1 总则

2 术语

3 基本规定

4 现场调查

5 室内配合比试验

6 设计

6.1 般规定

6.2 拌和体强度标准值确定

6.3 拌和体尺寸确定和工程量计算

6.4 作用和作用效应组合

6.5 块式拌和体基础计算

6.6 壁式拌和体基础计算

7 施工

7.1 材料

7.2 现场试验工程

7.3 施工设备

7.4 施工定位

7.5 施工质量控制

8 检验

8.1 施工过程中的检验

8.2 加固后的检验

8.3 芯样的检验和试验

附录A 拌和体钻芯取样及试验方法

附录B 水下深层水泥搅拌法加固软土地基施工综合记录表

附录C 本规程用词用语说明

附加说明 本规程主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单

附 条文说明2100433B

本规程是在对国内外采用水下深层水泥搅拌法加固软土地基的工程进行深入调查研究的基础上，借鉴国内外有关科研成果和技术经验，广泛征求有关单位和专家的意见，并结合我国水运工程建设的实际情况编制而成。本规程主要包括水下深层水泥搅拌法加固软土地基的室内配合比试验、设计、施工和检验等技术内容。

本规程的主编单位为中港第一航务工程局和中交第一航务工程勘察设计院，参加单位为天津港湾工程研究所。

水下深层水泥搅拌法加固软土地基，具有在短期内可获取所需要的地基强度，加固后地基变形小和施工无公害等优点，在日本、芬兰、北欧等国已广泛应用于工程，在国内也已成功地应用于港口工程并取得了良好的经济和社会效益。为适应工程建设发展的需要，统一对水下深层水泥搅拌法加固软土地基的技术要求，有效控制工程质量，交通部水运司组织中港第一航务工程局和中交第一航务工程勘察设计院等单位编制了本规程。

内容简介

本规程是在对国内外采用水下深层水泥搅拌法加固软土地基的工程进行深入调查研究的基础上,借鉴国内外有关科研成果和技术经验,广泛征求有关单位和专家的意见,并结合我国水运工程建设的实际情况编制而成。本规程主要包括水下深层水泥搅拌法加固软土地基的室内配合比试验、设计、施工和检验等技术内容。

本规程适用于水运工程重力式结构块式和壁式支撑型浅基础采用水下深层水泥搅拌法加固软土地基的设计、施工和检验。

深层搅拌地基是指以水泥浆或水泥砂浆为固化剂，采用深层搅拌机在地层深部，就地将土和水泥浆充分拌和，使土与水泥拌和后硬结，提高地基承载力，改善其物理力学性能。其加固的形式有柱状、壁状和块状3种。这种施工方法的工艺合理，技术可靠，对邻近建筑物影响小，成本低，效果好，适用于加固较厚的软黏土地基，对超软黏土地基加固效果更为显著。

从现场施工的角度来讲地基，地基可分为天然地基、人工地基。地基就是基础下面承压的岩土持力层。天然地基是自然状态下即可满足承担基础全部荷载要求，不需要人加固的天然土层，其节约工程造价，不需要人工处理的地基。天然地基为不需要对地基进行处理就可以直接放置基础的天然土层。分为四大类：岩石、碎石土、砂土、粘性土。人工地基：经过人工处理或改良的地基。当土层的地质状况较好，承载力较强时可以采用天然地基；而在地质状况不佳的条件下，如坡地、沙地或淤泥地质，或虽然土层质地较好，但上部荷载过大时，为使地基具有足够的承载能力，则要采用人工加固地基，即人工地基。2100433B

用钻孔法将管子插入土层中，管内填塞炸药引爆，使土体在冲击被下压实的方法。该祛主要适用于饱和净砂。一般松砂层经爆炸后，相对密度可达75%~80%，但地表1~2m厚的砂土没有加密效果，紧密砂土爆炸后反而变松。爆炸加固深度一般小于20m 。