动态压差平衡阀的工作原理及使用方法 动态压差平衡阀，亦称自力式压差控制阀、差压控制器、 压差平衡阀等，它是用压差作 用来调节阀门的开度， 利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化， 从而使在工况变化时能 保持压差基本不变， 它的原理是在一定的流量范围内， 可以有效地控制被控系统的压差恒定， 即当系统的压差增大时， 通过阀门的自动关小动作， 它能保证被控系统压差增大反之， 当压 差减小时，阀门自动开大，压差仍保持恒定。 动态压差平衡阀的工作原理： 该阀由阀体，阀盖，阀芯弹簧，控制导管，调压器组成，阀门安装在供热管路的回水 管上，阀门上的工作腔通过控制管与供水管连接。 消除外网压力波动引起的流量偏差， 当供 水压力 P1增大，则供水压差 P1-P3 增大，感压膜带动阀芯下移关小阀口，使 P2增大 ,从而 维持 P1-P2 的恒定。当供水压力 P1减小则感压膜带动阀芯上移， P2减小，使 P1-P

燃气流量调节阀工作原理 燃气阀是燃烧系统的关键部件， 是变负荷运行的基础， 工作原理 如下图： 当逻辑控制模块确定需要加热时， 电磁阀 1得电，驱动杠杆打开 通道 1，燃气进入气阀。当主机不工作和气源、电源发生故障时，电 磁阀 1失电，通道 1在弹簧作用下自动关闭，切断燃气。 需要加热时电磁阀 2同时导通，打开通道 2，燃气流入调节腔， 再进入主膜片下腔，带动膜片向上移动，打开通道 3，燃气进入燃烧 器。燃气调节阀是根据用户系统不同而需要不同的热输出要求， 通过 调节燃气阀的输出压力来实现的。 输出压力的调节是通过伺服系统达 到。压力调节器的值是由逻辑控制模块根据温度不同而提供给电磁阀 2的不同电流，实现压力的变化。当输出压力大于压力调节器预设值 时，通道 3膜片向下移动， 从而使压力回路中的伺服压力升高，带动 比例调节器膜片上升，降低通道 3膜片下方压力，膜片向下移动，减 少通道 3的开