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绍兴市未来社区开发建设有限公司

绍兴市未来社区开发建设有限公司于2020年03月27日成立。法定代表人朱成峰,公司经营范围包括:许可项目:各类工程建设活动;餐饮服务;房地产开发经营(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)等。 

绍兴市未来社区开发建设有限公司基本信息

绍兴市未来社区开发建设有限公司造价信息

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绍兴市未来社区开发建设有限公司常见问题

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绍兴市未来社区开发建设有限公司文献

绍兴市河道综合整治投资开发有限公司浙东古运河(皋埠段)整治工程 绍兴市河道综合整治投资开发有限公司浙东古运河(皋埠段)整治工程

绍兴市河道综合整治投资开发有限公司浙东古运河(皋埠段)整治工程

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绍 兴 市 河 道 综 合 整 治 投 资 开 发 有 限 公 司 浙 东 古 运 河 ( 皋 埠 段 ) 整 治 工 程 二 期 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 简 要 本 ) 绍兴市环球环境保护科学设计研究院有限公司 二○一三年七月 目 录 第一章 建设项目基本情况 ........................................................................................... 1 第二章 建设项目概况 ................................................................................................... 4 第三章 工程分析 ............................................

修路利国利民 架桥繁荣城市——记绍兴市双保路桥工程建设有限公司项目经理杨元凤 修路利国利民 架桥繁荣城市——记绍兴市双保路桥工程建设有限公司项目经理杨元凤

修路利国利民 架桥繁荣城市——记绍兴市双保路桥工程建设有限公司项目经理杨元凤

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2003年12月14日,浙江省绍兴市重点工程104国道绍兴“南连北建”续建北线建设工程,顺利通过浙江省交通部门的交工验收,质量评定为优质工程。该工程全长10.256公里,总投资2.2亿元,起点在104国道北线复线市区钟家湾立交桥,沿原104国道绍兴北复线向东,经灵芝乡,跨东湖镇,终点在大帝山,与104国道“南连北建“南环线公路相接。工程采用一级公路标准建设,拓宽后的路基宽度为31至41米,沥青混凝入路面,双线四车道,设计行车速度为每小时60公里。这条路的建成充分展现了沿线城市的文化底蕴,同时凸现了古镇绍兴的历史文化和江南风情,杨元凤就是负责该项工程的项目经理。

于燕燕:未来社区治理

北京社科院城市所所长于燕燕 

今天我讲的是未来的社区治理。为什么选择这样一个题目?原因很简单,因为在整个城市化进程当中,我们不得不都围绕一个问题做文章,就是“人文关怀”,说白了就是人的问题,所以我更愿意把这个题目放在非常小的社区层面上,就是整个社会的基础层面上来讲。今天中国讲城市化进程,北京讲京津冀一体化,我们讲城市规划,讲城市空间结构,讲城市区域经济等等,都要围绕着人的主题。

在中国的二元结构中,城市化进程已经逐渐在转变,转变过程中城市社区是在中国整体社区发展中的一个起源点,当然现在农村也讲社区发展,但社区是从城市起始。城市社区治理中存在的最主要的问题是,过去的二十几年中,都是政府一家在管理,包括大家看到的,我们今天所讲的社区组织、社区文化、社区服务。各种公共服务应该满足老百姓的需求,但是现在政府一家做,就出现了两头化的倾向,政府热老百姓不热。所以我们说在未来城市化的进程中,可能要更多地解决的一个问题是:怎么能够让老百姓热起来。换句话说怎么能够让老百姓非常积极地主动地参与到社区和城市的建设中去。

早年毛泽东讲过一句话“人民的城市人民建,人民的城市人民管”,也就是说人民的城市要交给人民,特别是城市社会这一块,以前就是交给政府一家去做,以后政府应该把更多的社区工作交给社会组织去做,让渡权利,让渡资源。一个国家、一个城市要向前发展的时候,必须让社会自治起来。我们每天谈社区治理,老百姓没有权利,没有资源拿什么去治理?权利与资源相结合,社区才能够治理。由此我们看在未来的社区发展当中,大致上是政府、市场(这里所说的市场是企业)和我们的社区和社会组织三者共同参与,合理治理,这样的伙伴关系才能够达到一个真正的社区发展的目标。要有人文关怀,让城市中的老百姓有幸福感,老百姓怎么能够感受到幸福?政府的公共服务、社会组织的社会服务,乃至老百姓的互助服务,三者都应该发展起来,都应该发扬光大,这样才能增加老百姓的幸福感。

在中国今天的分类治理中,现在的三架马车,党组织社区组织,工作站,还缺乏一部分叫社区组织,也就是我们经常说的草根组织,它像蜘蛛网一样遍布在社区的每个角落里。在未来2050年的时候,我想那时政府的公共服务应该更多,今天北京已经有了两个亿的公共服务,向社会组织购买,向市场组织购买,向老百姓个人去购买,这样才能达到一种真正的融合。  

