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利用炭罐中的活性炭吸附停车时来自燃油箱和(或)化油器的蒸发排放物的蒸发控制系统的主要装置。
《机械工程名词 第四分册》第一版。
乙烯储存装置节能改造及其效益分析
根据某氯碱企业实际情况,从工艺、费用和经济效益等方面,探讨其乙烯储存装置中乙烯汽化系统的节能改造,分析利用液体低温乙烯汽化过程释放的冷量液化氯气的可行性。乙烯汽化系统改造费用约590万元,每年可为工厂节约1184.16万元的费用,给工厂带来可观的经济效益。
深基坑定义
深基坑 基坑工程简介: 基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖,是一项综合 性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑 支护体系是临时结构,在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特点: 1)基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大的风险性。基 坑工程施工过程中应进行监测,并应有应急措施。在施工过程中一旦出现 险情,需要及时抢救。 2)基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质 和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也 有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜,根据 本地情况进行,外地的经验可以借鉴,但不能简单搬用。 3)基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方 开挖不仅与工程地质水文地质条件有关,还与基坑相邻建(构)筑物和地 下管线的位置、抵御变形的能力、重要性,以
活性炭罐在净水系统中应用非常多,主要是作为预处理过程,去除水中异味和,主要是为了保护后面的主机部分,以防止大颗粒杂质等对主机部分造成破坏。活性炭也是有一定使用寿命的,需要做定期更换,更换后需要对设备进行清洗。如何才打到了清洗标准呢?用目测的话就是出水中没有明显的黑色物质,是没有毒的,活性炭颗粒中会含有极细的活性炭可以随着水流滤出,水色会变黑,过滤一段时间后就会消失。活性炭罐的使用寿命比较长而且净水效果显著,在化工、医药、食品等行业有很好的表现。
石英砂过滤罐内部涂环氧粉沫纳米抗菌涂层:主要成份是长寿型氯磺化聚乙烯。防腐,耐水,耐侯、耐久性。
(1)有利于防止藻类,细菌繁衍,可以消灭一部分藻类、细菌,对水质做第一步净化处理。
(2)不易脱落,改善优化水质。
(3)颜色为乳白色,净化、美观。
为了监控蒸发系统的泄漏,用来密封炭罐通大气口的装置。
燃料蒸发排放控制系统主要由活性碳罐贮存装置、燃油蒸发净化控制装置和燃油箱燃油蒸发控制装置组成。
摩托车汽车炭罐专用活性炭
英文名称:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名称:摩托车汽车炭罐专用活性炭
灰黑色、圆柱形或颗粒状、无味、无毒
特 点:采用优质木屑为原料,经粉碎、混合、挤压、成型、干燥、炭化、活化而制成。
独创性:采用非粘结成型活性炭专有技术。改变传统用煤焦油、淀粉等传统粘结剂成型的办法。不含粘结剂成份,完全靠碳分子之间的亲和力和原料本身的特殊性质。科学配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分发挥丰富发达炭孔的吸附功能。
先进性:为汽油回收装置系统设计,对碳氢化学物质具有极好的吸附作用,为汽油挥发回收装置配套的专用活性炭,具有丁烷工作容量大,脱附性能好、气体流动阻力小、比重轻等特点,可根据用户要求提供不同规格。专利号: 03125474 并参与起草相关行业标准。