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双轴加速度计

加速度传感器有很多种，现在应用比较广泛的有微机械加速度计，又称为硅加速度计，它感测加速度的原理与一般的加速度计相同。根据读取元件的不同，微机械加速度计分为压阻式加速度计、电容式加速度计、谐振梁式加速度计和静电力平衡式加速度计。微机械加速度计体积小，便于安装，测量方法简单，成本低、抗过载能力强，满足微小型飞行器的结构和空间限制的要求。加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。按输入轴数目分类，有单轴、双轴和三轴加速度计。

双轴加速度计基本信息

中文名双轴加速度计
外文名Biaxial accelerometer
组成支承、电位器、弹簧、阻尼器等
所属分类方式输入轴数目
型号举例ADXL202、ADXL206、ADXL210E
性能特点低成本、低功耗、功能完善

双轴加速度计ADXL202双轴加速度传感器

ADXL202是美国ADI公司推出的一款低成本、低功耗、功能完善的双轴加速度传感器，其测量范围为±2g。ADXL202既能测量动态加速度（如振动加速度），又能测量静态加速度（如重力加速度）。 ADXL202采用14引脚表面封装。有两种工作温度范围:商业温度范围为0℃～70 ℃，工业温度范围为-40 ℃～ 85 ℃。 ADXL202 具有以下特点：（1）ADXL202 是集双轴加速度传感器于一体的单块集成电路；（2）它既可测量动态加速度，又可测量静态加速度；（3）具有脉宽占空比输出；（4）低功耗(<0.6mA)；（5）比电解质、水银、热能、斜度测量仪响应快；（6）每根轴的带宽均可通过电容调整；（7）60Hz带宽时的分辨率为5mg；（7）直流工作电压为 3V～ 5.25V；（8）可承受1000g的剧烈冲击。 ADXL202可应用于如下领域：（1）斜度测量；（2）惯性导航；（3）地震监测装置；（4）交通安全系统；（5）电池供电的运动测量装置。

双轴加速度计造价信息

市场价
信息价
询价

加速器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
萃联(中国)消防设备制造有限公司广东办事处
报价时间：
2022-12-06

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加速器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
川消
材料税率：
9%
供应商：
萃联(中国)消防设备制造有限公司(佛山市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-06

查看价格

加速器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
川消
材料税率：
9%
供应商：
萃联广州易星达机电有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

加速器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
恒安
材料税率：
9%
供应商：
广州市芳村恒安消防器材厂
报价时间：
2022-12-06

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加速器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
川消
材料税率：
9%
供应商：
萃联（中国）消防设备制造有限公司
报价时间：
2022-12-06

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加速器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
湛江市2005年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

加速器

规格型号：
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
湛江市2005年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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单卧轴式混凝土搅拌机

规格型号：
出料容量150L
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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单卧轴式混凝土搅拌机

规格型号：
出料容量250L
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

双卧轴式混凝土搅拌机

规格型号：
出料容量1500L
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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加速度计(单向)

规格型号：
量程:±2g,其他参数详见设计说明
需求量：
10台
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-08-29

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索力加速度计

规格型号：
精通,JSL100-1
需求量：
12个
报价数：
1
材料品牌：
精通
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-07-09

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索力加速度计

规格型号：
LCO166M
需求量：
12个
报价数：
1
材料品牌：
朗斯测试
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-12-20

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索力采集仪(索力加速度计)

规格型号：
磐翰,PT-960008
需求量：
2个
报价数：
1
材料品牌：
磐翰
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-07-09

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加速度传感器

规格型号：
1.量程:力平衡式或电容式不小于+2g、采样轴:3轴、分辨率:0.25mg、跨轴灵敏度:1-2%、偏置标定误差:0.5-1%FS、时间同步精度:10μs、防护等级:IP65
需求量：
5台
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-30

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双轴加速度计ADXL210E型加速度计

ADXL210E型加速度计是集成在单片集成电路上的完整的加速度测量系统，是基于数字输出的加速度传感器。它具有低功耗、高分辨率和应用方便等特点，特别适用于加速度和倾斜的测量，使用AXDL210E可大大简化系统设计、降低成本和功耗。 ADXL210E型加速度计的主要特点有：（1）集双轴加速度传感器于一体的单片集成电路；（2）采用尺寸为5mm×5mm×2mm的8引脚密封LCC封装；（3）高分辨率，60Hz时可达到2mg；（4）测量范围为±10g；（5）低功耗，电源电流<0.6mA；（6）通过占空比信号输出端口可以直接与低成本微处理器相连；（7）只须通过调节一外接电容来调整信号带宽；（8）3V-5.5V单电源供电；（9）可承受1000g的震动或冲击。 2100433B

