2015年12月20日开始，北京市139条公交线路，将试点京津冀一卡通。这139条京津冀一卡通互联互通试点 线路包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路("铛铛车")、29条 "运通"路号的公交线路。 值得关注的是，京津冀一卡通确定采用新卡片，与市民目前所有的北京市政一卡通不同，京津冀互通卡将有自己统一的"交通联合"标识，京津冀三地均有发行。另外，京津冀一卡通在北京区域地面公交线路上使用，享受现行公交乘车刷卡优惠政策，在其他几个城市享受当地刷卡优惠政策。互通卡不可透支使用，不支持异地充值、退卡业务。同时，仅限一人一卡使用，不得多人同时使用一张互联互通卡。市交通部门、市政交通一卡通公司近期将向社会公布有关京津冀一卡通的具体信息，比如使用方法、优惠政策、发行途径等。

1、北京市政交通一卡通刷卡消费添新内容，持市政交通一卡通可去部分西饼屋、餐厅、药店刷卡消费，同时 还可以享受一定优惠。而此前，一卡通便具有超市购物、看电影等功能，现已开通的商家包括新东安、大华等22家电影院，嘉事堂、京卫、美信3家药房等。从9月21日开始，一卡通功能进一步增加，市民持一卡通除了可以乘坐公交车等外，还可以在新影联院线、嘉事堂药店等商业单位进行消费。

北京市一卡通公司总经理汪连启表示，一卡通发行已突破1300万张，并且每天以1.5万张的数量平稳增长。现在公交平日的刷卡量已达日均1000万笔，地铁也近百万笔，就刷卡交易量而言已是全国第一。他说，一卡通用途增多后，可能会增加遗失风险，但是一卡通不会实行实名制，因为该卡的主要应用领域仍是交通，如果实行实名制，会耽误市民的乘车速度。此外，目前作为一卡通异型卡之一的"可刷卡手机"也已经结束了测试工作，国庆节前可以刷卡的手机将会与公众见面。

2、 "北京市政交通一卡通"(以下简称:公交卡)自2006年推出以来，北京搭乘公交的人数大大提高。原因不外以下2点，1、持卡人乘坐公交可享受4折优惠，学生享受2折优惠;2、上下车刷卡，方便快捷。截止到目前，公交卡的发行量已经超过了3500万。算下来，公交卡在北京基本已经普及到人手一张的程度，甚至很多人2张、3张。发行量如此之大、使用率如此之高的公交卡也为广告人提供了一个新的营销平台。 我们曾对一些公交卡持有者进行过调查，得到一些很有启发性的公交卡广告观点。 观点1:突出文化，要有内涵，不能为了广告而广告。可以印上适合年轻人的品牌，最好是知名的大品牌。 观点2:牌子当然要知名的。可以是美食和服饰，车子，洋房。虚拟的可爱卡通形象，漂亮的产品图片就行，口号不要喊，品牌明显点。不要印医药广告。 观点3:不能只是简单介绍产品的广告。要有设计，用心思。广告内容要突出有独特文化的企业，宣传企业文化。最好是有可爱的卡通形象。 观点4:广告可以涉及化妆品、科技产品，电子产品、食品，饮料、银行。还可以有一些生活、工作、科技上的爱心提示，但不要是大家都知道的。 观点5:可以发行限量纪念公交卡(奥运，经典的，或系列的，某公司赞助的形式)，在公众场合拿出来感觉骄傲，个性的表现与众不同，将公交卡提升到文化的层次。 观点6:可以自行设计个性化异形卡，突出个性特征。

在北京市政交通一卡通有限公司的长远规划中，今后一卡通还可以交纳各种市政费用，如水、电、气;高速公路刷卡交费;商场购物等等。

在北京市委、市政府全面建设"数字北京"，推动信息网络技术在城市建设和管理领域应用的号召下，根据信息产业部国家金卡办提出的"统一规划、统一标准、统一制造、统一发卡、统一管理"和建设部提出的"一卡多用、统一发卡"的原则以及2000年2月28日北京市长办公会会议精神，经北京市计委、北京市经贸委、北京市工商局批准，北京市政交通一卡通有限公司于2000年10月23日正式成立，并获得北京市外商投资高新技术企业认证。

北京市政府特许北京市政交通一卡通有限公司经营北京市政交通一卡通IC卡的制作、发售、结算及系统投资、建设和管理，并且授权北京市政交通一卡通有限公司独家拥有北京市城市建设事业IC卡密钥的管理和使用权。

北京市政交通一卡通项目得到了市委、市政府的高度重视和关心。2002年3月1日，北京市委书记贾庆林、市委常委兼秘书长杜德印、副市长刘敬民等领导视察了北京市政交通一卡通有限公司，并就一卡通项目的发展做出了重要指示:快、省、通地建设好北京市政交通一卡通项目。2002年6月17日和6月28日，刘淇市长和刘敬民副市长分别主持召开一卡通项目专题会议，就一卡通的定位、功能、实施和宣传等问题都做了明确指示和具体要求，并将一卡通项目作为交通现代化的重要标志，纳入奥运工程中。2005年9月21日刘淇书记、王岐山市长、市委常委兼秘书长孙政才、吉林副市长、市政府刘晓晨秘书长等一行来北京市政交通一卡通有限公司视察调研和并作了重要讲话。一卡通项目符合"数字北京"战略的发展方向，大规模推广的条件已经具备，应加快推进和发展。