小净距隧道定义与分类 在工程设计和施工中， 对小净距隧道的理解偏差， 导致小净距隧道设计与施 工措施以及造价的偏差。因此，什么是小净距隧道、不同围岩、不同净距的小净 距隧道如何分类， 不同类型的小净距如何处理， 是目前工程师们想知道也是工程 建设必须明确的关键问题。 对小净距隧道的认识，可以从广义的角度、施工力学的角度上去定义与认识。 现行《公路隧道设计规范 )对分离式隧道水平净距在布线上做了原则性的规定， 一般要求净距不小于表 1限值。规范认为“小净距隧道是指隧道中间岩柱厚度小 于表 1建议值的特殊隧道布置形式” 。 有的学者研究认为：小净距隧道中间岩柱的合理厚度是能保证小净距隧道施 工过程中岩柱的塑性区不重叠， 该中岩柱的厚度即为小净距隧道的合理净距。 并 认为 V 级围岩的合理净距应大于 0.75B，Ⅳ级围岩的合理净距应大于 0.50B，Ⅲ 级围岩的合理净距应大于 0.30B。 广义

深基坑 基坑工程简介： 基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合 性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑 支护体系是临时结构，在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特点： 1）基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。基 坑工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现 险情，需要及时抢救。 2）基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质 和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也 有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据 本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。 3）基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方 开挖不仅与工程地质水文地质条件有关，还与基坑相邻建（构）筑物和地 下管线的位置、抵御变形的能力、重要性，以