管道防腐材料,防腐胶带,聚乙烯防腐胶带,聚丙烯防腐胶带,聚乙烯胶粘带,冷缠带,热缩套,热缩带,热缩缠绕带,粘弹体防腐胶带,警示带,热缩电缆终端,热缩护套管,钢塑转换防腐产品,热缩管,冷缩终端等。

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苏州鼎鑫冷热缩材料有限公司成立于2005年，位于长三角一体化示范工业区“汾湖高新区”，致力于110kV及以下电力电缆附件（GIS电缆附件、预制式电缆附件、冷缩电缆附件、热缩电缆附件）、IEC中高压电缆插拔件、KMR电缆连接无痕恢复技术（熔接头）、电缆分支箱、高低压热缩绝缘套管、电力金具的研发、生产及销售；高压电缆系统工程的设计、施工、安装技术咨询服务。

中国的热缩材料制品形成产业化生产已经近20年了，至今已基本形成了规模化的生产。从整体来看世界热缩材料市场目前仍处于成长阶段，我国也不例外，热缩材料产品未来需求潜力巨大。随着我国开始进入重化工阶段，国内产业结构升级和国际范围的产业转移，预计高铁、汽车与电力建设等将成为我国热缩材料未来增长速度较快的领域，从而有望拉动我国热缩材料行业进入新一轮高成长期。

高铁热缩材料主要应用在高铁博格板上，在路轨传递电信号时可以起到绝缘保护的功能，另外电气化机车的电路保护也有用到。按照国家“十二五”规划，高速铁路建设将在2015、2020年分别达到1.6万、3万公里的建设里程，按照对热缩材料的预估，高铁热缩材料的市场需求空间在2015年、2020年将分别达到9.3亿、17.5亿。

目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低，只有20%左右，全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据，随着国内在汽车行业认证上的全面通过以及成本上的优势，汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高，目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析，如果全部换成中国产汽车用热缩套管，平均每台汽车的使用价值大概为100-200元人民币，而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%，全球每年7000万台的产量计算，中国汽车用热缩套管的市场空间将会达到42亿左右。

电力类热缩材料主要为电缆附件，其占电网投资的1.3%左右，其市场容量受当年电网投资总额决定，具有一定波动性。目前电力类热缩材料主要用于35KV及以下的中低压电缆配件，而高压电缆配件主要以预制式、冷缩材料为主。预计中低压电缆配件在电缆配件的占比为40%左右，那么按照测算，2015年全国电网投资将达到2.5万亿，其中电缆附件为325亿，中低压电缆附件的市场空间为130亿。

苏州鼎鑫冷热缩材料有限公司被评为“江苏省民营科技企业”， “江苏省质量放心、用户满意十佳诚信企业”及“全国输变电工程建设重点推荐产品”， 拥有2项高新技术产品、9项发明专利，40余项实用新型专利，先后成为国家电网、南方电网、城农网改造、五大发电集团、中石化、中国铁路集团公司推荐制造单位，并与ABB等国际500强企业建立战略伙伴关系。 荣登“2017年度中国电缆附件十大品牌”， 2017年3月，苏州鼎鑫冷热缩材料有限公司被评为AAA级信用企业。 2017年12月，苏州鼎鑫冷热缩材料有限公司被评定为高新技术企业。