梭动窑的窑体是可移动的，火随窑体同步移动，砖坯不动。火与砖坯相对移动时，与普通隧道窑的“进车”原理相同。1996年首件专利问世后至今，发明者已将这一技术逐步完善，形成了整套系列技术，现已经过实践检验，证明这一系列技术具有可信的先进性与实用性。

梭动窑的窑体是可移动的，火随窑体同步移动，砖坯不动。火与砖坯相对移动时，与普通隧道窑的“进车”原理相同。

梭动窑的窑体运行在一个双环形轨道上，窑体上从前至后依次设置有干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段，当窑体前行时，从窑前门纳入的砖坯，将随着窑体的移动完成干燥、预热、烧成等全过程后曝露与窑尾门外 。

梭动窑可根据市场、资金、原料、地理、交通等条件灵活的选择适用的工艺制度。

（1）一次码烧，干燥窑与焙烧窑集成：

这种工艺最大特点是用工最少、能耗低，但此工艺需选用较高的湿坯强度，对砖机的挤出压力要求高。

（2）一次半码烧，干燥窑与焙烧窑集成；

这种工艺相对同样的窑炉投资和较低挤出压力的砖机也可获得较高的总产量，但对工艺制度要求较高，码坯较难，码坯用工较多，且需相对较高的管理水平。

（3）二次码烧，干燥窑与焙烧窑分开：

产量较高，但能耗较高，物流任务大，用工多。故不推荐广泛使用，仅在特殊情况下选用。

（4）设备设施选型原则：

以地理情况选布局；以原料特性选工艺；以砖坯强度选窑高；以地质条件选基础；以气候条件选窑棚 。

梭式窑是一种以窑车做窑底的倒焰（或半倒焰）间歇式生产的热工设备,也称车底式倒焰窑，因窑车从窑的一端进出也称抽屉窑,是国内近十年来发展最为迅速的窑型之一。梭式窑除具有一般倒焰窑操作灵活性大，能满足多品种生产等优点外，其装窑、出窑和制品的部分冷却可以在窑外进行，既改善了劳动条件，又可以缩短窑的周转时间。但由于间歇烧成，窑的蓄热损失和散热损失大，烟气温度高，热耗量较高。新型节能型梭式窑改进了窑体砌筑结构，增设了废气余热利用装置，使这一缺点很大改善。

梭式窑的生产系统由燃料供给及燃烧设备、燃烧风机、烟气－空气换热器、调温风机和排烟风机等组成。梭式窑的窑体为矩形，窑墙的砌筑沿厚度方向分为三层结构，工作衬即采用高强度高档耐火隔热砖，夹层是隔热耐火材料，外层采用耐火纤维毡贴在窑壁上。窑顶采用平吊顶结构，砌筑也分为三层，内层为高强度高档隔热砖，吊挂于吊顶砖下方，夹层是隔热砖，顶层采用耐火纤维毡,既为隔热层又为密封层。由于窑门经常移动，所以窑门的砌筑为两层，内层为高强度高档隔热砖，外层为隔热层，采用耐火纤维毡贴于窑门金属壳上。烧嘴安装在窑墙上，视窑的高度设一排或两排。以窑车台面为窑底并和窑顶、窑墙构成窑的烧成空间，窑车衬砖中心留设主烟道,与地下烟道相接。窑的一端（或两端）设有窑门，窑门可单独设置也可砌筑在窑车端部。窑车两侧裙板插入窑墙砂封槽内，窑车与窑车之间，窑车与端墙、窑门之间设有曲封槽，耐火纤维挤紧，起密封作用。在窑墙砂封槽下部留有许多通风孔，有利于窑车底部散热，延长了窑车的使用寿命。

典型的梭式窑以轻型、薄壁、节能为特征，其主要特点是：

1)适应多品种小批量生产。

2)采用轻型薄壁式窑墙结构，内衬采用高温轻质材料。

3)装卸砖在窑外进行。

4)采用高速等温烧嘴,高低错落布置，喷出高速气流，使窑内气流强烈地旋转，对流换热效果极大提高，高温阶段窑内各点温差可控制在5 ℃以内。在低温阶段，采用调温风增大烟气量，调节喷入窑内烟气温度，窑内温差在5 ℃～10℃之间。升温、降温速度快，烧成周期短。

5)可配置适宜的检控仪表，采用PLC控制，实现全自动化操作。

旋梭由梭床，旋梭皮，旋梭板，旋梭架组成。