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2011年度国家技术发明奖二等奖。 2100433B
主要完成人:
姜言泉(山东高速青岛海湾大桥建设指挥部),
徐庆军(山东高速青岛海湾大桥建设指挥部),
李丕明(山东高速青岛海湾大桥建设指挥部),
李术才(山东大学),
侯福金(山东高速青岛海湾大桥建设指挥部),
韩 冰(北京交通大学)
你打红的项目基本没有固定的。远离施工现场造表是对工程质量极度不负责,要强烈反对这种做法。 灌注前的桩底标高,要满足你的设计图纸。桩顶标高图纸上也有,但要区分是设计标高还是实际...
1、基础分部砼工程、主体分部砼工程; 2、桩基、垫层、基础砼(包括基础柱、地梁)、主体中砼梁、板、柱、梯、墙必做;
不一定,看是用于那点的结构的
水下无封底混凝土套箱技术
遒劲科技助力时代跨越 ——山东高速青岛海湾大桥“水下无封底混凝土套箱技术”研制纪实 □崔峰 商晨 王晓昆 编者按 跨海大桥连接起海岸两端,让时空距离大幅缩短。 一桥飞架四地相连,山东高速青岛海湾大桥工程的全线贯通成了一座海上的纽带,青 岛、黄岛、 红岛三岛的空间隔阂被正式打破, 百余年的梦想在一朝得以实现。以山东高速青 岛海湾大桥为依托的“水下无封底混凝土套箱关键技术研究”项目,解决了 6 大关键问题, 开发出 3 项核心技术, 集成了 2 大成套技术, 获得 5 项技术成果, 更将科技成果的应用推广 到港珠澳大桥、 海阳至即墨跨海大桥等重大跨海大桥的建设之中, 在改进升级中完成跨越与 建筑美的结合。 在中国 960万平方公里的土地上,奔腾着世界上著名的黄河、长江、珠江 ,, 自涓涓 细流到浩浩巨浸,蜿蜒曲折,奔流入海。密如蛛网的河道孕育着桥梁建设发展的历史。 《诗 经·大雅》记录,周文王
跨海大桥水下无封底混凝土套箱技术
跨海大桥水下无封底混凝土套箱技术
《桥梁水下无封底混凝土套箱建造技术》以青岛海湾大桥水下无封底混凝土套箱的科研及应用为主线,从研究和应用的角度,较为系统地介绍了水下无封底混凝土套箱的研究动态和工程应用实践,创新性地提出了水下无封底混凝土套箱施工工艺,对青岛海湾大桥非通航孔桥桥墩承台施工的工法、结构设计进行了详细描述。
第1章 绪论
1.1 国外桥梁深水基础发展概况
1.2 我国桥梁深水桩基础发展概况
1.2.1 东海大桥引桥承台施工
1.2.2 杭州湾跨海大桥引桥承台施工
1.3 研究现状评价
第2章 技术方案
2.1 工程概况
2.1.1 工程地质
2.1.2 气象条件
2.1.3 水文条件
2.2 混凝土套箱工法
2.2.1 混凝土套箱工法流程
2.2.2 钢筋混凝土套箱预制
2.2.3 钢围堰制作及陆上安装
2.2.4 混凝土套箱及钢围堰现场安装就位
2.2.5 套箱底部胶囊止水
2.2.6 剪力键焊接及体系转换
2.2.7 承台混凝土浇筑
2.3 现场试验内容
2.3.1 混凝土及承台施工期现场温度监测
2.3.2 承台与内壁抗渗水试验
2.3.3 套箱内贴防水卷材
第3章 水下无封底混凝土套箱受力性能分析
3.1 设计工况下混凝土套箱力学性能分析
3.1.1 有限元模型
3.1.2 不同荷载工况下的混凝土套箱内力及变形分析
3.1.3 焊接处局部有限元分析
3.2 承台收缩变形分析
3.3 船舶撞击作用仿真分析
3.3.1 计算方法
3.3.2 仿真分析
3.4 弹性应力吸收层力学特性
3.4.1 泡沫板力学性能检测结果
3.4.2 泡沫板力学性能模型
3.5 混凝土水化热分析基本理论
3.5.1 实用算法
3.5.2 空间有限元分析法
3.6 混凝土承台水管冷却温度场分析
3.6.1 三维水管冷却问题的有限元法理论
3.6.2 承台介绍
3.6.3 模型建立与边界条件
3.6.4 结果的比较与分析
3.6.5 承台水管冷却参数分析
3.7 混凝土套箱的瞬态热力耦合分析
3.7.1 基本参数
3.7.2 水化热热源函数确定
3.7.3 套箱温度场和应力场
3.7.4 温度可靠性分析
第4章 混凝土套箱对承台寿命影响的评估
4.1 混凝土在多重因素作用下的耐久性
4.2 荷载与冻融循环复合作用试验结果
4.3 持续荷载与盐冻共同作用下混凝土耐久性试验研究
4.4 混凝土套箱寿命预测
第5章 结语
5.1 本书主要研究内容小结
5.2 应用情况及推广应用前景
附录1 水下无封底钢筋混凝土套箱设计指南
附录2 水下无封底钢筋混凝土套箱施工工法指南
参考文献 2100433B
条形码: 9787114082115
产品尺寸及重量: 25.6 x 18.2 x 1.2 cm ; 599 g