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本标准由浙江省质量合格评定协会牵头组织制订。 本标准主要起草单位:浙江中星钢管机械有限公司。 本标准主要参与单位:温州职业技术学院、温州市材料成型工艺与模具技术重点实验室、浙江省温州轻工机械技术创新服务平台、温州助力科技信息咨询有限公司(排名不分先后)。
本标准主要起草人:潘益忠、潘益文、潘孝余、张洁、吴百中、陈光志、金明亮、刘长江、黄明兴。
本标准适用于最大坯料外径为120 mm及以下,轧制坯料为碳钢、合金钢、不锈钢及有色金属管的周期式往复轧制的双送进双回转冷轧管机(以下简称冷轧管机)。
什么是双资质单位? 例如某施工单位既可以承揽普通的土建工程,又可以承揽钢结构工程,那么这家单位就是双资质的施工单位。 对,双资质单位承揽的工程范围比较广,可以是两个专业。
注册造价带高工是5万一年!!!!仅供参考!!!!!
本标准规定了双送进双回转冷轧管机型式、参数和标记、基本要求、技术要求、检验方法、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存、质量承诺。
用多辊冷轧管机轧制极薄壁钢管
介绍了通过合理的工具设计和工艺设计,在LD冷轧管机上轧制极薄壁钢管的方法,并对轧制过程中出现的问题进行了详细的分析,提出了改进措施。成功地轧制出φ18.5×0.25,φ15.5×0.25,φ11.4×0.2,φ14.24×0.12,φ21.74×0.12(mm)5种极薄壁钢管。
双回转数控轴传动单元的设计
现代加工单元经常运用多工位、多数控轴的复合结构形式,双回转数控轴传动单元是其中一种重要部件,它可以随回转圆盘的回转交换到不同的工位,而其驱动伺服电机并不随回转圆盘回转。通过设计新的离合机构,解决了双回转数控轴传动单元的动力传递及控制信号的传输问题,同时减少了伺服电机的数量,降低了制造成本。
冷轧管机一般都分为两种,一种是LG型,一种就是LD型。L G型的冷轧管机为两辊轧机。LD型为多辊轧机(至少三个轧辊以上,包括三个)。LG型冷轧管机的主要结构为:床身、回转送进机构、机架、主电机、芯棒、传动系统、电气系统等。这里面先把回转送进机构提出说,以前的冷轧管机都是单回转单送进,随着科技的发展,现在发展为单回转,双送进、双回转,单送进。双回转双送进等,一般送进方式又可分为机械送进,光电送进,伺服送进等。一台冷轧机最主要的部分就是机架,机架中包括:轧辊、齿轮、齿条等。其工作原理:轧辊和芯棒形成有规则的空腔,利用金属的弹性变形实现钢管的轧制。
《双排斜柱式回转支承》要解决的技术问题是提供一种滚子和滚道的接触形式为线接触的双排斜柱式回转支承,该回转支承受力合理,运行平稳、噪声低。
《双排斜柱式回转支承》包括外圈和内圈,在外圈的外表面或内圈的内表面设置有若干轮齿,内圈安装在外圈内,且内圈的轴线与外圈的轴线重合,其中所述外圈的内表面相上开设有环形的第一直角槽和第二直角槽,内圈的外表面上开设有环形的第三直角槽和第四直角槽,第一直角槽与第三直角槽构成截面为矩形的环状上滚道,第二直角槽与第四直角槽构成截面为矩形的环状下滚道,上滚道和下滚道的轴线均与内圈的轴线重合;上滚道和下滚道内均安装有若干圆柱形滚子,滚子两两之间用隔离块隔开,上滚道内的隔离块与上滚道之间存在间隙,下滚道内的隔离块与下滚道之间存在间隙,安装在上滚道内的上滚子的侧表面与上滚道接触,安装在下滚道内的下滚子的侧表面与下滚道接触,上滚子的轴线均与内圈的轴线正向成45度角或者135度角,且下滚子的轴线、上滚子的轴线与内圈的轴线正向的夹角之和为180度。
该发明双排斜柱式回转支承,其中所述外圈的外表面上设有轮齿,外圈上的第一直角槽的下直角边与第二直角槽的上直角边长度相等,第一直角槽的上直角边与第二直角槽的下直角边长度相等;内圈包括内上圈和内下圈,内上圈的下端面和内下圈的上端面贴合,且内上圈与内下圈固定连接,第三直角槽位于内上圈的的外表面上,第四直角槽位于内下圈的外表面上;上滚子的轴线与内圈的轴线正向成45度角;上滚道和下滚道的矩形截面的长、宽比均为1.2至1.5,矩形截面的长边,是指位于矩形截面上的、与滚子轴线平行的边。
该发明双排斜柱式回转支承,其中所述内圈的内表面上设有轮齿,外圈包括外上圈和外下圈,外上圈的下端面和外下圈的上端面贴合,且外上圈与外下圈固定连接,第一直角槽位于外上圈的内表面上,第二直角槽位于外下圈的内表面上,第一直角槽的下直角边与第二直角槽的上直角边长度相等,第一直角槽的上直角边与第二直角槽的下直角边长度相等;上滚子的轴线与内圈的轴线正向成135度角;上滚道和下滚道的矩形截面的长、宽比均为1.2至1.5,矩形截面的长边,是指位于矩形截面上的、与滚子轴线平行的边。
该发明双排斜柱式回转支承,其中所述外圈的内表面与内圈的外表面上设置有密封圈,密封圈用于密封外圈与内圈之间的间隙。
该发明双排斜柱式回转支承,其中所述外圈或者内圈上开设有注油孔。
《双排斜柱式回转支承》与2011年6月之前技术不同之处在于该发明采用呈八字形对称斜置的两条滚道,形成内外圈接合部位相互突入交错,优化了滚动体上下左右的受力性状,增强了回转支承的轴向、径向和倾覆方向的载荷能力,采用矩形滚道与圆柱形滚子相配合的结构,比较球式结构,增加了滚动体与滚道壁的接触点,由每只钢球球面与滚道壁的四点接触,变成每只滚子的圆柱面的上下或左右两条切线接触滚道壁,使滚动结构尺寸紧凑、间隙减小、精度提高,使内圈和外圈受力合理,增强了回转支承的稳定性,减小了噪声。
图1为《双排斜柱式回转支承》的主视剖视图(外圈外表面设置有轮齿);
图2为该发明双排斜柱式回转支承的主视剖视图(内圈内表面设置有轮齿)。