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一种无毒、无害的环境友好型新材料--水性丙烯酸蓄能发光涂料,日前在山东青岛通过专家鉴定
目前房地产业竞争激烈, 开发小区的档次越来越高, 功能越来越全, 为在竞争中发挥优势, 各个小区不但白天装饰得十分美观, 而且晚上也需要在建筑表面进行装饰。采用建筑外墙水性蓄能发光涂料可以在天黑后持续发光12 h 以上, 即使在深夜也可以尽显整栋楼的外观造型, 可很好地营造不夜城的景观。
随着城市亮化工程的开展, 许多建筑物表面布满了装饰灯, 夜幕降临, 华灯齐亮, 非常美观, 但是这种美丽的夜景是靠耗费大量电能换取的。我国正处于国民经济高速发展的阶段, 电力、能源的需求量极大, 近年来, 许多地区都因为电力紧张而出现停电现象。采用建筑外墙水性蓄能发光涂料可以取代电灯装饰, 节省大量能源, 满足国家节能政策, 具有很强的竞争优势。
该涂料为优选丙烯酸乳液及各种添加剂、助剂制成的水性涂料, 无挥发性和有毒溶剂, 并且采用超长余辉发光粉做发光材料, 不含有放射性无素, 属无毒、无害、环保型产品, 可以在任何环境下使用。
该涂料的发光过程为物理过程, 其原理是发光材料在可见光波长段( 320~760 mm) 照射下, 材料的原子吸收光能, 其核外电子从低能层跳到离核较远的高能层。此时原子处于激发状态, 物质在激发状态下是不稳定的, 所以高能层的电子很快又会跳回到低能层上, 把能量以光能的形式释放出来, 这部分光就是在黑暗处见到的发射光。因此, 该涂料发光寿命很长, 可持续10 年以上。
。由山东伦搏实业集团有限公司和海洋化工研究院合作研制成功的这一高新技术产品,拥有完全自主知识产权,具有巨大的市场开发前景。
我国是稀土资源大国,储量占世界总储量的80%以上。该公司自1995年以来自主研究开发稀土激活碱金属铝酸盐、硅酸盐、包裹型发光材料以及铝硅酸盐发光材料,已形成年产100吨发光粉的生产规模,正在投建的年产500吨超长余辉发光材料及制品生产线被国家发展计划委员会列为高新技术产业化示范项目。
拥有雄厚人才和技术优势的海洋化工研究院进行的水性涂料研究,也被国家发展计划委员会列为高新技术产业化示范项目。此后科企联合,优势互补,经过一年多合作攻关,两家共同研制出水性丙烯酸蓄能发光涂料。
经中国化工信息中心检索,这种发光涂料,具有新颖性和创新性,在国内外尚无报道,专家称该产品已达到同类产品国际先进水平。
水性丙烯酸地坪涂料简介,水性丙烯酸地坪涂料具有优异的耐候性,保光保色性好,有一定的抗污能力和防腐蚀能力,可以单独使用或与聚氨酯聚合物配合使用,使用做成硬质地面防护装饰材料。水性丙烯酸地坪涂料属于单组份...
水性丙烯酸清漆两组份必须按要求比例配合使用,用多少配多少,配好的漆应在6h内用完,以免胶化造成浪费。 被涂物表面必须干净,无酸碱性 ,干燥光洁。 为使两组份充分交联固化完全,配漆后可常温熟化10分...
水性丙烯酸树脂包括丙烯酸树脂乳液、丙烯酸树脂水分散体(亦称水可稀释丙烯酸)及丙烯酸树脂水溶液。
水性丙烯酸防腐涂料
水性丙烯酸防腐涂料 产品概述 水性丙烯酸防腐涂料作为环保的水性防腐涂料,主要用 作钢结构防腐(底面两用) 。 由于健康和安全得原因,不允许加入溶剂。 编辑本段产品特性 1、单组份水性丙烯酸防腐涂料 2、不燃对各种涂层具有良好的附着力 3、良好的防腐性,干性快,能用乳化漆、醇酸漆、水 性环氧及氯化橡胶覆涂 编辑本段技术指标 固体份: 50% 干膜厚度: 50-75 μm 理论涂布率: 5.9 m/Kg 混合比:单罐装 闪点:无 比重: 1.10-1.20 Kg/L 干燥时间:表干 15 min 硬干 24 h 覆涂间隔最短 2 小 时,最长时间不限(底材温度 25℃) 稀释剂:清洁淡水 编辑本段涂覆表面处理 1、已涂漆的表面,确保是许可的涂层,并保证表面清 洁干燥 2、混凝土表面:无可见水,无油污等污物 编辑本段使用限制 1、施工及干燥期间,环境温度最好在 10℃以上,相对 湿度低于
