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1、该泵增速箱体中的轴承和齿轮是用注入齿轮油的方法进行润滑的,用户在使用时,应先看油尺,是否在标定的油位范围。如不符,则应加入或放出齿轮油。
2、泵工作前,检查泵内储液是否已充满,如不足需向泵内加满储液,不准缺液进行,以免损坏机械密封,并打开吸入管路和输出管路的阀。
3、严格检查吸入管路的安装,绝不允许吸入管路中有漏气现象存在,否则无法自吸。
4、注意检查旋转方向是否正确。
5、注意压力表与真空表的读数,泵启动后,压力表与真空表的读数经一段时间的波动而指示稳定后,说明泵中已经上液,泵即进入正常的输液。
6、泵工作时如发生强烈震动和噪音,有可能是汽浊现象发生所至,产生汽蚀的原因主要是因流量过大或吸程太高。流量过大可调节输出管路控制阀,升高压力表读数,吸程太高即应设法尽量降低吸入高度。
7、泵结束工作时,先渐关闭输出管路控制阀,然后停止原动机。
8、低温季节,泵不工作时应将泵内储液由放水阀门放出,以防冻裂箱体。
9、泵送汽油易燃晚爆介质时,应做好泵及管路的防止静电接地工作,确保安全。
10、泵如长期停止使用,则应拆开,清洗零件,并在各加工面上涂一层防锈油,然后组装以便妥善保管。
11、机械密封在不泄漏的情况下,不必拆开检查,拆装机械密封应轻拿轻放,注意清洁,保护好动、静环表面,严禁碰撞。机械密封漏的主要原因多为动、静环镜面拉毛所致。修复方法可对密封端面进行研磨,使镜面恢复。别外,若橡胶密封圈安装不当或老化也可使机械密封漏兴高采烈。此时则应重新仔细安装、调整,或更换新的橡胶密封圈。
a:试运转时,泵内应加注满液体,以防止机械密封干磨擦造成损坏。
b:泵的吸入管口应浸泡在液面30cm下,以防止空气吸入.吸入管口的滤网也不能太密,更不得堵塞。
c:在正常自吸高度内,当泵启动后2分钟还未吸上请立即停止运转水泵,如果泵不漏水则是泵进口管路
漏气或堵塞,请检查确认,采取相应措施后再运转水泵。
d:严格检查吸入管路的安装,绝不允许吸入管路中有漏气现象存在,否则无法自吸。
e:低温季节,泵不工作时应将泵内储液由放水阀门放出,以防冻裂箱体。
主要是由泵带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体,叶轮,机械密封,轴,增速箱等部件组成。洒水泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供机械动能,通过传动转来带动洒水泵运转。
洒水车采用的洒水泵,通常为自吸式离泵,原理比较简单,技术要求也不高,外型大同小异,也容易仿制,所以国内很多大厂小厂都在制作。我接触过的品牌大约有:威龙,亿丰,金龙,龙王,龙晟,众洋,其中威龙是杭州品牌...
1.使用以前的准备工作(1)检查电缆线有无破裂、折断现象。使用前既要观察电缆线的外观,又要用万用表或兆欧表检查电缆线是否通路。电缆出线处不得有漏油现象。(2)新泵使用前或长期放置的备用泵启动之前,应用...
