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数字钢轨探伤仪的应用

《数字钢轨探伤仪的应用》本着“通俗易懂、贴近现场”的原则，分“数字钢轨探伤仪简介、数字钢轨探伤仪性能、数字钢轨探伤仪使用、常见伤损B型显示图形判别、B型显示图形与实物对比、常见问题及处理”六个章节，对数字钢轨探伤仪的原理和使用进行介绍，对探伤管理人员和现场职工的工作学习具有重要参考价值。

数字钢轨探伤仪的应用基本信息

书名数字钢轨探伤仪的应用
出版社中国铁道出版社
页数135页
开本32
作者《数字钢轨探伤仪的应用》编委会
出版日期2013年10月1日
语种简体中文
定价31.00

数字钢轨探伤仪的应用图书目录

第一章数字钢轨探伤仪简介 第一节数字钢轨探伤仪工作原理 第二节数字探伤仪结构组成 第二章数字钢轨探伤仪性能 第一节参数和性能 第二节数据分析功能 第三章数字钢轨探伤仪使用 第一节仪器调试 第二节作业准备 第三节钢轨探伤作业 第四节数据分析 第五节数字钢轨探伤仪保养 第六节B型显示在探伤时需要注意的方面 第四章常见伤损B型显示图形判别 第一节轨头核伤B型显示图形 第二节螺孔裂纹 第三节焊缝伤损 第四节轨头表面伤损 第五节其他部位的伤损 第六节假象图像的判别 第五章B型显示图形与实物对比 第一节轨头核伤 第二节鱼鳞纹下核伤 第三节接触焊轨头核伤 第四节轨腰水平裂纹 第五节钢轨焊缝伤损 第六章常见问题及处理 第一节数据丢失 第二节仪器故障 第三节U盘病毒

数字钢轨探伤仪的应用造价信息

市场价
信息价
询价

铁路钢轨探伤仪

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
金恒
材料税率：
13%
供应商：
济南金恒翔机电有限公司
报价时间：
2022-12-07

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超声探伤仪

规格型号：
CTS-23APLUS
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
SIUI
材料税率：
13%
供应商：
深圳市亨立实业发展有限公司
报价时间：
2022-12-07

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超声探伤仪

规格型号：
CTS-26A
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
SIUI
材料税率：
13%
供应商：
深圳市亨立实业发展有限公司
报价时间：
2022-12-07

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超声探伤仪

规格型号：
CTS-22A
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
SIUI
材料税率：
13%
供应商：
深圳市亨立实业发展有限公司
报价时间：
2022-12-07

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超声探伤仪

规格型号：
CTS-2200
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
SIUI
材料税率：
13%
供应商：
深圳市亨立实业发展有限公司
报价时间：
2022-12-07

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γ射线探伤仪

规格型号：
192/IY
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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γ射线探伤仪

规格型号：
192/IY
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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γ射线探伤仪

规格型号：
192/IY
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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γ射线探伤仪

规格型号：
192/IY
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

丁射线探伤议

规格型号：
192/IY
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2006年3月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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手推式铁路钢轨探伤仪

规格型号：
CT-1A
需求量：
9949台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-12-01

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铁路钢轨探伤仪

规格型号：
需求量：
2910台
报价数：
1
材料品牌：
金恒
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-07

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数字超声探伤仪

规格型号：
CTS-9009
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
汕超
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-10

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数字超声探伤仪

规格型号：
CTS-2000
需求量：
2977台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-03-31

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涡流探伤仪

规格型号：
DW-2
需求量：
3638台
报价数：
1
材料品牌：
金恒
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-11-18

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数字钢轨探伤仪的应用文摘

版权页： 1.0。探头 在深度20 rnln到距离幅度特性曲线最高点范围内，12 dB；在距离幅度特性曲线最高点到深度l50 rnlTl范围内，△W≤8 dB； 2.37。探头 在深度20 mrn到距离幅度特性曲线最高点范围内，12 dB；在距离幅度特性曲线最高点到深度l50 mm范围内，8 dB； 3.70。探头 在相当于探测深度l0～70 mm范围内，W≤12 dB。 （十四）信噪比 1.0。探头 在GTS—60C试块上探测底面，当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于24 dB；信噪比不小于16 dB。 2.37。探头 在GTS—60C试块上探测螺孔和37。倾角的3 m/n的上裂，使两波等高，并使波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于22 dB；信噪比不小于8 dB。 3.70。探头 在GTS—60试块上，用二次波探测4 mm平底孔，当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于20 dB；信噪比不小于10dB。 （十五）缺陷检出能力 探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，探伤灵敏度适当，在正常探伤速度下推行，应能检出GTS—60试块上除15下裂以外的各种人工缺陷，并能正常报警。2100433B