改性水性丙烯酸-聚氨酯涂料
改性水性丙烯酸-聚氨酯涂料 朱梦羚 (上海理工大学环境工程学院 ) 摘要:介绍了几种由物理或化学改性得的水性丙烯酸-聚氨酯涂料。 综述了 经改进后的水性丙烯酸-聚氨酯涂料,在乳液性能、拉伸强度、耐水性、耐化学 性质、硬度综合性能的提高, 以及新型水性丙烯酸-聚氨酯涂料替代传统溶剂型 聚氨酯涂料的可能性。 关键词:水性;聚氨酯;改性;涂料 引言:随着国家对于涂料污染的控制, 水性丙烯酸-聚氨酯涂料,以其不易 燃,低挥发,硬度等综合性能上的优 势,渐渐替代了市面上传统型的溶剂 型聚氨酯涂料。本文将详细比较环氧 树脂改性聚氨酯 -丙烯酸酯乳液;水性 双组分丙烯酸酯聚氨酯涂料;自交联 型水性丙烯酸—聚氨酯杂化体;阳离 子型水性丙烯酸酯聚氨酯塑料涂料; 高固体含量水性聚氨酯丙烯酸酯复合 乳液;丙烯酸乙酯改性水性聚氨酯涂 料这几种改性水性丙烯酸-聚氨酯涂 料的改性特点以及其改性后的综合性 能进行比较介
“隧道壁蓄能发光涂料,能在高速公路隧道发生火灾等紧急情况下,具有穿透烟雾的特殊作用,为应急逃生提供照明。”这是从近日贵州高速公路集团有限公司牵头组织的“山区高速公路隧道运行光环境及应对技术研究”课题验收鉴定会上获悉的消息。
据悉,该项课题历经3年时间,于今年12月底全面研究完成后,意味着蓄能发光涂料技术、智能无级调光控制技术和变色温灯具技术将逐步广泛应用在贵州高速公道隧道中。
其中,蓄能发光涂料技术将在隧道壁上涂上具有阻燃蓄能发光的涂料,该涂料经任何光源(包括车灯、电灯甚至手机光源等)照射后蓄备能量,在黑暗中能持续发光12小时以上。具有增光发亮、延时发光、耐洗刷、耐污染、使用寿命长等特点,其光波在光源中或光源紧急熄灭后有穿透烟雾的特殊作用,可提供应急照明来保证行车的安全视距,减少安全隐患。当隧道发生火灾时,可为应急逃生提供照明,降低生命财产损失。
“以前贵州高速公路隧道如果发生断电或出现烟雾时,整个隧道全部是漆黑一片,完全看不清楚。”据贵州高速公路集团有限公司相关专家介绍。
智能无级调光控制技术,可根据隧道外自然光源特性、天气情况、不同交通量等情况,智能调控隧道每个照明段的不同亮度,通过对照明灯具进行精细的亮度调节,起到了节能减排的作用,降低电气投资。
变色温灯具技术可根据隧道洞口在晴天、阴天、雨天、雾天等不同天气、不同时间段、不同运行速度等不同情况需求,通过控制系统调节单个灯具色温,满足驾驶员在不同条件下对隧道入口各个路段光环境色温的需求,在保证隧道光环境安全、稳定和舒适性的基础上有效节能。
“变色温是采用黄光与白光的组合,色温可从3000K至6500K任意转换,在一定范围内减小隧道入口段与隧道洞外的色温差距,有利于驾驶员视觉舒适度。”贵州高速公路集团有限公司相关专家说。
据介绍,目前由该公司管理的高速公路隧道照明电费每年约为5000万元,其中80%为高压钠灯所耗,20%为LED及其它光源所耗。该项目全面推广后,按目前用电总量计算,每年将节省运营电费3080万元,总体实现61.6%的节能目标。每年降低隧道照明能耗3242万度,相当于1.1万吨标准煤,为社会减少二氧化碳排放3.45万吨。
据悉,将于年底通车的贵州三黎(三穗至黎平)高速的14条隧道将全部采用这些技术。
蓄光性发光涂料,是由成膜物质、荧光颜料和填充剂等组成的,成膜物质用来展布于粘接荧光颜料,便于涂刷后荧光颜料固结在涂膜之中。
自发性发光涂料,是在荧光颜料的余辉消失后,因放射性物质放出的射线,刺激荧光颜料重获激发,而后荧光颜料分子又回到基态发出荧光从而使得涂料会持续发光的涂料类别。
它包括:①对转动动能进行存贮的飞轮蓄能技术;②存贮位能的扬水蓄能发电站;③存贮弹性能量的弹簧蓄能技术;④存贮压力能量的压缩空气蓄能发电站。
它包括:①存贮显热的显热蓄能技术;②存贮潜热的(如蒸发、熔解、升华等)潜热蓄能技术。
它包括:①用于存贮电能的电容器;②用于电磁能量存贮的超导蓄能发电站。
它包括:①存贮电气化学能量的蓄电池;②存贮化学能量的合成然料、化学蓄能技术等;③存贮物理化学能量(如熔解、稀释、混合等)的浓度差发电机。 2100433B