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湿式双离合自动变速器总成

《湿式双离合自动变速器总成》是2020年12月01日实施的一项行业标准。

湿式双离合自动变速器总成基本信息

中文名湿式双离合自动变速器总成
外文名Dual wet clutch transmission assembly
标准编号T/ZZB 1903—2020
实施日期2020年12月01日
发布日期2020年11月20日

湿式双离合自动变速器总成起草人

本文件主要起草人：王小明、方少权、邱志凌、罗大国、谭艳军、林霄喆、傅灵玲、于闯、姚文博、付军、吴小萍、周瑶、窦红印、张金龙、朱晓阳、赵永红、孙旭东、蔡卫。

湿式双离合自动变速器总成造价信息

市场价
信息价
询价

旋翼湿式水表

规格型号：
LXS-32E(DN32)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
宁波
材料税率：
13%
供应商：
宁波水表股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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旋翼湿式水表

规格型号：
LXS-50E (DN50)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
宁波
材料税率：
13%
供应商：
宁波水表股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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湿式报警阀

规格型号：
ZSFZ DN100
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
天津凯世通阀门制造有限公司哈尔滨办事处
报价时间：
2022-12-07

查看价格

湿式报警阀

规格型号：
ZSFZ DN125
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
天津凯世通阀门制造有限公司哈尔滨办事处
报价时间：
2022-12-07

查看价格

旋翼湿式水表

规格型号：
LXS-15E (DN15)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
宁波
材料税率：
13%
供应商：
宁波水表股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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通风器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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48寸吊扇(不含调速器)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
肇庆市四会市2017年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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56寸吊扇(不含调速器)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
肇庆市四会市2017年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

56寸吊扇(不含调速器)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
肇庆市四会市2017年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

48寸吊扇(不含调速器)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
肇庆市四会市2017年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

手动变速器翻转台架

规格型号：
一、功能要求:1. 采用前驱手动变速器总成(易于拆装),并装在专用翻转架上. 2. 采用减速翻转机构,可使变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配.3. 底部放置接
需求量：
4台
报价数：
2
材料品牌：
运华天地/欧纬德/风向标
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-21

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超声波液位计变速器(水池用)

规格型号：
超声波液位计变速器(水池用)
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2010-09-10

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手动变速器解剖翻转台架

规格型号：
风向标/大众捷达
需求量：
10套
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-04-08

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电磁风频变速器

规格型号：
尺寸:长260×高150×宽120(mm),可根据排风要求调节排风量太小使室内负压增大.
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2018-04-17

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无级变速器拆装翻转台架

规格型号：
风向标/本田飞度CVT
需求量：
10套
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-04-08

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湿式双离合自动变速器总成主要内容

本文件规定了湿式双离合自动变速器总成的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存、质量承诺等要求。 本文件适用于乘用车用湿式双离合自动变速器总成（以下简称“变速器”）。

湿式双离合自动变速器总成起草单位

本文件由宁波市标准化研究院牵头组织制定。本文件起草单位：宁波上中下自动变速器有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、宁波市标准化研究院、捷孚传动科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司。

湿式双离合自动变速器总成常见问题

自动变速器和双离合变速器的区别是什么？各自的优缺点是什么？

其实双离合变速箱就是有2个手动变速箱组成的，靠变速箱控制模块和换挡电磁阀来控制换挡。优点就是换挡速度快，动力损失小。就是车辆在1档的时候2档已经在准备的状态，等车速和发动机的转速达到了换2档的标准，变...
DCT双离合变速器是干式还是湿式？

DCT双离合变速器干式的和湿式的都有，双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同...
dct双离合变速器是干式还是湿式

双离合变速器是有干式和湿式两种的。湿式的使用起来更为稳定耐用但是制造成本高。干式的动力传递效率高但是容易造成高温甚至烧灼的风险。

湿式双离合自动变速器总成文献

双离合自动变速器设计(全套图纸)精品

双离合自动变速器设计(全套图纸)精品

双离合自动变速器设计(全套图纸)精品

格式：pdf

大小：3.3MB

页数： 74页

本科毕业设计题目：双离合自动变速器设计学院: 汽车与交通工程专业: 车辆工程学号: 学生姓名 : 指导教师 : 日期: 二〇一四年六月摘要双离合器式自动变速器 (DualClutehTransmission，即 DCT)，是由双轴式手动变速器发展而来的。它既保留了结构简单、传动效率高的优点，又具有电液控制方式的优点，改善了换档品质，降低了油耗、故障率和制造成本。目前国内外有许多汽车大公司与学者在致力于双离合器式自动变速器的开发与研究，并已在多款车上应用。因此研究双离合器式自动变速器的工作特性，并对其齿轮变速器进行设计，是非常重要和必须的。本文设计研究了双离合器式自动变速器的六挡齿轮变速器，对变速器的工作原理做了阐述，对各种不同变速器的布置方案及变速器的倒档方案做了详细的分析后选定了本变速器的最终布置方案，对变速器中的主要零件包括齿轮形式、换挡结

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双离合自动变速器设计(全套图纸)精品 (2)

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页数： 74页

本科毕业设计题目：双离合自动变速器设计学院: 汽车与交通工程专业: 车辆工程学号: 学生姓名 : 指导教师 : 日期: 二〇一四年六月摘要双离合器式自动变速器 (DualClutehTransmission，即 DCT)，是由双轴式手动变速器发展而来的。它既保留了结构简单、传动效率高的优点，又具有电液控制方式的优点，改善了换档品质，降低了油耗、故障率和制造成本。目前国内外有许多汽车大公司与学者在致力于双离合器式自动变速器的开发与研究，并已在多款车上应用。因此研究双离合器式自动变速器的工作特性，并对其齿轮变速器进行设计，是非常重要和必须的。本文设计研究了双离合器式自动变速器的六挡齿轮变速器，对变速器的工作原理做了阐述，对各种不同变速器的布置方案及变速器的倒档方案做了详细的分析后选定了本变速器的最终布置方案，对变速器中的主要零件包括齿轮形式、换挡结

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胶管总成总成含义

胶管总成，是指为指定工况条件提供全程连接件的技术和供应方案。包括胶管（或硬管）、密封件、连接配件（如接头、法兰等）。

半自动变速器简介

发展 传统意义上，汽车变速器种类包括手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级自动变速器(CVT)、手/自动一体式变速器和半自动变速器(AMT)，近几年还出现了一种名为双离合器式变速器(DCT)，由于它特殊的设计以及与半自动变速器技术上的共通点，在此暂且不提。 特点 半自动变速器与以往变速器的不同之处在于，由电子系统完成操作离合器和选挡两个动作，在最大程度上解放了驾驶者的操作强度。由于半自动变速器是在传统手动变速器基础上改造得来，因此很容易地继承了手动变速器机械结构简单紧凑、制造成本低的特点，同时在一定程度上弥补了自动变速器响应时间慢的缺点。

无段自动变速器Subaru

无段自动变速器ECVT 电子式无段变速自排系统为斯巴鲁早期所使用之CVT变速箱。 无段自动变速器Lineartronic CVT 为斯巴鲁车系采用的CVT变速箱，中国官方名称为“纵置链条式无级变速器”。

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