65qz40/45洒水泵1200元
洒水泵(洒水车专用水泵)主要是用在洒水车上,使管道内的水产生流动。
专用洒水车中洒水泵常见故障部位检修与维护保养
洒水车是公路养护及环境保护等吸洒水的专用汽车,已经成为我国城镇环境绿化和工程建设中不可缺少的专用车辆。本文围绕洒水车洒水泵常见故障部位的检修与洒水泵维修保养等方面进行阐述。
水泵的维护保养
水泵的维护保养 .txt39 人生旅程并不是一帆风顺的,逆境 失意会经常伴随着我们,但人性 的光辉往往在不如意中才显示出来, 希望是激励我们前进的巨大的无形的动力。 40奉献是爱 心,勇于付出,你一定会收到意外之外的馈赠。水泵的维护保养 日期: [2009-11-17 15:10:22] 共阅 [406] 次 我公司是专业经营水泵的企业,具体介绍水泵的维护保养如下: 1 .水泵放置地点应坚实,安装应牢固、平稳,并应有防雨设施。多级水泵的高压软管接 头应牢固可靠,放置宜平直,转弯处应固定牢靠。数台水泵并列安装时,其扬程宜相同,每 台之间应有 0.8~1.0m 的距离;串联安装时,应有相同的流量。 2 .冬季运转时,应做好管路、泵房的防冻、保温工作。 3 .启动前检查项目应符合下列要求: 1) 电动机与水泵的连接同心,联轴节的螺栓紧固,联轴节的转动部分有防护
故障描述 | 原因分析 | 解决方法 |
洒水车洒水泵不能自吸 | 洒水车洒水泵体内未加储液或储液不足 | 加足储液 |
洒水车洒水泵吸入管路漏气 | 检查并消除漏气现象 |
洒水车洒水泵转速太低 | 调整转速 |
洒水车洒水泵吸程太高或吸入管路被堵塞 | 降低吸程或缩短吸入管路 |
洒水车洒水泵机械密封污露量过大 | 修理或更换 |
洒水车洒水泵压力不足 | 叶轮流道或吸入管路堵塞 | 消除堵塞物 |
叶轮或叶轮密封环磨损严重 | 更换口环 |
功率不足转速低 | 加足马力调整到转速 |
进口或出口阀门未开足 | 开足进口或出口阀门 |
洒水车洒水泵轴功率消耗太大 | 流量过大 | 减少流量 |
转速太高 | 适当降低 |
泵轴歪曲或叶轮卡碰 | 校正或更换 |
泵内流道堵塞或被卡住 | 消除堵塞物 |
洒水车洒水泵噪声振动较大 | 底脚不稳 | 加固 |
气蚀现象 | 调整工况 |
轴承磨损严重 | 更换新轴承 |
洒水车洒水泵内流道堵塞或被卡住 | 校正或更换 |
洒水车洒水泵或进口管道内有杂物 | 清除杂物 |
洒水车洒水泵与动力机两者主轴不同轴 | 调整同轴度 |
故障描述 | 原因分析 | 解决方法 |
洒水车洒水泵不能自吸 | 洒水车洒水泵体内未加储液或储液不足 | 加足储液 |
洒水车洒水泵吸入管路漏气 | 检查并消除漏气现象 | |
洒水车洒水泵转速太低 | 调整转速 | |
洒水车洒水泵吸程太高或吸入管路被堵塞 | 降低吸程或缩短吸入管路 | |
洒水车洒水泵机械密封污露量过大 | 修理或更换 | |
洒水车洒水泵压力不足 | 叶轮流道或吸入管路堵塞 | 消除堵塞物 |
叶轮或叶轮密封环磨损严重 | 更换口环 | |
功率不足转速低 | 加足马力调整到转速 | |
进口或出口阀门未开足 | 开足进口或出口阀门 | |
洒水车洒水泵轴功率消耗太大 | 流量过大 | 减少流量 |
转速太高 | 适当降低 | |
泵轴歪曲或叶轮卡碰 | 校正或更换 | |
泵内流道堵塞或被卡住 | 消除堵塞物 | |
洒水车洒水泵噪声振动较大 | 底脚不稳 | 加固 |
气蚀现象 | 调整工况 | |
轴承磨损严重 | 更换新轴承 | |
洒水车洒水泵内流道堵塞或被卡住 | 校正或更换 | |
洒水车洒水泵或进口管道内有杂物 | 清除杂物 | |
洒水车洒水泵与动力机两者主轴不同轴 | 调整同轴度 |