数:测量每转脉冲个数。
满足以上标准即可认定合格。
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台性能
1、测试准确性、可靠性
对于速度传感器每路通道均采用多次测量,以保证测试的准确性及可靠性。
2、操作简易、灵活性
SDCS试验台分为手动和自动两种方式。手动测试范围(2~200)Km/h,自动测试范围(20~200)Km/h,自动测试又分为自动高速和自动低速两种。在自动方式下测试时,SDCS试验台把速度传感器在正转低速、正转高速、反转低速、反转高速情况下的指标各测试一遍,SDCS试验台可自动检测实际通道数,工作电压可根据要求(0~25V)调整,常用参数自动保存。
3、高效、直观、低噪音
SDCS试验台采用高速CPU,通过步进电机来驱动速度传感器,因此具有测试时间短,数据输出直观,低噪音等特点。2100433B
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台检测仪
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台技术标准
本试验台所检测的项目如下:
1、高幅值低值及低幅值高值(Vdc):高电平>9;低电平<2。
2、输出方波波形占空比:50±25。
3、相位差:AB相π/2t;CD相π/2t。
4、速度:速度测试值与速度标准值的误差在允许误差值设定范围内认定合格。
5、通道数:可检测几路脉冲输出。
6、每转脉冲数:测量每转脉冲个数。
满足以上标准即可认定合格。
SDCS-I智能型光电速度传感器试验台性能
1、测试准确性、可靠性
对于速度传感器每路通道均采用多次测量,以保证测试的准确性及可靠性。
2、操作简易、灵活性
SDCS试验台分为手动和自动两种方式。手动测试范围(2~200)Km/h,自动测试范围(20~200)Km/h,自动测试又分为自动高速和自动低速两种。在自动方式下测试时,SDCS试验台把速度传感器在正转低速、正转高速、反转低速、反转高速情况下的指标各测试一遍,SDCS试验台可自动检测实际通道数,工作电压可根据要求(0~25V)调整,常用参数自动保存。
3、高效、直观、低噪音
SDCS试验台采用高速CPU,通过步进电机来驱动速度传感器,因此具有测试时间短,数据输出直观,低噪音等特点。
蒋廉华、方长征、刘治国、周弁。