数字钢轨探伤仪的应用内容简介

《数字钢轨探伤仪的应用》可供探伤管理人员和现场职工参考。

数字钢轨探伤仪的应用常见问题

钢轨探伤仪怎么保养

平时不用每月开机一次，要放完电再冲。不要放在潮湿的地方
如何测试钢轨探伤仪的水平线性

请参考：JJG (铁道) 157-2004、JJF (铁道) 601.4-2004、JJF (铁道) 601.7-2004、JJG (铁道) 130-2003、
钢轨探伤仪从a显上怎样判定核伤的高度和宽度

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数字钢轨探伤仪的应用文献

特殊状态下钢轨探伤仪缺陷检测方法研究

特殊状态下钢轨探伤仪缺陷检测方法研究

特殊状态下钢轨探伤仪缺陷检测方法研究

格式：pdf

大小：210KB

页数： 7页

1 特殊状态下钢轨探伤仪缺陷检测方法研究唐树林荣培轩（南宁铁路局桂林工务段，广西桂林， 541001）摘要：目前钢轨超声波探伤以超声波从钢轨头部人射探测的方法为主，但由于钢轨头顶面接触疲劳产生掉块，碎裂、剥离以及维修养护不当影响钢轨探伤质量，为此，对特殊状态下钢轨探伤存在的问题进行剖析，提出各种不同的检测手段，对钢轨损伤进行捕捉。关键词：钢轨探伤缺陷检测研究一、概况目前超声波探测钢轨伤损的技术已经在铁路部门广泛应用，利用探头与钢轨表面的良好耦合和不同的声波角度能较全面的探测出钢轨内部的伤损，在超声波钢轨探伤中，根据钢轨的几何形状，按钢轨产生伤损的部位和性质以及超声波的传播规律，把钢轨探伤区域划分为三个区域。如图 1－1。其中Ⅰ区、 Ⅱ区为钢轨探伤仪可探测区， Ⅲ区为钢轨探伤仪不可探测区，即盲区。在正常情况下，钢轨轨头探测面无破皮、无锈

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钢轨探伤

钢轨探伤

格式：pdf

大小：210KB

页数： 2页

钢轨探伤钢轨探伤：使用钢轨探伤车和超声波钢轨探伤仪对线路上钢轨内部进行的无损检测。中国铁路广泛使用的是小型超声波钢轨探伤仪。为适应线路上钢轨探伤的需要，将钢轨探伤仪装在特制的手推车上，也叫钢轨探伤小车。目前使用的 JGT-5 等型钢轨探伤仪均属多通道 A型显示超声波探伤仪，它具有以下特性：①环境适应性强，工作温度范围在－ 20℃～50℃，其中低温型为 - 40℃～40℃；②5个通道 5 条基线，可同时用 5只探头对钢轨作全面探测，并能分辨各类不同的伤损；③发射功率强和灵敏度高，有较好的抗干扰性能，在电气化铁路和电台附近可正常工作； ④具有轨型选择开关，适用于各类型钢轨；⑤每个通道都有独立的粗衰减器、细衰减器和增益旋钮，调节方便，互不牵制；⑥具有 0o和45o双重穿透功能，可同时探测轨腰和焊缝的伤损；⑦为加强报警的作用， 0o、30o、70o 的报警具有三种不同音响。随着

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钢轨探伤仪简介

钢轨探伤仪是指探査钢轨内部暗伤或表面上细小裂纹，特别是被夹板掩盖部分钢轨伤损的仪器。根据探伤工作原理，分电磁探伤和超声波探伤两大类。中国铁路广泛使用超声波探伤仪。超声波在固体及液体中能从不同的速度传播，而在空气中几乎不能传播。当超声波射入有核伤、裂纹或其他伤损的钢轨时，在固体与空气的接触截面上受阻，产生反射波。 经过电子仪器的接收和显示，就能发现钢轨内部存在的伤痕。还可以根据发射波与反射波的时间间隔及其在钢轨中传播速度，判断出伤痕的深度。伤损钢轨按规定分轻伤、轻伤有发展和重伤三类。重伤钢轨必须立即更换，轻伤钢轨应注明标记，随时加强检査。2100433B

（超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法）

探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”。 钢轨探伤工 如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。 所用仪器。2100433B

钢轨超声波探伤仪简介

ZXGT-I型钢轨超声波探伤仪系手推车式钢轨专用超声检测设备，可同时检查由轨面入射的超声束可射及部位的各种钢轨缺陷，适用于43P、50P、60P、75P轨型。 主要技术指标 1 探测通道：五个； 2 探测灵敏度及信噪比；符合TB/T-2340标准； 3 增益控制范围：80dB； 4 重复探测频率：400Hz； 5 探测范围：0--250mm； 6 工作环境温度： -30℃-- 50℃； 7 耦合剂容器容积：20L； 8 重量：28kg。

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