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韶山9g型电力机车

韶山9G型干线客运电力机车(SS9G型客运机车)是在原SS9机车的基础上改进设计的。不同之处设备布置采用中央走廊设备布置方式，牵引变压器为卧式变压器。

韶山9g型电力机车基本信息

中文名称韶山9g型电力机车
类型客运电力机车
持续功率4800kW
最大功率5400kW

韶山9g型电力机车主要技术参数

用途:干线客运 轴式:Co-Co 网压:25kV,50Hz 持续功率:4800kW 最大功率:5400kW 持续牵引力:169kN 起动牵引力:286kN 持续速度:99km/h 最大速度:170km/h 悬挂方式:架承式 制动方式:电阻制动、空气制动、电空联合制动 电制动功率:4000kW 机车整备重量:126t 轴重:21t 车钩中心距:22216mm 轨距:1435mm 配属铁路局:沈局、京局、武局、广铁集团等

韶山9g型电力机车造价信息

市场价
信息价
询价

IT隔离车

规格型号：
IT 1212-31 H=205 P=150 NST
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
ABB
材料税率：
9%
供应商：
ABB(中国)有限公司温州分公司
报价时间：
2022-12-06

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IT隔离车

规格型号：
IT 1212-31 H=205 P=210 NST
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
ABB
材料税率：
9%
供应商：
ABB(中国)有限公司温州分公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

IT隔离车

规格型号：
IT 1220-50 H=310 P=210 NST
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
ABB
材料税率：
9%
供应商：
ABB(中国)有限公司温州分公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

IT隔离车

规格型号：
IT 2412-25 H=310 P=210 NST
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
ABB
材料税率：
9%
供应商：
ABB(中国)有限公司温州分公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

IT隔离车

规格型号：
IT 2432-32 H=310 P=275 NST
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
ABB
材料税率：
9%
供应商：
ABB(中国)有限公司温州分公司
报价时间：
2022-12-06

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压柜9G改(满足说明内容)

规格型号：
详细见图纸206二级泵房
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-03

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商业电力9

规格型号：
S1-SB2-14SAW
需求量：
1台
报价数：
3
材料品牌：
-
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-04-08

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机场拖拉机车棚

规格型号：
膜材采用进口PVDF膜材
需求量：
350m²
报价数：
3
材料品牌：
进口品牌
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-20

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机场拖拉机车棚

规格型号：
膜材采用进口PVDF膜材
需求量：
350m²
报价数：
3
材料品牌：
进口品牌
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-20

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10KV开关柜4G/5G/7G/9G/10G

规格型号：
详图纸
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2019-05-23

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韶山9g型电力机车检修情况

南车洛阳机车有限公司于2006年10月开始检修韶山9G型电力机车，为该型机车首次轻大修。

韶山9g型电力机车常见问题

韶山9型电力机车的技术特性

早期型韶山9型机车车体采用侧壁承载式全钢焊接结构，并对车体、变压器油箱、转向架及其他电气部件进行了轻量化设计，使其达到轴重21吨的要求。总体布置沿用双侧走廊、两端司机室，全车共分七个间隔室，中间为变...
韶山电力机车的韶山3型电力机车（SS3）

相比韶山2型电力机车，韶山3型电力机车具备了一些技术优势：1、级间平滑调压主电路为主变压器低压侧级间平滑调压、双拍全波桥式整流。由于采用调压开关与晶闸管相控相结合的级间平滑调压，加之采用恒流限制控制，...
韶山电力机车的韶山7C型电力机车（SS7C）

韶山7C型电力机车是交—直传动4800kW，最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车。机车主要特点是：1.采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路，无级调速和无级磁场削弱；2.采用恒流起动及准恒速...

韶山9g型电力机车文献

韶山4型电力机车控制电路电力机车论文

韶山4型电力机车控制电路电力机车论文

韶山4型电力机车控制电路电力机车论文

格式：pdf

大小：368KB

页数： 32页

西安铁路职业技术学院毕业设计设计题目：韶山 4 型电力机车控制电路专业（班级）：机车 381975 指导教师：杨刚学生姓名：杨之源学号： 057246895 摘要 SS4改型电力机车 (从 159#车起 )是八轴重载货运机车，由两节完全相同的四轴机车用车钩与连挂风挡连接组成，其间设有电气系统高压连接器和重联控制电缆，以及空气系统重联控制风管，可在其中任一节车的司机室对全车进行统一控制。另外，在机车两端还设有重联装置，可与一台或数台 SS4改进型机车连接，进行重联运行。机车采用国际标准电流制，即单相工频制，电压为 25kV。采用传统的交 —直传动形式，使用传统的串励式脉流牵引电动机。机车具有四台两轴转向架，采用推挽式牵引方式，固定轴距较短，采用转向架独立供电方式，全车四个两轴转向架，具有相应的四台独立的相控式主整流装置。主整流

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SS_(9G)型电力机车加装侧壁通风装置的探讨

SS_(9G)型电力机车加装侧壁通风装置的探讨

SS_(9G)型电力机车加装侧壁通风装置的探讨

格式：pdf

大小：368KB

页数： 3页

对SS9G机车内部温度过高的原因进行了分析并提出了改造方案,改造效果表明独立通风SS9G型电力机车加装侧壁通风装置能够有效降低车内温度,提高电器运行可靠度。

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