我们经常说到环境治理,但今天北京的环境,大家看到雾霾还是那么严重,如何治理雾霾,城市学家有不少好的主意,我们所研究的课题中有更好的主意。但雾霾的治理需要一个渐进的过程。你再有本事,但雾霾已经形成了,不可能马上就能治理好。我们要思考作为公民的每一个人,如何去参与进来。还有春节时燃放鞭炮的问题,因为大家没有认为这个城市、这个家园、这个社区是我的,这种归属感意识的缺失,导致在环境治理方面非常困难。所以从社会学的角度而言,任何一个城市的治理,任何一件事情的治理,应该说老百姓的个人参与非常重要。我们谈到文化,这在中国整体社会的发展中是非常好的一块,老百姓自娱自乐,我们常常看到街道上的广场舞。先进的文化一定是被老百姓易于接受的文化,让老百姓能够自娱自乐,身心健康,与整个城市融为一体。

所谓安全,现在安全涉及到方方面面,公共安全首先是政府的责任,社会的责任在于它维护的层面。现在大家看到我们安防护栏,安防盗门,甚至安摄像头,现在是网格化社会管理,从北京到全国各地是一盘棋,当你把它画成网格,是技术防和人二者之间防住了。但是当这个技术失效的时候人怎么办呢?所以安全这一块老百姓的参与也非常重要。

卫生医疗领域,现在是政府一家关注,老百姓有关注度,但是没有组织,没有技术,没有专业。由此来看,在这样一个前提之下,我们要选择一个社区治理的基本道路是什么?我们说其实很简单,要及时及地解决问题、及时及地达到互动,在未来的社区里,在未来的中国城市的基层社会中,我们希望看到更多的互动和合作。所以治理是在讲多元主体,我们现在是一元主体,这是第一种治理方式。第二治理是相互合作。第三治理讲伙伴关系,叫你中有我,我中有你。如果社会和政府和市场是伙伴关系的话,你做不到的我做,在某种程度上,大家是一种相互关联、互相依赖、互相依托、互不分离的严谨关系。未来的社区治理一定是有大家的参与,没有参与不能叫做治理,当这种参与发展到一定程度的时候,它一定是一个主动参与的过程。我们现在大家所看到的参与在某种意义上可以说还是被动的形式,比如社区里有听证会,原来颐和园圆明园湖的改造都要听证。那么我们能不能有主动参与的形式?所谓的主动,是从社会服务和公共服务角度出发征求老百姓的意见,立足需求给服务。比如现在在一些农村的社区,不管农民需不需要,好像只要建立活动站服务站就行了,但是很多农村都是留守老人,有的人不愿意在那里活动,那么他们到底需要什么?如何真正满足人的需要?我们过去一直是一元主导,更多地把社会服务和公共服务主观化了,这些主观导致政府做了很多事,但是老百姓不买帐。在未来社区的发展中,多元性将是一个很大的特性。

人口结构具有复杂性,人们的需求也是复杂的,互动的,如果社区发展中,我们不注意互动,特别是在城市规划、城市发展中,没有一种互动的格局,我想这个城市不能称之为发展。城市是一个巨系统,这个巨系统在社区层面也如此,我们要研究怎么按照系统学的方式方法把城市治理好。到2050年的时候,我们可以设想一下,展望一下,中国的社区到底是什么样子呢?在现行的巨系统的基础上,加上现在可行的政策,加上未来我们可行的方式方法,然后得出结论。

1、社会政策应该成为核心。什么叫社会政策,北大王思斌教授指出,中国社会政策的时代到来了,这个概念是讲政府从行政管理转向关注老百姓的民生福利和社会保障,到那个时候我想社会政策会成为整体社区治理的一个非常大的核心问题,换句话说政府要不要管社会,用社会政策的无形手管理社会。

2、基层民主。因为这种民主在居委会组织对社区的规范中,就是自我管理、自我服务、自我教育、自我监督。把事情更多地交给老百姓去做,政府把握宏观领导准则就可以。

公众参与这个问题,未来会成为整个体制的保障。政府要让渡资源,政府把资源都控制起来,让老百姓拿什么保证社会的稳定、社会的自治。

在绩效评估方面,要注意评估的对象。我们的一个社会一个社区,一定要有自我评估体系,这个评估体系不是政府拍脑袋决定的,评估要看老百姓高兴不高兴,满意不满意,知足不知足。在未来的发展中,应该努力达到城市社会、城市社区的公共利益和政府的政治利益,乃至社会利益共同最大化的目标。

