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主要完成人:武焕陵,崔 冰,刘晓东,林 鸣,戴永宁,陈明宪,孟凡超,李 毅,殷 扬,彭更生
主要完成单位:南京长江第三大桥建设指挥部,中交公路规划设计院,湖南省路桥建设集团公司,中港第二航务工程局,中铁宝桥股份有限公司,中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司,铁道科学研究院
2007年度国家科学技术进步奖二等奖。 2100433B
如果只有一跨的情况下,桥梁跨径就是主孔跨径,像你提到的“简支梁桥的跨径多在50米以下”,因为简支梁很多就是单跨,所以在50米以下很正常!大跨径桥梁一般都不采用简支梁。桥梁跨径为各孔跨径的总和。
随着哥本哈根会议以及中国西南干旱等时间,节能又成了讨论热点,各种商家也是见风使舵,将营销定位转向“环保、节能”。在科技日新月异的今天,研发不止,山寨也层出不穷。翻开“中国卫浴十大品牌”的发展史会发现,...
对于这种梁式桥,计算跨径一般是支座中心线间距离。简支梁支座中心线一般距离梁端30-50cm不等,25m预制长根据你的伸缩量而定,如果一联的话估计80型够用,所以预制梁长24.92m,计算跨径取个23....
桥梁特大型深水基础设计施工新技术
桥梁特大型深水基础设计施工新技术——跨江主桥为双塔双索面、钢塔柱、钢箱梁斜拉桥,索塔采用“人”字造型。主桥桥位处床体断面呈不对称“V”形,深槽靠近南东岸,靠南岸的索塔即南塔处于水深流急的江中。 南塔塔位区覆盖层由粉细砂、细中砂、砾砂、卵砾石...
深水大跨径连续刚构桥梁施工新技术研究
通过对主跨160m的安徽省怀远县荆涂淮河大桥三跨连续刚构桥梁(95 m+160 m+95 m)施工技术的研究,主要探索深水大跨径连续刚构桥梁施工技术及工艺方面的成果与经验。
本指南在我国近年来大跨径桥梁防灾减灾设计经验、工程建设实践的基础上全面总结课题研究成果,将性能设计、基于风险设计、寿命周期设计的核心思想和理念全面引入多灾害作用下特大跨径桥梁设计,编写了多灾害作用下特大跨径桥梁设计指南,填补了国内外在该方面的空白,将对我国复杂条件下的特大跨径桥梁建设起到重要的指导作用。
本指南包括总则,术语,设计原则、方法与过程,设计作用,桥梁总体设计,主要结构设计,结构计算分析,多灾害作用下结构性能评价与设计对策,指南用词说明以及设计指南的应用示例10章内容。
《桥梁深水基础》可供桥梁深水基础设计、施工、科研人员及大专院校相关专业师生学习参考。2100433B
桥梁总跨径
总跨径(total span)是指多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径(∑L0),它反映了桥下宣泄洪水的能力。2100433B