双轴加速度计简要介绍

加速度传感器有很多种，现在应用比较广泛的有微机械加速度计，又称为硅加速度计，它感测加速度的原理与一般的加速度计相同。根据读取元件的不同，微机械加速度计分为压阻式加速度计、电容式加速度计、谐振梁式加速度计和静电力平衡式加速度计。微机械加速度计体积小，便于安装，测量方法简单，成本低、抗过载能力强，满足微小型飞行器的结构和空间限制的要求。 加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。按输入轴数目分类，有单轴、双轴和三轴加速度计。

双轴加速度计常见问题

怎样选择石英加速度计？

加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。检测质量受支承的约束只能沿一条轴线移动，这个轴常称为输入轴或敏感轴。当仪表壳体随着运载体沿敏感轴方向作加速运动时，根据牛顿定律...
谁了解怎样选择石英加速度计？

加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。检测质量受支承的约束只能沿一条轴线移动，这个轴常称为输入轴或敏感轴。当仪表壳体随着运载体沿敏感轴方向作加速运动时，根据牛顿定律...
请教MEMS传感器加速度计主流供应商有哪些

深圳市铭之光电子技术有限公司，他们主要是代理国外的品牌的传感器，VTI、PNI、霍尼韦尔Honeywell等都是他们代理的。

双轴加速度计ADI 公司推出iMEMS 双轴加速度计ADXL206

双轴加速度计双轴iMEMS加速度计ADXL206 全球领先的高性能信号处理解决方案供应商ADI最近全面推出高精度、低功耗、提供信号调理的模拟电压输出的双轴iMEMS加速度计ADXL206。单芯片ADXL206的满量程加速度测量范围为±5g，既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。工作温度范围为-40℃～ 175℃，具有出色的整体稳定性，非常适合用于地质钻探工具和其他极端高温工业应用。 ADI公司MEMS和传感器技术部营销与应用经理Wayne Meyer表示： “ 我们没有使用额外的温度补偿电路，而是采用创新的设计技术来确保从内部实现高性能。因此，它基本上不存在量化误差或其他非单调性，温度迟滞非常低，在-40℃～ 175℃的整个温度范围内通常小于2mg。这款产品再次彰显了ADI公司在高性能MEMS惯性传感器领域的领导地位。” ADI公司仪器仪表市场营销经理Pam Aparo表示：“一方面，设计师结合各种智能钻探系统，以力求不断深入地表；另一方面，又不得不在功耗、尺寸和空间要求与获得更多信息之间作出权衡。ADXL206 iMEMS加速度计不仅是一款极为紧凑的解决方案，而且大幅降低了功耗，单轴功耗从10mA 以上降至0.5mA以下。” ADXL206 iMEMS加速度计的典型噪底为110μg/√Hz，因而在倾斜检测应用中，可以利用窄带宽(<60Hz) 解析1mg（0.06°倾角）以下的信号。根据应用需要，可以选择0.5Hz～2.5kHz范围内的带宽。ADXL206提供13mm×8mm×2mm、8引脚侧面钎焊陶瓷双列直插式封装(SBDIP)。 双轴加速度计主要特性 ADXL206 iMEMS 加速度计主要特性：（1）温度范围：-40℃～ 175℃；（2）分辨率：1mg (60Hz)；（3）低功耗：700μA（VS=5V，典型值）；（4）高零g偏移可重复性；（5）高灵敏度精度；（6）抗冲击能力：3500g。 ADI公司微机械产品线高级应用工程师赵延辉表示，单芯片ADXL206的满量程加速度测量范围为±5 g，既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。保证的工作温度范围为-40°C~ 175°C，具有出色的整体稳定性，非常适合用于地质钻探工具和其它极端高温工业应用。 赵延辉介绍说，双轴iMEMS加速度计ADXL206没有使用额外的温度补偿电路，而是采用创新的设计技术来确保从内部实现高性能。因此，它基本上不存在量化误差或其它非单调性，温度迟滞非常低，在-40°C~ 175°C的整个温度范围内通常小于2mg。当温度超过 175°C时，性能会有所下降，但100%可恢复。在TA =175°C 情况下，ADXL206也能保证工作1000 小时。由于动态范围宽，分辨率高，在60Hz 带宽下也能达到1mg分辨率。当Vs为5V时，功耗仅为700μA，单轴功耗可从以往的10mA以上降至0.5mA以下。特别是在动态范围下，高零g偏移可重复性不会超过±10mg。312mV/g高灵敏度精度，也实现了整个系统的高精度，并且抗冲击能力达到了3500g。