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北京未来科技城开发建设有限公司整体规划

1.率先提出“创新、开放、低碳、人本、共生”的可持续发展理念

为符合未来科技城总体定位和发展目标要求,在园区概念性设计、城市设计和建筑集群设计中全面融入了“创新、开放、低碳、人本、共生”的理念,致力于将未来科技城打造成为一个可持续性发展的园区、一个场所精神独特的园区、一个迎接未来的园区、一个尊重环境的园区、一个低碳的环保社区。“创新”包括产业技术、建设规划理念、建设手段和管理手段等方面的创新,意味着这里将是一个以高科技人员为核心的创新高地、科技前沿;“开放”是指这里不是独立的多个大院,而是开放的统一整体,是产业的公园、交流的乐园、教育的基地,可以实现资源共享和节约;“低碳”是指未来科技城要实现低污染、低能耗、低排放;“人本”是指未来科技城将坚持以人为本,尊重人的需求,这里将规划建设总建筑面积近300万平米,集主题酒店、总部办公、优质办公、创意办公、白领公寓、服务式公寓、大型购物中心、中高档住宅、图书馆、剧院、科技文化展览馆、体育中心及知名公立学校、国际学校、国际医院为一体的公共服务配套设施体系,便捷的城市快速公交和轨道交通系统,为海内外人才创造宽松、和谐和充满活力的环境;“共生”表明它将是一个尊重自然、维护生态环境的可持续发展园区,最终实现人与自然的共生、科技与生态的共生、建设与保护的共生。

2.新材料、新工艺、新技术在园区建设和发展中的大规模应用

以科学的态度开发建设园区,通过规划策略、城市设计策略、低碳能源策略、城市景观策略、绿色交通策略、水资源循环利用策略、负压抽吸垃圾处理策略等方面的研究,把一些世界领先的、引领社会可持续发展的新材料、新工艺、新技术应用于未来科技城的建设和发展中。

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成都未来科技城首批高装配率社区工程封顶

昨日,记者采访获悉,成都未来科技城首批高装配率社区工程草池罗家社区二期已全面封顶,预计今年8月交付。

据悉,草池罗家社区二期社区工程总建筑面积约32万平方米,位于成都未来科技城东一线东侧,毗邻绛溪河生态廊道,是集居住、商业、社区服务、幼儿园等功能于一体的复合多功能社区。

盖房 用的是BIM

装配率达到70%

预计降低碳排放超过40%

记者了解到,在建设过程中,该项目充分运用BIM(建筑信息模型)技术全过程指导项目设计、构件生产、施工、运营维护各个阶段,从而实现精益化工程管理,有效提升建筑设计效率,装配式建筑运用极其灵活的大开间分割方法,以满足公众日益增长的多样化需求。

此外,工业化方式的材质与混凝土预制构建在保温、防水、防火、隔音、抗渗、抗震、防裂方面做到更优。相比传统方式,“装配式”全生命周期预计降低碳排放超过40%。

项目还构建了一套紧密结合施工现场且实用的智慧建造方案,通过云平台监控中心、塔吊吊钩视频辅助系统、大气环境检测系统、扬尘检测喷淋联动系统等管理系统,确保施工工地干净整洁,节水、节能、节时、节材、节地,在施工过程中可减少建筑垃圾70%,节约木材60%,节约水泥砂浆55%,安全事故发生率也大为降低。

“过去的工地总是漫天灰尘,机器轰鸣,但装配式建筑工地运用BIM技术,把大量现场作业工作转移到工厂进行,在工厂加工制作好建筑用的构件和配件,然后再运到建筑施工现场进行装配安装,不仅环保施工,而且提高了建筑工程的质量和施工效率,标准层施工周期仅为5天一层,极大缩短了建筑周期。”草池罗家社区二期项目相关负责人表示。

据悉,草池罗家社区二期社区工程作为成都市首批高装配率试点项目,装配率达到70%。根据《装配式建筑评价标准》,该项目获得了装配式A级建筑的评价称号,并被评定为四川省2021年度装配式建筑示范项目之一。

生活 构建居民服务体系

实现生活、交通、医疗、安全、环境的数字化

以高品质生活为主轴,聚焦城市最小单元“社区”,成都未来科技城推动人本化、低碳化、智慧化,让社区充满温情。

成都未来科技城在草池罗家社区组团嵌入社区综合体、卫生服务中心、文体中心、学校、沿街商业等功能空间,一次性满足居民的多方面需求,形成“15分钟”生活圈。同时,通过公共空间打造多样化的社交场所,搭建人与人交流的载体,提供丰富的文化艺术、节庆、运动休闲等活动,链接不同地区、不同年龄、不同职业的人之间的关系,促进社区和居民共同发展。

结合未来科技城丘陵地形特征,草池罗家社区沿缓坡、水滨、路旁自由布置,融于大自然本底之中,步行5分钟可通往东一线郊野公园、社区公园、口袋公园。打造绿色零碳出行圈,还采用小街区密路网社区模式,在多层次绿色开放空间中营造舒适步行空间,构建行人友好的交通体系,减少出行能耗,着力低碳社区的实践与建设。

成都未来科技城打破传统建筑系统内数据的传输壁垒,通过整合互联网、移动互联网、物联网领域的新技术与新成果,构成一个完整的居民服务体系,实现生活、交通、医疗、安全、环境的数字化,为社区居民提供衣、食、住、行等方面的优质服务,促进居民享受更加便捷高效的社区生活。(成都日报锦观新闻记者 吴怡霏)

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