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● 采用最先进的控制技术;
● 自诊断功能;
● 模块化结构设计;
● 直接变频器供电或公共直流母线方式下的逆变器供电;
● 采用上位机的监控系统;
● 绞车电机四象限运行;
● 自动送钻功能;
● 绞车位置闭环控制;
● 两台三缸泵六脉冲恒泵压钻井功能;
● 能耗制动替代辅助刹车(如涡流刹车等);
● 下钻能量监控功能。
● 采用最先进的控制技术;
● 自诊断功能;
● 模块化结构设计;
● 直接变频器供电或公共直流母线方式下的逆变器供电;
● 采用上位机的监控系统;
● 绞车电机四象限运行;
● 自动送钻功能;
● 绞车位置闭环控制;
● 两台三缸泵六脉冲恒泵压钻井功能;
● 能耗制动替代辅助刹车(如涡流刹车等);
● 下钻能量监控功能。
交流变频钻机作为石油机械中的重要产品线,一直由国外品牌垄断市场。三一集团石油设备事业部通过借鉴先进与自主创新相结合的方式,开发成功了三一交流变频钻机并投放市场,结束了此设备完全依赖进口的现状,购买及使用成本也大大降低。
变频器工作原理主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分,变频器的主电路大体上可分为两类[1]:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器,直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流...
由负载的大小决定的。要想减小功率除了降低负载以外,还可以通过改变电源频率的方法,也就是是用变频器。变频器的基本原理是将原来直接通入定子绕组的工频交流电先行通入变频器,在变频器内部通过电子变流技术将工频...
真正的变频空调是直流变频,效能和噪音都比交流变频好。直流变频压缩机效率比交流变频压缩机效率高10%-30%,噪音低5分贝-10分贝。直流变频空调的频率调节范围更大,工作效率更高,但价格较高。
直流与交流变频电动钻机适用性分析
直流电动钻机与交流电动钻机均是采用电力驱动的新型钻机系统,以其先进的技术水平与安全稳定的工作特性,逐渐开始替代国内原先使用的机械式钻机系统,成为钻井成产的主要力量。但直流电动钻机与交流变频钻机采用不用的驱动模式,其使用效果与作用也有明显差异,现行市场中选用的基础是先要对两种钻机做出比对分析,根据实际需求选定。
交流变频低温钻机两档绞车研制及应用
在北极区蕴藏着丰富的石油、天然气资源,由于其特殊的低温环境使得开发难度大,对钻机各方面的性能要求更高。目前我国生产的钻机一般适用条件是温度不低于-20℃的工作环境,不能满足工作环境温度-45℃地区的使用要求。绞车作为钻机的核心部件,担负着起下钻具、下套管、控制钻压、处理事故、提取岩芯筒、试油以及井架和底座起升下放等各项作业,其性能好坏直接影响钻机的钻井效率。江汉石油管理局第四机械厂研制开发了ZJ50DB低温轮轨钻机,已经在俄罗斯西伯利亚北极圈内作业,通过了-45℃工作环境的考验,性能稳定,为该钻机研制的交流变频两档绞车得到了成功应用。
三一集团主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、汽车起重机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送设备、履带起重设备已成为国内知名品牌。
SR180旋挖钻机钻孔直径为1.8米,钻孔深度为70米,满足市场上小孔深桩的施工要求,更适应浙江、江苏、上海地区松软的施工地质。
整机工作重量(kg) 37000
最大额定总起重量(t)
最大成孔直径(mm) 1250
最大成孔深度(m) 40
最大扭矩(N·m) 120
钻孔转速(rpm) 9-34
最大抛土速度(rpm)
动力头长度(mm)
整机工作重量(kg) 37000
最大成孔直径(mm) 1250
最大成孔深度(m) 40
钻孔转速(rpm) 9-34
桅杆左右倾斜角度(°) ±3
桅杆前倾斜角(°) 5
副卷扬提升力(KN) 54
主卷扬最大提升速度(m/min) 80
最大扭矩(N·m) 120
最大起拔力(KN) 2100
发动机
额定功率KW(HP) 125
SR220C为北京三一重机最早开发的一款经典机型,从2003年样机下线至今,历经数次技术改造,产品性能日臻完善。SR220C也为打造三一旋挖钻的品牌和开拓国际市场立下了汗马功劳。
基本性能 |
|
---|---|
整机工作重量(kg): |
71,000 |
发动机功率(kW): |
250/2000 |
最大钻孔深度(m): |
66 |
最大钻孔直径(mm): |
2300 |
工作参数 |
|
最大输出扭矩(kN.m): |
220 |
钻孔转速(rpm): |
7-26 |
加压卷扬最大加压力(kN): |
180 |
加压卷扬最大起拔力(kN): |
240 |
加压系统行程(mm): |
| |
桅杆左右倾斜角度(°): |
| |
桅杆前/后倾斜角度(°): |
| |
主卷扬提升力(第一层)(kN): |
240 |
主卷扬最大提升速度(m/min): |
70 |
主卷扬钢丝绳直径(mm): |
28 |
辅卷扬提升力(第一层)(kN): |
98 |
辅卷扬最大提升速度(m/min): |
70 |
辅卷扬钢丝绳直径(mm): |
20 |
底盘 |
|
底盘型号: |
SY460R(昆山三一重机) |
主机重量(kg): |
| |
牵引力(kN): |
510 |
履带板宽度(mm): |
800 |
履带展开宽度(外边距)(mm): |
4490 |
发动机 |
|
发动机型号: |
三菱6D24-TL |
额定功率(kW/rpm): |
250/2000 |
形式: |
4冲程水冷顶置气门式;电喷;增压中冷 |
整机尺寸 |
|
运输状态长度(mm): |
12928(不含动力头) |
运输状态宽度(mm): |
| |
运输状态高度(mm): |
3385 |
工作状态高度(mm): |
21045 |
工作状态宽度(mm): |
4300 |
液压系统 |
|
额定工作压力(Mpa): |
| |
先导压力(MPa): |
| |
液压油泵流量(L/min): |
| |
液压油箱容量(L): |
| |
钻杆参数 |
|
标配钻杆形式: |
摩阻杆 |
外径(mm): |
445 |
层数×每节长度(N×m): |
5×14 |
标称扭矩(kN.m): |
| |
最大钻深(m): |
66 |
可配备辅助设备 |
|
辅助设备文字说明: |
机锁杆(直径φ445——4节×13米) |