双轴加速度计文献

GPS与加速度计融合桥梁变形信息提取模型研究

GPS与加速度计融合桥梁变形信息提取模型研究

GPS与加速度计融合桥梁变形信息提取模型研究

格式：pdf

大小：510KB

页数： 8页

针对影响高精度全球定位系统(GPS)变形监测的多路径误差和观测噪声,建立基于经验模态分解的系统趋势分离与滤波去噪模型,改正GPS变形序列,构建带有正则化参数的加速度位移重构模型,分析GPS位移本征模态函数分量与加速度重构位移的相关性,通过加速度重构位移高频分量和GPS位移低频分量重构桥梁真实结构响应,达到提取桥梁变形信息的目的.模拟数据分析表明,基于经验模态分解(EMD)的滤波去噪能够有效削弱测量随机误差,不同噪声水平下,加速度重构位移信号均方根误差均小于1 mm,重构位移相似度达到98%以上.利用Wilford悬索桥实测数据进一步验证得出,提出的模型能够提高桥梁位移监测精度及可靠性,最大的桥梁变形达到2cm,提取到桥梁的振动频率为0.16,1.64,2.16及4.51Hz.

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悬臂梁式SAW加速度计差频信号系统分析与设计

悬臂梁式SAW加速度计差频信号系统分析与设计

悬臂梁式SAW加速度计差频信号系统分析与设计

格式：pdf

大小：510KB

页数： 3页

鉴于现有声表面波(SAW)器件的制作工艺和技术水平,进一步改进了SAW加速度计的设计方案。尽管改进方案降低了一些灵敏度,但容易使实际制作的一对SAWR具有尽可能相同的频率响应特性,进而把实现其抑制温度干扰的优点落实到了工程实处。由于改进方案浮动零点SAWR的谐振频率相对固定,因而便于借鉴无线通信理论的现成技术成果,进行混频和差频滤波电路设计。

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动态双轴倾斜仪定义

倾斜仪，英文名称：clinometer ，定义：测量物体随时间的倾斜变化及铅垂线随时间变化的仪器。动态双轴倾斜仪一般由三轴高精度动调陀螺，三轴石英线加速度计及相关电子线路组成。重量≤3kg。 动态双轴倾斜仪

三轴加速度计产品介绍

在空间飞行器的惯性测量系统、车辆船舶的倾斜测量、机器人的平衡姿态检测、肢体姿态检测等许多方面都需要测量物体的倾斜角。采用MEMS加速度传感器来测量倾斜角角度，具有体积小、质量轻、成本低、不影响被测物体的机械机构的特点。 加速度传感器有多种实现方式，主要可分为压电式、电容式及热感应式三种，这三种技术各有其优缺点。以电容式三轴加速度计的技术原理为例。电容式加速度计能够感测不同方向的加速度或振动等运动状况。其主要为利用硅的机械性质设计出的可移动机构，机构中主要包括两组硅梳齿，一组固定，另一组随即运动物体移动；前者相当于固定的电极，后者的功能则是可移动电极。当可移动的梳齿产生了位移，就会随之产生与位移成比例电容值的改变。

三轴加速度计工作原理

三轴加速度传感器大多采用压阻式、压电式和电容式工作原理，产生的加速度正比于电阻、电压和电容的变化，通过相应的放大和滤波电路进行采集。这个和普通的加速度传感器是基于同样的原理，所以在一定的技术上三个单轴就可以变成一个三轴。对于多数的传感器应用来看，两轴的加速度传感器已经能满足多数应用。但是有些方面的应用还是集中在三轴加速度传感器中例如在数采设备，贵重资产监测，碰撞监测，测量建筑物振动，风机，风力涡轮机和其他敏感的大型结构振动。 三轴加速度计作为惯性导航系统的基本组成元件，被广泛的应用于航空领域之中，其和系统控制器、处理器、存储器之间的信号传输主要通过航天总线进行。Space Wire作为专为航天系统开发的标准规范，可以提高加速度计的传输速率，增强传输稳定性。

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