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S系列齿轮减速机

S系列齿轮减速机是以SZ型、SV型减速器为根据引进技术扩展的系列产品。

S系列齿轮减速机基本信息

S系列齿轮减速机简介

SD型减速器是以SZ型、SV型减速器为根据引进技术扩展的系列产品,其主要特点如下: 1.采用单元结构设计,规格、主参数、传动比均采用优先数系,零部件的标准化、通用化程度高,互换性好,便于组织生产、交货迅速。 2.齿轮参数均为计算机优化设计的新科研成果,使减速器具有单位体积传递功率大和重量轻的特点。 3齿轮精度为DIN标准6级,磨齿,有的规格采用齿廓、齿向修形,传动平稳,噪声低。

具体型号:

SZNB112、SZNB125、SZNB140、SZNB160、SZNB180、SZNB200、SZNB225、SZNB250、SZNB280、SZNB320、SZNB360、SZNB400、SZNB450、SZNB500、SZNB560、SZNB630、SZNB710、SZNB800、SZAB112、SZAB125、SZAB140、SZAB160、SZAB180、SZAB200、SZAB225、SZAB250、SZAB280、SZAB320、SZAB360、SZAB400、SZAB450、SZAB500、SZAB560、SZAB630、SZAB710、SZAB800、SDN160、SDN180、SDN200、SDN225 解读词条背后的知识 中大启力传动机械 中大启力专注丝杆升降机与刮泥机减速机制造

R/K/F/S系列齿轮减速机使用注意事项

一、减速机装配前的注意事项:1. 本机在运用前应对设备轴进行清洗。并查看设备轴是否有碰伤、污物,若有应悉数根除洁净。2. 减速机的运用温度为 0~40 ℃。3. 查看与减速机连接的孔(或轴)的写作规范是否符合要求,孔的公役应为H7(轴的公役为H6)。4. 运用前应将最高位处...

2020-07-010阅读7

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S系列齿轮减速机造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

圆柱齿轮减速机

  • 品种:减速机;规格:JZQ350-1:31.5;
  • 爱尔特
  • 13%
  • 大同市中汉机电设备有限责任公司
  • 2022-12-08
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圆柱齿轮减速机

  • 品种:减速机;规格:JZQ500-1:23.34;
  • 爱尔特
  • 13%
  • 大同市中汉机电设备有限责任公司
  • 2022-12-08
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圆柱齿轮减速机

  • 品种:减速机;规格:JZQ250-1:40.17;
  • 爱尔特
  • 13%
  • 大同市中汉机电设备有限责任公司
  • 2022-12-08
查看价格

圆柱齿轮减速机

  • 品种:减速机;规格:JZQ400-1:48.57;
  • 爱尔特
  • 13%
  • 大同市中汉机电设备有限责任公司
  • 2022-12-08
查看价格

圆柱齿轮减速机

  • 品种:减速机;规格:JZQ350-1:31.5;
  • 爱尔特
  • 13%
  • 大同市中汉机电设备有限责任公司
  • 2022-12-08
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齿轮

  • 20#
  • kg
  • 韶关市2019年4月信息价
  • 建筑工程
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齿轮

  • 20#
  • kg
  • 韶关市2019年3月信息价
  • 建筑工程
查看价格

齿轮

  • #20
  • kg
  • 韶关市2010年5月信息价
  • 建筑工程
查看价格

齿轮

  • 各种规格20#
  • kg
  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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减速

  • 半园
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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圆柱齿轮减速机

  • ZSY500-90-2
  • 4台
  • 1
  • 百胜
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-11-19
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减速机

  • 减速器 i=25
  • 5台
  • 1
  • SEW(合资)、FLENDER(合资)、国茂江苏、泰龙;
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-02
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减速机

  • 减速器 i=25
  • 3台
  • 1
  • SEW(合资)、FLENDER(合资)、国茂江苏、泰龙;
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-02
查看价格

减速机

  • 减速器 i=25 自带逆止
  • 4台
  • 1
  • SEW(合资)、FLENDER(合资)、国茂江苏、泰龙;
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-02
查看价格

减速机

  • 减速器 i=40
  • 5台
  • 1
  • SEW(合资)、FLENDER(合资)、国茂江苏、泰龙;
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-02
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S系列齿轮减速机常见问题

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S系列齿轮减速机文献

F系列平行轴斜齿轮减速机减速箱样本 F系列平行轴斜齿轮减速机减速箱样本

F系列平行轴斜齿轮减速机减速箱样本

格式:pdf

大小:18.8MB

页数: 19页

F系列平行轴斜齿轮减速机减速箱样本

S系列减速机 S系列减速机

S系列减速机

格式:pdf

大小:18.8MB

页数: 6页

S系列减速机 减速机概述: 1、S系列减速机具有很高的科技含量, 有斜齿轮与蜗轮 蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格 齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安 全可靠寿命长,实施了国际标准要求。 2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低 噪音。 3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。 4、上海科麦传动该机传动精度高,特别适应在有频繁 启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱 动,可安装在 90 度传动操作位置。 5、该减速机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特 种热处理, 具有加工精度高, 传动平稳、 体积小承载能力大、 寿命长等特点。 6、该减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化, 完全保证了产品使用质量特征,了解减速机原理对使用维护 减速机起着关键作用。 性能特点: 1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。 2、安装方式:底脚安装、

K系列齿轮减速机简介

K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机,具有积体小,传递扭矩大的特点。

在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。

r、k、f、s四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。

传动效率高,耗能低,性能优越。

带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。性能与特点:

1、齿轮采用优质合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级

2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力

3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型

4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费

5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性

6、采用多种密封结构,防止漏油

7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能

8、力亦产品安装方式灵活多变,易于客户选用K57减速机、K67减速机、K77减速机、K87减速机、K97减速机、KA87减速机、KA97减速机、KA107减速机、KA127减速机2100433B

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齿轮减速机四大系列

齿轮减速机特点

1、R、K、S、F四大系列齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。

2、R、K、S、F四大系列齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部件种类和库存量。

3、R、K、S、F四大系列齿轮减速机传动效率高,耗能低,性能优越。

4、R、K、S、F四大系列齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体,齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。

齿轮减速机性能

1、齿轮采用优质合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级。

2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力。

3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型。

4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,避免了功率浪费。

5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性。

6、采用多种密封结构,防止漏油。

7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能。

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Z系列弧齿锥齿轮减速机简介

Z系列弧齿锥齿轮减速机是一级弧齿锥齿轮传动箱,传动比有1、1.5、2、2.5、3。 2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。

1.Z系列弧齿锥齿轮减速机是一级弧齿锥齿轮传动箱,传动比有1、1.5、2、2.5、3。 2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。 3.有单横轴、单纵轴、双纵轴可选。 场所条件 1.环境温度-40℃~ 50℃。(0℃以下启动时润滑油要加热到0℃以上。) 2.海拔不起过1000米。 3.输入转速不大于1800rpm,齿轮最高圆周速度不超过22m/s。 4.可用于正反运转。 5.无行业限制。

具体型号:

Z2、Z4、Z6、Z7、Z8、z10、Z12

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